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大數(shù)據(jù)時(shí)代供應(yīng)鏈物流管理
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參考文獻(xiàn)
全書通過(guò)一系列在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下理論知識(shí)的學(xué)習(xí),把大數(shù)據(jù)時(shí)代、信息時(shí)代供應(yīng)鏈物流管理的概念、理論知識(shí)與技術(shù)融入實(shí)踐當(dāng)中,從而加深對(duì)該課程的認(rèn)識(shí)和理解。本書包含了供應(yīng)鏈物流管理知識(shí)的各個(gè)方面,內(nèi)容涉及供應(yīng)鏈與物流基礎(chǔ)、大數(shù)據(jù)及其思維變革、采購(gòu)管理、物流管理、客戶關(guān)系管理、制造管理、一體化運(yùn)作、供應(yīng)鏈物流運(yùn)作、供應(yīng)鏈物流設(shè)計(jì)、智慧物流技術(shù)、智慧供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈管理與職業(yè)道德等。本書每章最后還設(shè)有延伸閱讀、實(shí)驗(yàn)與思考,以幫助讀者加深對(duì)教材中所介紹概念的理解。本書適合作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)“供應(yīng)鏈管理”“物流管理”等以實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐為主線開展教學(xué)的課程的教材,也可作為物流管理人員的參考用書。
最新章節(jié)
- 參考文獻(xiàn)
- 附錄B 美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)的供應(yīng)管理工作中行為的道德原則和標(biāo)準(zhǔn)
- 附錄A 英國(guó)皇家采購(gòu)與供應(yīng)學(xué)會(huì)·職業(yè)道德法規(guī)
- 附錄
- 【課程實(shí)驗(yàn)總結(jié)】
- 【延伸閱讀】供應(yīng)鏈管理的“變革”與“堅(jiān)守”
上架時(shí)間:2019-10-14 10:13:35
出版社:中國(guó)鐵道出版社
上海閱文信息技術(shù)有限公司已經(jīng)獲得合法授權(quán),并進(jìn)行制作發(fā)行
- 參考文獻(xiàn) 更新時(shí)間:2019-10-14 10:46:57
- 附錄B 美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)的供應(yīng)管理工作中行為的道德原則和標(biāo)準(zhǔn)
- 附錄A 英國(guó)皇家采購(gòu)與供應(yīng)學(xué)會(huì)·職業(yè)道德法規(guī)
- 附錄
- 【課程實(shí)驗(yàn)總結(jié)】
- 【延伸閱讀】供應(yīng)鏈管理的“變革”與“堅(jiān)守”
- 12.5.3 采購(gòu)工作的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題
- 12.5.2 道德標(biāo)準(zhǔn)
- 12.5.1 與供應(yīng)商有關(guān)的道德問(wèn)題
- 12.5 供應(yīng)鏈管理的職業(yè)道德
- 12.4.5 可持續(xù)發(fā)展
- 12.4.4 財(cái)務(wù)、稅收與制度
- 12.4.3 外包
- 12.4.2 產(chǎn)品復(fù)雜度
- 12.4.1 管理職責(zé)的演化
- 12.4 供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展
- 12.3.3 跨國(guó)界運(yùn)作
- 12.3.2 安全管理
- 12.3.1 供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)
- 12.3 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與安全管理
- 12.2.3 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
- 12.2.2 運(yùn)作評(píng)價(jià)
- 12.2.1 測(cè)量系統(tǒng)目標(biāo)
- 12.2 績(jī)效測(cè)量
- 12.1.4 關(guān)系管理
- 12.1.3 供應(yīng)鏈整合框架
- 12.1.2 發(fā)展合作關(guān)系
- 12.1.1 物流組織
- 12.1 協(xié)作關(guān)系管理
- 第12章 供應(yīng)鏈管理與職業(yè)道德
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉智慧供應(yīng)鏈管理
- 【延伸閱讀】基于智慧物流的物流信息平臺(tái)
- 11.5.2 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響
