此刻圍坐在餐桌前的林如江、李敏、葉晚并不知道，這個日子對林松有著特殊意義。

前世的今天，江北電車廠宣告破產，當晚父親林如江就突發心梗，險些喪命。自那以后，林家的生活就像被烏云籠罩，再也沒了往日的歡聲笑語。

好在這一世，在林松的努力下，曾經瀕臨倒閉的電車廠早已脫胎換骨，成了新能源行業的后起之秀。但想到前世父親發病的情形，林松還是隱隱擔心歷史會重演。這才執意要留在家中，守著父親平安度過這個夜晚。

晚飯時，林如江端起酒瓶想小酌兩杯。林松想到前世父親心梗發作，摁下父親的酒杯，“爸，今晚我和葉晚一起住，不喝酒白酒。”

見兒子不喝白酒，林如江便打開兩聽青島啤酒，爺倆一人一聽，就著家常小菜慢慢喝著。

“爸，石橋新城那 1000畝地，聽說春節前政府就能完成平整，工程隊什么時候能進場？”林松放下筷子，認真問道。

林如江挺直腰板，來了精神：“第一標段招標已經結束，過完年工程隊就能進場。一切順利，新電池車間十個月就能建好。”

“這么快？”林松有些意外。

“只要錢到位，工程進度自然快。車間建好后，三個月就能完成生產線安裝調試。明年春節，咱們的新生產線就能投產了！說起來，還是我當初眼界不夠，擔心籌不到錢，拖你的后腿。哪能想到你這么有本事，在高交會上能拉來這么多投資。”林如江感慨地說。

“爸，新能源是大勢所趨，咱們趕上了風口。

元旦前，我讓投融資部從華夏新能源科技賬戶轉 5000萬到華夏汽車，這筆錢轉成股份，公司估值從 4300萬提到 9300萬，咱們的股權占比也達到 80%。這樣的股權比例，再沒有掣肘了。”

說著，他夾了一筷子菜放進葉晚碗里，嘴角不自覺上揚。

李敏輕輕嘆了口氣，感慨地說道：

“說實在的，江晴晴確實有兩下子。之前我們的股權書里漏洞太多，現在經過她重新修改，方方面面都考慮得特別周全，再也不用擔心被人鉆空子了。”

話剛說出口，李敏突然意識到葉晚就在旁邊，當著葉晚的面一個勁說江晴晴的好，好像有些不太妥當，心里“咯噔”一下，連忙把后面的話咽了回去。

葉晚倒是沒往心里去，反而順著話題接了下去，“阿姨，前天我在學校碰到晴晴了，她跟我說之前和大學簽的合作協議有些漏洞，元旦之后要和學校協商，增加補充條款。

是您讓她去處理這件事的嗎？”

聽葉晚這么一說，李敏也不再遮遮掩掩，輕輕擺了擺手，

“我做了一輩子財務，就是管錢的，對這些合作協議哪懂啊。全是江晴晴自己一點點查出來問題，然后一個一個去解決、去改正的。”

“林松，你可有好幫手了！”

葉晚似笑非笑地瞥了林松一眼，話里帶著幾分特別的意味。

當著父母的面，林松不好意思說那些肉麻的話來應付，只能尷尬地干笑兩聲，也不再多說什么。

因為大家都不喝酒，這頓飯吃得格外快。

晚飯結束后，林如江惦記著廠里的事，說要去廠子看看，林松也說要跟著一起去。

父子倆并肩走在種滿梧桐樹的長街上，樹葉在微風中輕輕搖曳，不一會兒就走到了廠子門口。

廠門口上方，“華夏新能源汽車”幾個亮光大字格外醒目，在夜色中閃爍著光芒。

門衛室的老陳眼尖，大老遠就看到林如江和林松父子倆的身影，臉上立刻堆滿笑容，快步從門衛室里沖了出來，熱情地招呼道：

“林董好，林總好！”

為了在稱呼上把兩人區分開來，電車廠的員工都叫林如江“林董”，叫林松“林總”。關系更親近一些的員工，則會親切地稱呼林如江“老林總”，稱呼林松“小林總”。

林如江微微點頭，隨口問道：“老陳，今天輪到你值班？”

“本來不是我，大家元旦都想放假休息，我就主動來頂班。再過半年我就退休了，新廠開工怕是趕不上，能多上一天班，以后就多一份念想！”

老陳說著，語氣里滿是不舍和感慨。

聽著老陳這番話，林松的思緒一下子被拉回到重生后第一次回廠的那天。那天，他在廠子門口第一個見到老陳，時光飛逝，一晃眼，一年半就這么過去了。

還記得那個時候，電動車廠面臨重重困難，廠里氣氛壓抑，大家都人心惶惶，整天提心吊膽，生怕廠子哪天就撐不下去倒閉了。

可誰能想到，短短一年半時間，廠子就發生了天翻地覆的變化。如今老廠區里生產熱火朝天，新廠區也即將破土動工，職工們每天干勁十足，拿著縣城企業最高收入。

想到這些，林松心里不禁涌起一股強烈的成就感。

推開廠區鐵門，轟隆作響的機械聲裹挾著熱浪撲面而來。

一眼望去，裝滿零部件等著卸貨和成品電池裝車的貨車像條蜿蜒的長龍，從廠門口一直排到車間深處，司機們搖下車窗閑聊的聲音此起彼伏。

林如江習慣性地將雙臂背在身后，目光掃過擁擠的貨場，眉頭微微蹙起：

“小松，廠里三條改造后的老生產線，連現有訂單都快應付不過來了。

要是真像你同寢老大說的，一月份國家出臺新能源車扶持政策，到時候訂單還不得翻倍？新廠區最快也要今年年底才能投產，這中間整整一年，產能壓力可太大了。”

這番話聽著像在抱怨，可語氣里藏著的卻是喜悅。確實，能為訂單太多發愁，對企業來說何嘗不是種幸福。

林松望著忙碌的廠區，眼神堅定：“爸，咱們咬咬牙堅持一年。等順位資本的資金到位，新廠除了現有的三條磷酸鐵鋰電池生產線，還要再添兩條三元鋰電池生產線，產能將會是現在的十倍。

一兩年后，五條生產線全部投產，到那時，不管是產量還是技術，咱們在全國都是數一數二的。穩扎穩打經營個一兩年，完成原始資本的積累，就進軍新能源汽車市場。

五年內要做到全國新能源汽車第一，再用十年成為全球前五車企！”

林松說得擲地有聲說道。