大雨如注，白色測試車在高速公路上疾馳。儀表盤上的智能駕駛系統(tǒng)顯示一切正常，林松緊繃的神經(jīng)漸漸放松，微微瞇上了眼睛。

半個月前的場景不斷在腦海中回放——國內(nèi)知名新能源汽車長天汽車市場總監(jiān)將印著燙金LOGO的合同推到他面前，

“林老師，我們新開發(fā)的輔助智能駕駛可是行業(yè)標(biāo)桿，你在車圈也是有口皆碑，我們的合作就是天作之合！”

盯著合同上六位數(shù)的酬勞，想起父親的醫(yī)藥費(fèi)，想起銀行的催款單，林松最終顫抖著簽下了名字。

……

做新媒體車評人已經(jīng)十個年頭，從最早的微博，到之后的微信號、抖音、小紅書、B站，林松因?yàn)檐囋u客觀真實(shí)，粉絲很多，每個平臺都有不錯的流量。

車圈的都懂，做車評人不能太客觀，太客觀很難拿到車企的商單。拿不到車企的商單，流量就無法變現(xiàn)，掙不到錢不說，還可能惹火上身，惹上官司。

林松就是這樣。

做了十年車評人，錢沒掙多少，被起訴了十多回。

不過，事物都有兩面性，也正是他車評客觀真實(shí)，在業(yè)界很有公信力，對于智駕十分自信的長風(fēng)汽車主動找上門，開出來無法拒絕的條件——“直播3000公里智能駕駛無接管測試，傭金60萬！”

對于新能源車智能駕駛，林松始終持謹(jǐn)慎態(tài)度。在他看來，在法規(guī)沒有確權(quán)之前，所有的智能駕駛都是輔助駕駛。機(jī)器，替代不了人。

可對于急著用錢的他，這60萬就是雪中送炭！

這是一個無法拒絕的商單，

為了錢，拼了！

……

“叮！叮！叮……”

就當(dāng)林松惴惴不安的心徹底舒緩下來時，車載AI機(jī)械的提示音突然尖銳刺耳，前方車道毫無征兆地出現(xiàn)一輛故障車。

“不好……”已經(jīng)睡眼惺忪的他本能地伸手去抓方向盤。可車速太快，雨天能見度又低，一切都晚了。。。安全氣囊爆開的白霧中，林松的世界碎成無數(shù)片段。

眼睛，再也睜不開了。

……

2007年，江北大學(xué)。

刺目的陽光像把燒紅的鋼針，直插進(jìn)眼皮。林松猛地睜眼，鐵架床欄桿的銹跡在眼前晃動，熟悉的霉味混著隔壁宿舍的泡面香鉆進(jìn)鼻腔。

墻面斑駁的海報上，2007款豐田卡羅拉的宣傳語還泛著嶄新的光澤，枕邊的諾基亞5300手機(jī)突然震動，藍(lán)色背光映出的日期讓他血液瞬間凝固——2007年6月12日！

“不可能……”他的手指死死摳住鐵床欄桿，指節(jié)泛白到近乎透明。當(dāng)摸到床頭貼著的周杰倫海報，聞到運(yùn)動背心上若有若無的洗衣粉味道，所有感官都在確認(rèn)這個荒誕的事實(shí)。

林松努力平復(fù)一下情緒，一個不切實(shí)際的想法涌上心頭，自己重生了！

就在他思潮翻滾之時，太陽穴突然傳來錐心刺痛，仿佛有把電鉆在顱骨里瘋狂攪動。慢慢的，劇痛消失，黑暗的腦海深處，一個數(shù)據(jù)庫顯示屏由遠(yuǎn)及近漸漸清晰起來。

“磷酸鐵鋰電池改良方案”、“線控底盤技術(shù)”、“永磁同步電機(jī)制備法”、“車體大壓鑄一次成型”等新能源汽車前沿技術(shù)分門別類排列其間。

從小喜歡汽車選擇汽車專業(yè)、前世又做了近二十年汽車媒體的林松心頭一振，如獲至寶。

急不可耐一個文檔，一個文檔打開！

沒錯，文檔里的確是2025年前國內(nèi)新能源汽車的尖端技術(shù)。很多內(nèi)容即便看不懂，做車媒體這些年也聽說過。

起點(diǎn)中文網(wǎng)中都市重生文套路，此刻走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

誠不欺我！

重生，真的有金手指！！

有了金手指，人生就會有無限可能！

想到前世畢業(yè)后走過的十八年，林松百感交集。

……

對于林松而言，2007年大學(xué)畢業(yè)到2025年這十八年，苦澀遠(yuǎn)大于快樂。

林松的父親是生產(chǎn)電瓶車的江北電車廠廠長，母親是江北電車廠退休會計，廠長兒子身份看著光鮮，實(shí)際卻遠(yuǎn)不如看著的那么美好。

父親林如江從基層一路摸爬滾打，兩年前才升任廠長。此時的江北電車廠，這個有五百多名職工的集體企業(yè)，已是風(fēng)雨飄搖，工資發(fā)放斷斷續(xù)續(xù)成了常態(tài)。老舊的生產(chǎn)線、落后的技術(shù)，做電池代工廠都遭人嫌棄。