- 11.5.1 電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流的新特點(diǎn)
- 11.5 電子商務(wù)與智慧物流
- 11.4.2 供應(yīng)鏈金融的產(chǎn)品與特點(diǎn)
- 11.4.1 供應(yīng)鏈金融的四大主體
- 11.4 供應(yīng)鏈金融
- 11.3 物流公共信息服務(wù)平臺(tái)
- 11.2.4 大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理
- 11.2.3 構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈的意義
- 11.2.2 智慧供應(yīng)鏈管理的金字塔體系
- 11.2.1 智慧供應(yīng)鏈概念及特點(diǎn)
- 11.2 智慧供應(yīng)鏈管理
- 11.1.3 智能集裝箱管理系統(tǒng)架構(gòu)
- 11.1.2 關(guān)鍵技術(shù)和裝備
- 11.1.1 智能集裝箱的概念和功能
- 11.1 智能集裝箱
- 第11章 智慧供應(yīng)鏈管理
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】深入了解智慧物流技術(shù)
- 【延伸閱讀】支持智慧物流為何政策忽然提速
- 10.3 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
- 10.2.5 基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的定位技術(shù)
- 10.2.4 GNSS定位技術(shù)
- 10.2.3 電子地圖
- 10.2.2 地理信息系統(tǒng)
- 10.2.1 定位跟蹤技術(shù)的應(yīng)用
- 10.2 智能定位跟蹤技術(shù)
- 10.1.6 傳感器類型
- 10.1.5 RFID技術(shù)
- 10.1.4 二維碼識(shí)讀系統(tǒng)
- 10.1.3 條形碼掃描器
- 10.1.2 光學(xué)識(shí)別及其編碼結(jié)構(gòu)
- 10.1.1 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的分類
- 10.1 智能識(shí)別與感知技術(shù)
- 第10章 智慧物流技術(shù)
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】全球戰(zhàn)略定位與物流運(yùn)作分析
- 【延伸閱讀】戴爾的供應(yīng)鏈之謎
- 9.3.5 供應(yīng)鏈運(yùn)作分析方法和技巧
- 9.3.4 階段III:建議和實(shí)施
- 9.3.3 階段II:數(shù)據(jù)收集和分析
- 9.3.2 階段I:?jiǎn)栴}定義和計(jì)劃
- 9.3.1 計(jì)劃方法
- 9.3 物流運(yùn)作分析
- 9.2.4 影響物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的主要因素
- 9.2.3 系統(tǒng)概念及分析
- 9.2.2 倉(cāng)庫(kù)的要求
- 9.2.1 企業(yè)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
- 9.2 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 9.1.4 國(guó)際采購(gòu)
- 9.1.3 全球化戰(zhàn)略
- 9.1.2 全球供應(yīng)鏈面臨的問(wèn)題
- 9.1.1 經(jīng)濟(jì)全球化
- 9.1 全球戰(zhàn)略定位
- 第9章 供應(yīng)鏈物流設(shè)計(jì)
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉供應(yīng)鏈物流運(yùn)作
- 【延伸閱讀】自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)引領(lǐng)智能機(jī)器人應(yīng)用大時(shí)代
- 8.4.4 信息控制系統(tǒng)
- 8.4.3 物料處理系統(tǒng)
- 8.4.2 物料處理作業(yè)
- 8.4.1 包裝作業(yè)
- 8.4 包裝和物料處理
- 8.3.6 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
- 8.3.5 倉(cāng)庫(kù)所有權(quán)與決策
- 8.3.4 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)
- 8.3.3 倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)收益
- 8.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)收益
- 8.3.1 戰(zhàn)略倉(cāng)儲(chǔ)
- 8.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理
- 8.2.7 產(chǎn)品定價(jià)與運(yùn)輸
- 8.2.6 運(yùn)輸管理系統(tǒng)與單據(jù)
