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趨勢(shì)2030:重塑未來(lái)世界的八大趨勢(shì)
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作者通過(guò)七年的社會(huì)觀察和調(diào)研,大量參考智庫(kù)研究數(shù)據(jù)、學(xué)者觀點(diǎn)、社會(huì)熱點(diǎn),分析預(yù)測(cè)了未來(lái)十年的全球發(fā)展趨勢(shì),其對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化產(chǎn)生的影響,以及由此帶來(lái)的商業(yè)版圖和生活方式的變化。作者構(gòu)思了一個(gè)邏輯嚴(yán)密的認(rèn)識(shí)論體系,描述了八大趨勢(shì)及其相互關(guān)系:人口大逆轉(zhuǎn):全球人口的失衡與下一次工業(yè)革命;銀發(fā)族引領(lǐng)新潮流:跟上科技浪潮的老年群體,以及“老年”與“青年”的未來(lái);新興市場(chǎng)的中產(chǎn)階級(jí):新舊中產(chǎn)階級(jí)的碰撞與關(guān)注度之爭(zhēng);女性影響力增加:新百萬(wàn)富翁、企業(yè)家與未來(lái)領(lǐng)袖;城市成為變革引擎:氣候變暖、城市生活方式、創(chuàng)意階層;技術(shù)創(chuàng)新與未來(lái):顛覆式創(chuàng)新、科技與倫理;共享與協(xié)同經(jīng)濟(jì):共享騎行潮、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和85億人互聯(lián)的力量;加密貨幣與區(qū)塊鏈:印刷自己的鈔票、區(qū)塊鏈和現(xiàn)代銀行業(yè)的終結(jié)。作者認(rèn)為“部分趨勢(shì)已初顯”“在2030年前后會(huì)達(dá)到臨界點(diǎn)”“我們需要為迎接機(jī)遇和挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備”他還提供了應(yīng)對(duì)復(fù)雜變化的橫向思維方式以及七個(gè)生存指南。

(西)莫洛·F.紀(jì)廉 ·社會(huì)學(xué) ·17.8萬(wàn)字

大學(xué)學(xué)術(shù)生態(tài)與教師科研行為研究
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學(xué)術(shù)生態(tài)對(duì)于知識(shí)創(chuàng)新體系與創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)十分重要,當(dāng)前國(guó)家正在大力破除人才評(píng)價(jià)中的“唯論文”、“唯學(xué)歷”、“唯職稱”和“唯獎(jiǎng)項(xiàng)”等問(wèn)題,全面提升國(guó)家創(chuàng)新能力。本書立足于大學(xué)學(xué)術(shù)生態(tài),從國(guó)家戰(zhàn)略、人才計(jì)劃項(xiàng)目、學(xué)科評(píng)估、大學(xué)排行榜、科研課題、學(xué)術(shù)期刊等外部學(xué)術(shù)環(huán)境與大學(xué)內(nèi)部的職稱晉升制度、考核制度、薪酬制度和學(xué)術(shù)委員會(huì)治理、學(xué)術(shù)共同體的文化等角度出發(fā)來(lái)對(duì)影響大學(xué)教師科研行為的制度與文化環(huán)境進(jìn)行描述和分析,重點(diǎn)分析了大學(xué)內(nèi)部的人事管理制度和文化對(duì)大學(xué)教師行為的影響。建立了在科研成果評(píng)價(jià)中使用代表作制度的理論模型,對(duì)“非升即走”與“終身教職”等制度進(jìn)行了理論解釋,對(duì)教學(xué)與科研之間的關(guān)系,教學(xué)與科研在評(píng)價(jià)中的特點(diǎn),人事選拔中的逆向選擇與道德風(fēng)險(xiǎn),學(xué)術(shù)勞動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)大學(xué)教師的職業(yè)與工作特點(diǎn)等問(wèn)題進(jìn)行了較為深入的分析,從學(xué)理上對(duì)大學(xué)教師人事管理中應(yīng)該采用的理想制度進(jìn)行了分析,還通過(guò)比較研究和案例研究對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)大學(xué)人事管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了剖析,提出了16條具體的改進(jìn)建議。