對企業(yè)滿懷深情的林如江，拼盡所有想要力挽狂瀾，傾其所有卻終究回天乏術(shù)。2009年元旦，就在國家新能源汽車補(bǔ)貼政策公布的前夜，江北電車廠宣告破產(chǎn)。巨大的打擊下，林如江心梗突發(fā)，雖經(jīng)搶救保住性命，卻喪失了生活自理能力。

父親重病，母親也深受打擊，精神抑郁，五年后撒手人寰。母親過世，在《汽車博覽》雜志擔(dān)任編輯的林松，只好將父親帶在身邊，一邊工作，一邊悉心照料。因?yàn)楦赣H緣故，重生時已40歲的林松依舊孤身一人，沒有結(jié)婚。

這一世，大不相同。有著前世近二十年汽車發(fā)展的記憶，有這些足以顛覆汽車工業(yè)的前沿技術(shù)，在即將爆發(fā)的新能源浪潮里，定能殺出一條血路！

那樣的話，父親心梗就不會突發(fā)，母親也不會抑郁而終，自己也不會孑然一身。

人生將徹底改寫！

新能源汽車發(fā)展史，也將因自己的重生而重新書寫！

……

“嘟——”

正當(dāng)林松躊躇滿志，暢想未來的時候，電話的鈴聲打斷了他的遐想。

拿起床頭的諾基亞手機(jī)，屏幕藍(lán)光映出“李敏”二字，

直了直上身，喉結(jié)滾動著按下接聽鍵：“媽，啥事？”

電話那頭傳來窸窣響動，像是老式彈簧椅的吱呀聲。李敏帶著三分急切的聲音裹著電流傳來：

“小松，上次你回家說，收到《汽車博覽》的《接收函》了，咋樣，今天去報到了么？”

母親的問話，林松的目光不由自主地飄向書桌右上角——暗紅色書立夾著的牛皮信封微微翹起一角——裝著江北市《汽車博覽》雜志社 offer的信封。

對于從小就酷愛汽車的林松來說，造汽車是一直以來的奮斗目標(biāo)。中學(xué)時日以繼日苦讀，就是希望能考進(jìn)吉大汽車工程學(xué)院，畢業(yè)之后能進(jìn)到南北大眾這樣的整車廠，親手設(shè)計出馳騁在公路上的鋼鐵猛獸，圓一個造車夢。

事與愿違，高考狀態(tài)一般，沒有過吉大汽車學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線。

因?yàn)橹惶顖笃噷I(yè)的緣故，從985線一下掉到了雙非江北大學(xué)汽車系。雖說江北大學(xué)的汽車專業(yè)也是國家重點(diǎn)學(xué)科，比很多211大學(xué)分?jǐn)?shù)線高不少，但現(xiàn)實(shí)如同冰冷的鐵塊——沒有 985、211的學(xué)歷光環(huán)，想進(jìn)南北大眾這類整車廠做研發(fā)工程師，簡直是天方夜譚。就算勉強(qiáng)踏入門檻，等待他的也只是銷售崗位。

即便如此，畢竟是全國重點(diǎn)學(xué)科，畢業(yè)是不愁找工作的。三份offer任林松挑選:

全國前五的汽車雜志《汽車博覽》編輯崗，能將熱愛化作筆尖的文字，最主要是能進(jìn)事業(yè)編；

北方頭部車企的集團(tuán)銷售崗，充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇，是個能賺大錢的地方；

南方新能源品牌的結(jié)構(gòu)工程師，似乎更貼合專業(yè)所學(xué)。

除了這三份offer外，還有一條退路：

可以留在江北，進(jìn)父母所在的江北電車廠。

當(dāng)然，這是走投無路時最后一條路。正常來講，江北大學(xué)汽車系怎么可能去只有五百人、還時不時開不出工資的集體企業(yè)。就算他爸是廠長，這條路也帶著幾分無奈與不甘，有些丟人。

前世，林松多方權(quán)衡，選擇了鵬城《汽車博覽》雜志社做編輯，2007年6月12日——前世的今天，他就是寄回書桌上這封《接收函》入職《汽車博覽》雜志社，成了汽車媒體人。

從傳統(tǒng)紙質(zhì)媒體到互聯(lián)網(wǎng)新媒體，一干就是十八年。

時光仿佛在這一刻重疊，兩種人生的輪廓在眼前交織。

“小松？怎么不說話？是不是出什么事了？”李敏的聲音突然拔高，帶著擔(dān)憂的顫音，“大不了咱不去雜志社，咱江北汽車系高材生還愁沒出路？”

母親關(guān)切的話語打斷了林松的回憶，回過神下意識捏緊手機(jī)：“沒事媽，就是覺得學(xué)了四年工科，最后干文字工作，有點(diǎn)可惜。我再琢磨琢磨。”

“沒事就好。一輩子的飯碗，可得想清楚。不說了，你爸又犯倔脾氣，我得去廠里勸勸……”

聽母親這么說，林松的心猛地一緊，“媽，我爸又怎么了？”

前世，因?yàn)楦赣H的重病，林松形影不離和父親在一起十年。每日每夜都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，生怕聽到父親再醒不過來的噩耗。聽到母親提到了父親，即便是重生回過去，依舊擺脫不了擔(dān)憂的情緒。

話筒里傳來對面的嘆氣聲，“……你爸看上國外一項(xiàng)電池專利，想買過來。廠子錢不夠，要把家里房子和你爺留下來的門市房賣了。我不同意，他就來脾氣不回家了……不跟你說了，有事給媽打電話。”

說完，李敏掛斷了電話。