- 8.2.5 運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性
- 8.2.4 專業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)
- 8.2.3 運(yùn)輸?shù)慕M成
- 8.2.2 運(yùn)輸?shù)膮⑴c者
- 8.2.1 運(yùn)輸?shù)淖饔?/span>
- 8.2 運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
- 8.1.4 庫(kù)存計(jì)劃
- 8.1.3 庫(kù)存維持成本
- 8.1.2 庫(kù)存的定義
- 8.1.1 庫(kù)存的功能
- 8.1 庫(kù)存管理
- 第8章 供應(yīng)鏈物流運(yùn)作
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】深入理解供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)
- 【延伸閱讀】有效倉(cāng)儲(chǔ)管理需要考慮的幾個(gè)方面
- 7.10.2 預(yù)測(cè)過(guò)程與方法
- 7.10.1 預(yù)測(cè)的組成要素
- 7.10 供應(yīng)鏈中的預(yù)測(cè)
- 7.9.3 一體化商業(yè)計(jì)劃
- 7.9.2 供應(yīng)鏈計(jì)劃應(yīng)考慮的問(wèn)題
- 7.9.1 高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)的組成部分
- 7.9 高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)
- 7.8 銷售和作業(yè)計(jì)劃
- 7.7.4 庫(kù)存部署
- 7.7.3 物流計(jì)劃
- 7.7.2 生產(chǎn)計(jì)劃
- 7.7.1 需求計(jì)劃
- 7.7 供應(yīng)鏈計(jì)劃應(yīng)用系統(tǒng)
- 7.6 供應(yīng)鏈計(jì)劃
- 7.5 優(yōu)化的財(cái)務(wù)管理
- 7.4.3 延遲策略
- 7.4.2 響應(yīng)型商業(yè)模式
- 7.4.1 預(yù)測(cè)型商業(yè)模式
- 7.4 響應(yīng)性
- 7.3.4 全球一體化
- 7.3.3 綜合服務(wù)提供商
- 7.3.2 企業(yè)擴(kuò)展
- 7.3.1 協(xié)同合作
- 7.3 一體化管理與供應(yīng)鏈流程
- 7.2.5 企業(yè)計(jì)劃與監(jiān)控
- 7.2.4 企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作
- 7.2.3 企業(yè)的一體化管理
- 7.2.2 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的組成模塊
- 7.2.1 供應(yīng)鏈信息的重要性
- 7.2 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)(SCIS)
- 7.1.3 供應(yīng)鏈的基本模式
- 7.1.2 整合創(chuàng)造價(jià)值的原因
- 7.1.1 為一體化物流提供運(yùn)作框架
- 7.1 供應(yīng)鏈革命
- 第7章 一體化運(yùn)作
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉“中國(guó)制造2025”背景下的制造管理
- 【延伸閱讀】物流業(yè)“短板”該如何補(bǔ)齊
- 6.6.4 對(duì)中國(guó)的啟示
- 6.6.3 戰(zhàn)略措施的差異
- 6.6.2 戰(zhàn)略基礎(chǔ)的差異
- 6.6.1 戰(zhàn)略思想的差異
- 6.6 制造2025與工業(yè)4.0
- 6.5 德國(guó)工業(yè)4.0
- 6.4.2 中國(guó)制造2025的發(fā)展方向
- 6.4.1 中國(guó)制造2025的建設(shè)目標(biāo)
- 6.4 中國(guó)制造2025
- 6.3.7 物流設(shè)計(jì)
- 6.3.6 制造導(dǎo)向設(shè)計(jì)
- 6.3.5 物料需求計(jì)劃
- 6.3.4 六西格瑪
- 6.3.3 柔性生產(chǎn)
- 6.3.2 精益生產(chǎn)
- 6.3.1 大眾化定制
- 6.3 當(dāng)代制造理論的發(fā)展
- 6.2.3 總生產(chǎn)成本
- 6.2.2 制造策略
- 6.2.1 基本制造流程
- 6.2 制造流程與制造策略
- 6.1.5 提前期
- 6.1.4 能力制約
- 6.1.3 產(chǎn)品的多樣性
- 6.1.2 生產(chǎn)規(guī)模
- 6.1.1 品牌影響力
- 6.1 制造概述
- 第6章 制造管理
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉供應(yīng)鏈中的客戶關(guān)系管理
- 【延伸閱讀】交通運(yùn)輸部:四方面發(fā)力促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”
