最新章節

• 參考文獻
• 練習與思考題
• 9.4 轉子發動機的日常保養
• 9.3 轉子發動機的工作流程
• 9.2.8 轉子發動機控制系統
• 9.2.7 轉子發動機點火系統

• 參考文獻 更新時間：2020-02-11 15:58:21
• 練習與思考題
• 9.4 轉子發動機的日常保養
• 9.3 轉子發動機的工作流程
• 9.2.8 轉子發動機控制系統
• 9.2.7 轉子發動機點火系統
• 9.2.6 轉子發動機冷卻系統
• 9.2.5 轉子發動機潤滑系統
• 9.2.4 轉子發動機排氣、排放控制系統
• 9.2.3 轉子發動機進氣系統
• 9.2.2 轉子發動機供油系統
• 9.2.1 轉子發動機機體結構
• 9.2 轉子發動機的基本結構及主要零部件
• 9.1 轉子發動機概述
• 第9章 轉子發動機
• 練習與思考題
• 8.3.3 發動機試驗
• 8.3.2 主要使用性能
• 8.3.1 一般技術要求
• 8.3 發動機總成修理竣工技術條件
• 8.2.2 磨合試驗及磨合規程
• 8.2.1 磨合試驗的目的
• 8.2 發動機的磨合
• 8.1.2 發動機的裝配順序與調整
• 8.1.1 發動機裝配注意事項
• 8.1 發動機的裝配與調試
• 第8章 發動機的裝配與磨合
• 練習與思考題
• 7.4.3 冷卻液消耗過多
• 7.4.2 冷卻液溫度過低
• 7.4.1 冷卻液溫度過高
• 7.4 冷卻系統的常見故障診斷與排除
• 7.3.5 風扇的檢修
• 7.3.4 節溫器的檢查與更換
• 7.3.3 水泵的檢查與修理
• 7.3.2 散熱器的檢查與修理
• 7.3.1 冷卻系統的使用與維護保養
• 7.3 冷卻系統的維修
• 7.2.3 冷卻液的流動路線
• 7.2.2 冷卻強度的調節裝置
• 7.2.1 冷卻系統的主要部件
• 7.2 冷卻系統主要部件的構造
• 7.1.4 冷卻液的特點與選用
• 7.1.3 水冷系統
• 7.1.2 風冷系統
• 7.1.1 冷卻系統的作用及類型
• 7.1 概述
• 第7章 冷卻系統
• 練習與思考題
• 6.4.5 機油易變質
• 6.4.4 油底殼油面自行升高
• 6.4.3 機油消耗過多
• 6.4.2 機油壓力過高
• 6.4.1 機油壓力過低
• 6.4 潤滑系統常見故障診斷與排除
• 6.3.6 機油質量的檢查
• 6.3.5 發動機機油壓力的檢測
• 6.3.4 機油壓力開關的檢測
• 6.3.3 機油濾清器的檢修
• 6.3.2 機油泵的修理
• 6.3.1 潤滑系統的維護
• 6.3 潤滑系統的維修
• 6.2.4 曲軸箱通風裝置
• 6.2.3 機油散熱器與機油冷卻器
• 6.2.2 機油濾清器
• 6.2.1 機油泵
• 6.2 潤滑系統主要部件的構造
• 6.1.3 潤滑系統的組成
• 6.1.2 潤滑方式
• 6.1.1 潤滑系統的功用
• 6.1 概述
• 第6章 潤滑系統
• 練習與思考題
• 5.8.4 柴油機調速器的檢修
• 5.8.3 柴油機噴油泵的檢修
• 5.8.2 柴油機噴油器的檢修
• 5.8.1 柴油機燃料供給系統的維護
• 5.8 柴油機燃料供給系統的維修
• 5.7.3 典型電控柴油噴射系統
• 5.7.2 電控柴油噴射系統的組成及類型
• 5.7.1 電控柴油噴射的優點
• 5.7 電控柴油噴射系統
• 5.6.5 柴油機排氣凈化
• 5.6.4 廢氣渦輪增壓
• 5.6.3 柴油機的起動輔助裝置
• 5.6.2 輸油泵
• 5.6.1 柴油濾清器
• 5.6 柴油機燃料供給系統的輔助裝置
• 5.5.3 幾種常用調速器
• 5.5.2 簡單機械離心式調速器的構造與工作原理
• 5.5.1 柱塞式噴油泵的速度特性及調速器的功用與形式
• 5.5 調速器
• 5.4.5 柴油機噴油正時的調整
• 5.4.4 VE型柴油泵的結構與工作原理
• 5.4.3 柱塞式噴油泵系列及典型結構
• 5.4.2 柱塞式噴油泵的基本結構與工作原理
• 5.4.1 噴油泵的功用與分類
• 5.4 噴油泵