喬錦忠 ·教育 ·17.8萬(wàn)字

鄉(xiāng)村社會(huì)轉(zhuǎn)型對(duì)教育轉(zhuǎn)型影響的機(jī)制與路徑研究
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本書以近代以來(lái)我國(guó)鄉(xiāng)村教育轉(zhuǎn)型的背景、表現(xiàn)及其影響因素為研究主題,是按照以下五個(gè)層次展開論述的:第一個(gè)層次分別從國(guó)家與社會(huì)的關(guān)系格局、“場(chǎng)域”與“關(guān)系”的關(guān)系等四個(gè)方面,在理論層面上探討了鄉(xiāng)村社會(huì)轉(zhuǎn)型對(duì)教育轉(zhuǎn)型的影響;第二個(gè)層次對(duì)近代以來(lái)我國(guó)第一次鄉(xiāng)村教育轉(zhuǎn)型,也就是對(duì)發(fā)生在鄉(xiāng)村建設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的鄉(xiāng)村教育第一次轉(zhuǎn)型的背景和表現(xiàn)進(jìn)行了研究;第三個(gè)層次對(duì)發(fā)生在從二十世紀(jì)九十年代以來(lái)直到現(xiàn)在為止的二十年左右時(shí)間的第二次鄉(xiāng)村教育轉(zhuǎn)型進(jìn)行了研究。第四個(gè)層次從實(shí)證層面研究了鄉(xiāng)村社會(huì)轉(zhuǎn)型對(duì)教育轉(zhuǎn)型的影響。具體來(lái)說(shuō):通過(guò)建立Logistic回歸分析模型,研究了市民化水平對(duì)農(nóng)民教育心態(tài)的影響。第五個(gè)層次則是在前四個(gè)層次分析的基礎(chǔ)上提出了本文的結(jié)論和建議。

陳旭峰 ·教育 ·17.8萬(wàn)字

人類為什么合作:基于行為實(shí)驗(yàn)的機(jī)理研究
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本書以共同行動(dòng)中合作行為的機(jī)理研究為主題和焦點(diǎn),重點(diǎn)用博弈實(shí)驗(yàn)方法探討在稟賦差異、收入不平等以及個(gè)體行為屬性互異等情景下如何通過(guò)機(jī)制的設(shè)計(jì)和選擇來(lái)提高合作水平,從而有利于提高社會(huì)福祉、實(shí)現(xiàn)共同行動(dòng)目標(biāo);具體地以公共品供給為例,試圖揭示人類合作行為的產(chǎn)生動(dòng)因、持續(xù)條件、傳導(dǎo)機(jī)理、影響效果及臨界效應(yīng)等。在依據(jù)博弈論、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)和實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷壤碚摲椒笆崂硐嚓P(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建行為與制度關(guān)聯(lián)的理論分析框架和相應(yīng)的系列實(shí)驗(yàn)?zāi)P停ńM合),運(yùn)用實(shí)驗(yàn)室受控實(shí)驗(yàn)方法,在設(shè)計(jì)和選擇不同的機(jī)制等現(xiàn)實(shí)中可能存在的多種復(fù)雜情景因素變化的條件下,觀察公共品博弈實(shí)驗(yàn)中不同類型主體的種種行為表現(xiàn)和關(guān)鍵特征,進(jìn)行對(duì)比分析和量化實(shí)證,深化公共品供給、制度和機(jī)制設(shè)計(jì)、公共經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的理論探討,并給出若干應(yīng)用案例。

王國(guó)成 ·人類學(xué) ·17.8萬(wàn)字

中國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化現(xiàn)狀評(píng)估與政策研究
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實(shí)現(xiàn)國(guó)家的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”和“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”的戰(zhàn)略互動(dòng),城鄉(xiāng)交通一體化是重要抓手。本書為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的交通發(fā)展問(wèn)題提供全新的視角,對(duì)我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化中存在的問(wèn)題及原因進(jìn)行評(píng)估分析,介紹了我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展的軌跡、實(shí)踐、成就、機(jī)遇、階段、趨勢(shì)等,總結(jié)了我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問(wèn)題及深層次原因,提出消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通“瓶頸”,構(gòu)建城鄉(xiāng)交通一體化法律保障機(jī)制構(gòu)建的原則、內(nèi)容以及具體的方案,推動(dòng)城鄉(xiāng)交通資源整體優(yōu)化配置、交通市場(chǎng)健康持續(xù)繁榮,讓城鄉(xiāng)居民縮短時(shí)空距離以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)優(yōu)劣互補(bǔ)、真正得到實(shí)惠,發(fā)揮國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)整體優(yōu)勢(shì)等政策建議。本書以我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化促進(jìn)保障機(jī)制為背景,綜合運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、案例分析法和比較分析法,介紹域外典型國(guó)家城鄉(xiāng)交通一體化法律保障經(jīng)驗(yàn),分析我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化法律障礙,總結(jié)我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問(wèn)題,剖析城鄉(xiāng)交通一體化障礙出現(xiàn)的原因,在此基礎(chǔ)上用經(jīng)濟(jì)法學(xué)理論,提出了城鄉(xiāng)交通一體化機(jī)制構(gòu)建的基本原則、內(nèi)容及具體的運(yùn)行方案。本書突出交通運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性和先導(dǎo)性等基本屬性,立足于政府與市場(chǎng)關(guān)系,為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中城鄉(xiāng)交通發(fā)展提供新的視角,以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通資源整體優(yōu)化配置,推動(dòng)交通市場(chǎng)健康持續(xù)繁榮,最終使城鄉(xiāng)居民得到真正實(shí)惠,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的良性互動(dòng)。

趙光輝 謝柱軍 ·社會(huì)學(xué) ·17.8萬(wàn)字

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