- 5.5.2 客戶關(guān)系管理技術(shù)
- 5.5.1 策略選擇模型
- 5.5 客戶關(guān)系管理策略
- 5.4.2 增值服務(wù)
- 5.4.1 實(shí)現(xiàn)客戶成功
- 5.4 客戶成功
- 5.3.2 增加客戶的期望
- 5.3.1 客戶期望
- 5.3 客戶滿意度
- 5.2.5 基本的服務(wù)平臺(tái)
- 5.2.4 完美訂貨
- 5.2.3 服務(wù)的可靠性
- 5.2.2 運(yùn)作績(jī)效
- 5.2.1 可得性
- 5.2 客戶服務(wù)
- 5.1.4 供應(yīng)鏈的服務(wù)產(chǎn)出
- 5.1.3 交易型與關(guān)系型市場(chǎng)營(yíng)銷
- 5.1.2 以客戶為中心的營(yíng)銷理念
- 5.1.1 客戶的區(qū)分
- 5.1 以客戶為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷
- 第5章 客戶關(guān)系管理
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉物流管理的基本目標(biāo)和運(yùn)作模式
- 【延伸閱讀】我國(guó)電商發(fā)展亟須解決物流“痛點(diǎn)”問(wèn)題
- 4.8.2 運(yùn)作周期的不確定性
- 4.8.1 運(yùn)作周期的構(gòu)成
- 4.8 供應(yīng)鏈的同步化
- 4.7 柔性結(jié)構(gòu)
- 4.6.3 混合式結(jié)構(gòu)
- 4.6.2 直接式結(jié)構(gòu)
- 4.6.1 多階式結(jié)構(gòu)
- 4.6 物流的運(yùn)作模式
- 4.5 物流整合目標(biāo)
- 4.4.2 信息流
- 4.4.1 庫(kù)存流
- 4.4 物流運(yùn)作
- 4.3.5 設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 4.3.4 倉(cāng)儲(chǔ)、物料處理及包裝
- 4.3.3 運(yùn)輸管理
- 4.3.2 庫(kù)存管理
- 4.3.1 訂單處理
- 4.3 物流過(guò)程
- 4.2.3 物流價(jià)值的產(chǎn)生
- 4.2.2 成本最小化
- 4.2.1 服務(wù)收益
- 4.2 物流的價(jià)值構(gòu)成
- 4.1 物流業(yè)務(wù)的重要性
- 第4章 物流管理
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉供應(yīng)鏈管理的采購(gòu)
- 【延伸閱讀】商務(wù)部關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送工作的指導(dǎo)意見(jiàn)
- 3.5 采購(gòu)職業(yè)化和職業(yè)精神
- 3.4.2 物流服務(wù)外包
- 3.4.1 準(zhǔn)時(shí)制
- 3.4 物流與采購(gòu)對(duì)接
- 3.3.3 電子商務(wù)及采購(gòu)
- 3.3.2 績(jī)效監(jiān)控與認(rèn)證
- 3.3.1 供應(yīng)商開發(fā)
- 3.3 供應(yīng)商的甄選與評(píng)估
- 3.2.3 采購(gòu)策略組合
- 3.2.2 采購(gòu)策略
- 3.2.1 內(nèi)包與外包
- 3.2 采購(gòu)策略
- 3.1 采購(gòu)觀點(diǎn)
- 第3章 采購(gòu)管理
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】了解大數(shù)據(jù)時(shí)代及其思維變革
- 【延伸閱讀】亞馬遜推薦系統(tǒng)
- 2.4.3 通過(guò)相關(guān)關(guān)系了解世界
- 2.4.2 通過(guò)因果關(guān)系了解世界
- 2.4.1 關(guān)聯(lián)物——預(yù)測(cè)的關(guān)鍵
- 2.4 思維變革之三:數(shù)據(jù)的相關(guān)關(guān)系
- 2.3.4 數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)
- 2.3.3 紛繁的數(shù)據(jù)
- 2.3.2 大數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單算法與小數(shù)據(jù)的復(fù)雜算法
- 2.3.1 允許不精確
- 2.3 思維變革之二:接受數(shù)據(jù)的混雜性
- 2.2.2 全數(shù)據(jù)模式:樣本=總體
- 2.2.1 小數(shù)據(jù)時(shí)代的隨機(jī)采樣
- 2.2 思維變革之一:樣本=總體
- 2.1.4 大數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)類型
- 2.1.3 廣義的大數(shù)據(jù)
- 2.1.2 用3V描述大數(shù)據(jù)特征
- 2.1.1 大數(shù)據(jù)的定義
- 2.1 大數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)時(shí)代
- 第2章 大數(shù)據(jù)及其思維變革
