“1000萬，你這是獅子大開口啊……”賈老板眉峰一挑，手指在扶手上敲出兩聲輕響，語氣驟然冷了下來。

林松挺了挺上身，一臉不卑不亢，“賈老板，一個上午時間，我的六款車外形設計賣出去了三款，每款 500萬。您要更高大上的設計，1000萬不多。”

一上午成交三款設計，賈老板有些意外，向身邊的張強看去。張強鏡片后的目光在兩人之間逡巡，最終輕輕頷首，喉結跟著動了動，算是無聲的確認。

看到張強的反應，賈老板知道林松所言不假，回過身，目光再一次落在林松身上，

“好，1000萬就 1000萬。不過法拉第的供應鏈與其他車企不同，我們走的是法拉第供應鏈平臺，簽約和結算也要在平臺上執行，這個你沒意見吧？”

“賈老板，華夏新能源科技剛剛起步，100萬的保證金拿不出來。”林松早就料到會有這一出，胸有成竹地說，“我的想法是，首付 30%，其中 100萬做保證金，我不提走。其余的 700萬，按照平臺要求結算。”

他心里清楚，設計不像生產，從自己的空間數據庫里調出合適的方案稍加修改就能交付，走供應鏈平臺雖然有風險，提前拿走幾百萬，也不算虧。

聽林松這么說，賈老板微微點頭，側過身看向張強：“張總，就按林總說的這樣，與華夏新能源簽訂設計合同?！?

“好，好……”張強連連應聲。

說到這里，賈老板目光再一次移向林松，神情嚴肅起來：“小林，四個月，就給你四個月，三月底一定要完成！”

“一定完成！”林松語氣十分篤定地答道。

“那好，成交！”

說著，賈老板站起身，沖著方桌對面的林松伸出了手。林松趕忙站起來，同樣伸出手。

此時的林松，明知道可能是火坑，還是躍躍欲試，心中有種與虎謀皮的沖動。兩手相握，華夏新能源就此開啟了與法拉第汽車的合作之旅。

……

送走賈老板，張強抬手抹了把額角的汗，后背的冷汗把西裝都浸透了。

他心里很清楚，若不是林松為他解圍，一定會被賈老板罵個狗血噴頭。

胳膊自然地搭在林松肩上，手掌帶著點熱乎勁：“林兄弟，趕上飯點了。中午咱去樓下的晉菜館，咱們一邊吃飯，一邊把設計合同草簽了?！?

“好，客隨主便?！绷炙蓱艘宦?。

王義拍了拍手里提的筆記本，一臉堆笑，“老五，我已經安排法務部起草合同了，很快就能發到郵箱里。”

“老三，多謝！”林松客套著。

來到晉菜館，三人在靠窗的位置坐下，張強從茶壺里倒出熱水，挨個燙洗瓷碗：

“上午多虧你那句‘概念車本就該展現個性’，不然賈老板能把掃地出門?！?

探過身，在桌下輕輕拍了拍林松的手腕，沒再多說什么，但感激都在這一拍里了。

王義打開筆記本電腦，郵箱收到郵件的辨識開始晃動。將合同下載，看向身邊的張強，“張總，與華夏新能源簽訂的車型設計合同，法務部發過來了?！?

張強仔細看了一遍后，將筆記本屏幕對象林松，

“供應鏈平臺的保證金流程我標出來了，1000萬設計標的，300萬首付款，100萬留在平臺當保證金。要是后期資金周轉不開……”他停了停，從口袋里掏出一張名片，背面寫上一串號碼：“這是我表弟的電話，在平臺風控部，有急事直接找他，比走流程快。”

“好，好……”林松一邊看著合同，一邊應聲說。

“林總，供應鏈平臺規矩嚴，但錢到位快。首稿通過后 400萬直接到賬，剩余300萬終審后就能結款，比那些拖款的甲方強多了。”說完端起茶杯喝了口，茶水太燙，他咝咝地吸氣。

林松看了兩遍，心知合同內容很苛刻，搞不好300萬的尾款很難拿到。

在想反正是空間里的現成的設計方案，稍稍修改，也增加不了多少成本，即便拿到700萬，也是白得的。

想到這里，林松打開了自帶筆記本，“張總，合同我看了，沒什么問題，可以簽了?！?

“好好……小宇，馬上讓法務部出正式合同，下午就和林總簽了?！睆垙娕d奮說道。

“張總，我現在就做。”說完，王義拿起筆記本，在鍵盤上噼里啪啦打了起來。

……

高交會的第七天，暮色漫進展廳，夕陽的余暉透過展廳高窗，給循環播放宣傳片的 LED燈鍍上一層柔和的光暈。

人流較首日已少了大半，展板上的畫面依舊在各家企業的宣傳片間切換，只是多了幾分臨近尾聲的倉促，仿佛在提醒著這場盛會即將落下帷幕。

華夏新能源的展臺前，林松坐在桌前，最后一份車體設計專利轉讓協議上的紅章剛剛蓋下，他的手指輕輕摩挲著文件夾的邊緣，那里還帶著紙張的紋理。

帶到高交會的 6份車體外觀設計專利，此刻都整齊地躺在抽屜里，每份合同上的簽名和紅章都清晰可見，見證著這幾天的成果。

3000萬到賬！

加上與法拉第汽車簽訂的 1000萬設計合同，單是車體設計，這次高交會就為華夏新能源科技帶來了 4000萬的進賬。

除此之外，磷酸鐵鋰生產工藝專利也成功轉讓了兩份，又進賬 2000萬。

不過，美中不足的是，三元鋰電池的概念并未引起投行的太多關注。

他本期待能憑借高密度電池的概念融到幾千萬，可眼看高交會即將結束，融資卻毫無進展。幾天來在展會與客戶交流，對新能源汽車有了更加清晰的了解。

目前新能源汽車行業尚處于起步階段，主流電池還是磷酸鐵鋰，市場對續航和密度的要求還沒那么高，三元鋰電池雖然性能優異，卻因為太過超前，顯得曲高和寡，無人問津。

投行不想投資看不清未來的領域，也是有情可原。

來之前，林松的目標是專利轉讓收入 5000萬，融資 5000萬，湊夠一個億，新廠搬遷的基建費用就有著落了。

如今專利轉讓超額完成，融資卻顆粒無收，新廠區搬遷資金還有幾千萬的缺口。

細想想，初創企業就是這樣，看似掙了不少錢，可接下來要投入的資金更多，在未來若干年，缺錢始終是常態。