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】了解物流與供應(yīng)鏈,熟悉網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境
- 【延伸閱讀】G20為何花落杭州
- 1.6 物流、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理
- 1.5.4 價(jià)值鏈分析步驟
- 1.5.3 業(yè)務(wù)特色化
- 1.5.2 價(jià)值鏈分析
- 1.5.1 波特的價(jià)值鏈模式
- 1.5 價(jià)值鏈
- 1.4.6 供應(yīng)鏈的優(yōu)化
- 1.4.5 軟件作為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)手段
- 1.4.4 供應(yīng)鏈管理的措施
- 1.4.3 供應(yīng)鏈管理
- 1.4.2 供應(yīng)鏈的產(chǎn)生和發(fā)展
- 1.4.1 供應(yīng)鏈的定義
- 1.4 供應(yīng)鏈
- 1.3 反向物流
- 1.2.2 配送管理
- 1.2.1 物資管理
- 1.2 物資和配送管理
- 1.1 物流簡(jiǎn)介
- 第1章 供應(yīng)鏈與物流基礎(chǔ)
- 課程教學(xué)進(jìn)度表
- 前言
- 內(nèi)容簡(jiǎn)介
- 版權(quán)信息
- 封面
- 封面
- 版權(quán)信息
- 內(nèi)容簡(jiǎn)介
- 前言
- 課程教學(xué)進(jìn)度表
- 第1章 供應(yīng)鏈與物流基礎(chǔ)
- 1.1 物流簡(jiǎn)介
- 1.2 物資和配送管理
- 1.2.1 物資管理
- 1.2.2 配送管理
- 1.3 反向物流
- 1.4 供應(yīng)鏈
- 1.4.1 供應(yīng)鏈的定義
- 1.4.2 供應(yīng)鏈的產(chǎn)生和發(fā)展
- 1.4.3 供應(yīng)鏈管理
- 1.4.4 供應(yīng)鏈管理的措施
- 1.4.5 軟件作為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)手段
- 1.4.6 供應(yīng)鏈的優(yōu)化
- 1.5 價(jià)值鏈
- 1.5.1 波特的價(jià)值鏈模式
- 1.5.2 價(jià)值鏈分析
- 1.5.3 業(yè)務(wù)特色化
- 1.5.4 價(jià)值鏈分析步驟
- 1.6 物流、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理
- 【延伸閱讀】G20為何花落杭州
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】了解物流與供應(yīng)鏈,熟悉網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境
- 第2章 大數(shù)據(jù)及其思維變革
- 2.1 大數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)時(shí)代
- 2.1.1 大數(shù)據(jù)的定義
- 2.1.2 用3V描述大數(shù)據(jù)特征
- 2.1.3 廣義的大數(shù)據(jù)
- 2.1.4 大數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)類型
- 2.2 思維變革之一:樣本=總體
- 2.2.1 小數(shù)據(jù)時(shí)代的隨機(jī)采樣
- 2.2.2 全數(shù)據(jù)模式:樣本=總體
- 2.3 思維變革之二:接受數(shù)據(jù)的混雜性
- 2.3.1 允許不精確
- 2.3.2 大數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單算法與小數(shù)據(jù)的復(fù)雜算法
- 2.3.3 紛繁的數(shù)據(jù)
- 2.3.4 數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)
- 2.4 思維變革之三:數(shù)據(jù)的相關(guān)關(guān)系
- 2.4.1 關(guān)聯(lián)物——預(yù)測(cè)的關(guān)鍵
- 2.4.2 通過(guò)因果關(guān)系了解世界
- 2.4.3 通過(guò)相關(guān)關(guān)系了解世界
- 【延伸閱讀】亞馬遜推薦系統(tǒng)
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】了解大數(shù)據(jù)時(shí)代及其思維變革
- 第3章 采購(gòu)管理
- 3.1 采購(gòu)觀點(diǎn)
- 3.2 采購(gòu)策略
- 3.2.1 內(nèi)包與外包
- 3.2.2 采購(gòu)策略
- 3.2.3 采購(gòu)策略組合
- 3.3 供應(yīng)商的甄選與評(píng)估
- 3.3.1 供應(yīng)商開發(fā)
- 3.3.2 績(jī)效監(jiān)控與認(rèn)證
- 3.3.3 電子商務(wù)及采購(gòu)
- 3.4 物流與采購(gòu)對(duì)接
- 3.4.1 準(zhǔn)時(shí)制
- 3.4.2 物流服務(wù)外包
- 3.5 采購(gòu)職業(yè)化和職業(yè)精神
- 【延伸閱讀】商務(wù)部關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送工作的指導(dǎo)意見(jiàn)
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉供應(yīng)鏈管理的采購(gòu)
- 第4章 物流管理
- 4.1 物流業(yè)務(wù)的重要性
- 4.2 物流的價(jià)值構(gòu)成
- 4.2.1 服務(wù)收益
- 4.2.2 成本最小化
- 4.2.3 物流價(jià)值的產(chǎn)生
- 4.3 物流過(guò)程
- 4.3.1 訂單處理
- 4.3.2 庫(kù)存管理
- 4.3.3 運(yùn)輸管理
- 4.3.4 倉(cāng)儲(chǔ)、物料處理及包裝
- 4.3.5 設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 4.4 物流運(yùn)作
- 4.4.1 庫(kù)存流
- 4.4.2 信息流
- 4.5 物流整合目標(biāo)
- 4.6 物流的運(yùn)作模式
- 4.6.1 多階式結(jié)構(gòu)
- 4.6.2 直接式結(jié)構(gòu)
- 4.6.3 混合式結(jié)構(gòu)
- 4.7 柔性結(jié)構(gòu)
- 4.8 供應(yīng)鏈的同步化
- 4.8.1 運(yùn)作周期的構(gòu)成
- 4.8.2 運(yùn)作周期的不確定性
- 【延伸閱讀】我國(guó)電商發(fā)展亟須解決物流“痛點(diǎn)”問(wèn)題
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉物流管理的基本目標(biāo)和運(yùn)作模式
- 第5章 客戶關(guān)系管理
- 5.1 以客戶為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷
- 5.1.1 客戶的區(qū)分
- 5.1.2 以客戶為中心的營(yíng)銷理念
- 5.1.3 交易型與關(guān)系型市場(chǎng)營(yíng)銷
- 5.1.4 供應(yīng)鏈的服務(wù)產(chǎn)出
- 5.2 客戶服務(wù)
- 5.2.1 可得性
- 5.2.2 運(yùn)作績(jī)效
- 5.2.3 服務(wù)的可靠性
- 5.2.4 完美訂貨
- 5.2.5 基本的服務(wù)平臺(tái)
- 5.3 客戶滿意度
- 5.3.1 客戶期望
- 5.3.2 增加客戶的期望
- 5.4 客戶成功
- 5.4.1 實(shí)現(xiàn)客戶成功
- 5.4.2 增值服務(wù)
- 5.5 客戶關(guān)系管理策略
- 5.5.1 策略選擇模型
- 5.5.2 客戶關(guān)系管理技術(shù)
- 【延伸閱讀】交通運(yùn)輸部:四方面發(fā)力促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉供應(yīng)鏈中的客戶關(guān)系管理
- 第6章 制造管理
- 6.1 制造概述
- 6.1.1 品牌影響力
- 6.1.2 生產(chǎn)規(guī)模
- 6.1.3 產(chǎn)品的多樣性
- 6.1.4 能力制約
- 6.1.5 提前期
- 6.2 制造流程與制造策略
- 6.2.1 基本制造流程
- 6.2.2 制造策略
- 6.2.3 總生產(chǎn)成本
- 6.3 當(dāng)代制造理論的發(fā)展
- 6.3.1 大眾化定制
- 6.3.2 精益生產(chǎn)
- 6.3.3 柔性生產(chǎn)
- 6.3.4 六西格瑪
- 6.3.5 物料需求計(jì)劃
- 6.3.6 制造導(dǎo)向設(shè)計(jì)
- 6.3.7 物流設(shè)計(jì)
- 6.4 中國(guó)制造2025
- 6.4.1 中國(guó)制造2025的建設(shè)目標(biāo)
- 6.4.2 中國(guó)制造2025的發(fā)展方向
- 6.5 德國(guó)工業(yè)4.0
- 6.6 制造2025與工業(yè)4.0
- 6.6.1 戰(zhàn)略思想的差異
- 6.6.2 戰(zhàn)略基礎(chǔ)的差異
- 6.6.3 戰(zhàn)略措施的差異
- 6.6.4 對(duì)中國(guó)的啟示
- 【延伸閱讀】物流業(yè)“短板”該如何補(bǔ)齊
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉“中國(guó)制造2025”背景下的制造管理
- 第7章 一體化運(yùn)作
- 7.1 供應(yīng)鏈革命
- 7.1.1 為一體化物流提供運(yùn)作框架
- 7.1.2 整合創(chuàng)造價(jià)值的原因
- 7.1.3 供應(yīng)鏈的基本模式
- 7.2 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)(SCIS)
- 7.2.1 供應(yīng)鏈信息的重要性
- 7.2.2 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的組成模塊
- 7.2.3 企業(yè)的一體化管理
- 7.2.4 企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作
- 7.2.5 企業(yè)計(jì)劃與監(jiān)控
- 7.3 一體化管理與供應(yīng)鏈流程
- 7.3.1 協(xié)同合作
- 7.3.2 企業(yè)擴(kuò)展
- 7.3.3 綜合服務(wù)提供商
- 7.3.4 全球一體化
- 7.4 響應(yīng)性
- 7.4.1 預(yù)測(cè)型商業(yè)模式
- 7.4.2 響應(yīng)型商業(yè)模式
- 7.4.3 延遲策略
- 7.5 優(yōu)化的財(cái)務(wù)管理
- 7.6 供應(yīng)鏈計(jì)劃
- 7.7 供應(yīng)鏈計(jì)劃應(yīng)用系統(tǒng)
- 7.7.1 需求計(jì)劃
- 7.7.2 生產(chǎn)計(jì)劃
- 7.7.3 物流計(jì)劃
- 7.7.4 庫(kù)存部署
- 7.8 銷售和作業(yè)計(jì)劃
- 7.9 高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)
- 7.9.1 高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)的組成部分
- 7.9.2 供應(yīng)鏈計(jì)劃應(yīng)考慮的問(wèn)題
- 7.9.3 一體化商業(yè)計(jì)劃
- 7.10 供應(yīng)鏈中的預(yù)測(cè)
- 7.10.1 預(yù)測(cè)的組成要素
- 7.10.2 預(yù)測(cè)過(guò)程與方法
- 【延伸閱讀】有效倉(cāng)儲(chǔ)管理需要考慮的幾個(gè)方面
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】深入理解供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)
- 第8章 供應(yīng)鏈物流運(yùn)作
- 8.1 庫(kù)存管理
- 8.1.1 庫(kù)存的功能
- 8.1.2 庫(kù)存的定義
- 8.1.3 庫(kù)存維持成本
- 8.1.4 庫(kù)存計(jì)劃
- 8.2 運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
- 8.2.1 運(yùn)輸?shù)淖饔?/span>
- 8.2.2 運(yùn)輸?shù)膮⑴c者
- 8.2.3 運(yùn)輸?shù)慕M成
- 8.2.4 專業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)
- 8.2.5 運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性
- 8.2.6 運(yùn)輸管理系統(tǒng)與單據(jù)
- 8.2.7 產(chǎn)品定價(jià)與運(yùn)輸
- 8.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理
- 8.3.1 戰(zhàn)略倉(cāng)儲(chǔ)
- 8.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)收益
- 8.3.3 倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)收益
- 8.3.4 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)
- 8.3.5 倉(cāng)庫(kù)所有權(quán)與決策
- 8.3.6 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
- 8.4 包裝和物料處理
- 8.4.1 包裝作業(yè)
- 8.4.2 物料處理作業(yè)
- 8.4.3 物料處理系統(tǒng)
- 8.4.4 信息控制系統(tǒng)
- 【延伸閱讀】自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)引領(lǐng)智能機(jī)器人應(yīng)用大時(shí)代
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉供應(yīng)鏈物流運(yùn)作
- 第9章 供應(yīng)鏈物流設(shè)計(jì)
- 9.1 全球戰(zhàn)略定位
- 9.1.1 經(jīng)濟(jì)全球化
- 9.1.2 全球供應(yīng)鏈面臨的問(wèn)題
- 9.1.3 全球化戰(zhàn)略
- 9.1.4 國(guó)際采購(gòu)
- 9.2 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 9.2.1 企業(yè)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
- 9.2.2 倉(cāng)庫(kù)的要求
- 9.2.3 系統(tǒng)概念及分析
- 9.2.4 影響物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的主要因素
- 9.3 物流運(yùn)作分析
- 9.3.1 計(jì)劃方法
- 9.3.2 階段I:?jiǎn)栴}定義和計(jì)劃
- 9.3.3 階段II:數(shù)據(jù)收集和分析
- 9.3.4 階段III:建議和實(shí)施
- 9.3.5 供應(yīng)鏈運(yùn)作分析方法和技巧
- 【延伸閱讀】戴爾的供應(yīng)鏈之謎
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】全球戰(zhàn)略定位與物流運(yùn)作分析
- 第10章 智慧物流技術(shù)
- 10.1 智能識(shí)別與感知技術(shù)
- 10.1.1 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的分類
- 10.1.2 光學(xué)識(shí)別及其編碼結(jié)構(gòu)
- 10.1.3 條形碼掃描器
- 10.1.4 二維碼識(shí)讀系統(tǒng)
- 10.1.5 RFID技術(shù)
- 10.1.6 傳感器類型
- 10.2 智能定位跟蹤技術(shù)
- 10.2.1 定位跟蹤技術(shù)的應(yīng)用
- 10.2.2 地理信息系統(tǒng)
- 10.2.3 電子地圖
- 10.2.4 GNSS定位技術(shù)
- 10.2.5 基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的定位技術(shù)
- 10.3 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
- 【延伸閱讀】支持智慧物流為何政策忽然提速
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】深入了解智慧物流技術(shù)
- 第11章 智慧供應(yīng)鏈管理
- 11.1 智能集裝箱
- 11.1.1 智能集裝箱的概念和功能
- 11.1.2 關(guān)鍵技術(shù)和裝備
- 11.1.3 智能集裝箱管理系統(tǒng)架構(gòu)
- 11.2 智慧供應(yīng)鏈管理
- 11.2.1 智慧供應(yīng)鏈概念及特點(diǎn)
- 11.2.2 智慧供應(yīng)鏈管理的金字塔體系
- 11.2.3 構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈的意義
- 11.2.4 大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理
- 11.3 物流公共信息服務(wù)平臺(tái)
- 11.4 供應(yīng)鏈金融
- 11.4.1 供應(yīng)鏈金融的四大主體
- 11.4.2 供應(yīng)鏈金融的產(chǎn)品與特點(diǎn)
- 11.5 電子商務(wù)與智慧物流
- 11.5.1 電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流的新特點(diǎn)
- 11.5.2 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響
- 【延伸閱讀】基于智慧物流的物流信息平臺(tái)
- 【實(shí)驗(yàn)與思考】熟悉智慧供應(yīng)鏈管理
- 第12章 供應(yīng)鏈管理與職業(yè)道德
- 12.1 協(xié)作關(guān)系管理
- 12.1.1 物流組織
- 12.1.2 發(fā)展合作關(guān)系
- 12.1.3 供應(yīng)鏈整合框架
- 12.1.4 關(guān)系管理
- 12.2 績(jī)效測(cè)量
- 12.2.1 測(cè)量系統(tǒng)目標(biāo)
- 12.2.2 運(yùn)作評(píng)價(jià)
- 12.2.3 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
- 12.3 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與安全管理
- 12.3.1 供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)
- 12.3.2 安全管理
- 12.3.3 跨國(guó)界運(yùn)作
- 12.4 供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展
- 12.4.1 管理職責(zé)的演化
- 12.4.2 產(chǎn)品復(fù)雜度
- 12.4.3 外包
- 12.4.4 財(cái)務(wù)、稅收與制度
- 12.4.5 可持續(xù)發(fā)展
- 12.5 供應(yīng)鏈管理的職業(yè)道德
- 12.5.1 與供應(yīng)商有關(guān)的道德問(wèn)題
- 12.5.2 道德標(biāo)準(zhǔn)
- 12.5.3 采購(gòu)工作的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題
- 【延伸閱讀】供應(yīng)鏈管理的“變革”與“堅(jiān)守”
- 【課程實(shí)驗(yàn)總結(jié)】
- 附錄
- 附錄A 英國(guó)皇家采購(gòu)與供應(yīng)學(xué)會(huì)·職業(yè)道德法規(guī)
- 附錄B 美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)的供應(yīng)管理工作中行為的道德原則和標(biāo)準(zhǔn)
- 參考文獻(xiàn) 更新時(shí)間:2019-10-14 10:46:57