• 5.3.4 低慣量孔式噴油器
• 5.3.3 軸針式噴油器
• 5.3.2 孔式噴油器
• 5.3.1 噴油器的作用及分類
• 5.3 噴油器
• 5.2.3 柴油機燃燒室
• 5.2.2 可燃混合氣的形成方式
• 5.2.1 可燃混合氣形成特點
• 5.2 可燃混合氣的形成與燃燒室
• 5.1.2 柴油機燃料供給系統的燃油流動路線
• 5.1.1 柴油機燃料供給系統的組成
• 5.1 概述
• 第5章 柴油機燃料供給系統
• 練習與思考題
• 4.6 汽油發動機燃料供給系統常見故障及檢修
• 4.5 汽油發動機燃料混合比的控制裝置及工作流程
• 4.4.5 排氣凈化裝置
• 4.4.4 排氣消聲器
• 4.4.3 進氣預熱裝置
• 4.4.2 進、排氣歧管
• 4.4.1 空氣濾清器
• 4.4 空氣供給裝置
• 4.3.6 噴油器
• 4.3.5 汽油分配管
• 4.3.4 燃油壓力調節器
• 4.3.3 汽油泵
• 4.3.2 汽油濾清器
• 4.3.1 汽油箱
• 4.3 汽油供給裝置
• 4.2.3 汽油發動機燃料供給系統的燃油流動路線
• 4.2.2 汽油發動機燃料供給系統的組成
• 4.2.1 汽油發動機燃料供給系統的功用
• 4.2 汽油發動機燃料供給系統的功用及組成
• 4.1.3 發動機運行工況及對混合氣濃度的要求
• 4.1.2 空燃比與過量空氣系數
• 4.1.1 汽油發動機燃燒過程分析
• 4.1 汽油發動機燃料混合氣的燃燒與發動機運行工況
• 第4章 汽油發動機燃料供給系統
• 練習與思考題
• 3.6 可變配氣相位控制機構
• 3.5.4 氣門傳動組零件的檢修
• 3.5.3 氣門組零件的檢修
• 3.5.2 氣門間隙的檢查與調整
• 3.5.1 配氣機構的拆裝
• 3.5 配氣機構的檢修與調整
• 3.4.2 配氣相位圖
• 3.4.1 配氣相位
• 3.4 配氣相位與配氣相位圖
• 3.3.4 氣門座
• 3.3.3 氣門導管
• 3.3.2 氣門彈簧
• 3.3.1 氣門
• 3.3 氣門組
• 3.2.4 搖臂與搖臂組
• 3.2.3 推桿
• 3.2.2 挺柱
• 3.2.1 凸輪軸
• 3.2 氣門傳動組
• 3.1.3 配氣機構力的傳遞路線與工作原理
• 3.1.2 配氣機構的形式與分類
• 3.1.1 配氣機構的結構
• 3.1 配氣機構的組成
• 第3章 配氣機構
• 練習與思考題
• 2.5 曲柄連桿機構常見故障與維修
• 2.4.6 飛輪的修理
• 2.4.5 曲軸的耗損及檢驗
• 2.4.4 飛輪
• 2.4.3 曲軸軸承（軸瓦）
• 2.4.2 曲軸扭轉減振器
• 2.4.1 曲軸
• 2.4 曲軸飛輪組
• 2.3.8 活塞連桿組的檢驗與維修
• 2.3.7 活塞連桿組的拆裝
• 2.3.6 連桿組的檢修
• 2.3.5 活塞的選配與檢修
• 2.3.4 連桿
• 2.3.3 活塞銷
• 2.3.2 活塞環
• 2.3.1 活塞
• 2.3 活塞連桿組
• 2.2.8 機體組的檢驗與維修
• 2.2.7 機體組的拆裝
• 2.2.6 發動機的支承
• 2.2.5 氣缸墊
• 2.2.4 燃燒室
• 2.2.3 氣缸蓋
• 2.2.2 氣缸與氣缸套
• 2.2.1 氣缸體
• 2.2 機體組
• 2.1 曲柄連桿機構的功用與組成
• 第2章 曲柄連桿機構
• 練習與思考題
• 1.3.2 常用量具介紹及使用
• 1.3.1 常用拆裝工具及選用
• 1.3 發動機維修常用工具及量具
• 1.2.4 發動機特性
• 1.2.3 燃燒過程
• 1.2.2 換氣過程
• 1.2.1 發動機的性能指標
• 1.2 基本理論
• 1.1.5 汽油機與柴油機工作的異同
• 1.1.4 單缸二沖程發動機的工作原理
• 1.1.3 單缸四沖程發動機的工作原理
• 1.1.2 發動機的常用術語
• 1.1.1 發動機的總體構造及分類
• 1.1 概述
• 第1章 汽車發動機總體構造及工作原理
• 前言
• 內容概述
• 書名頁
• 版權頁
• 封面

• 封面
• 版權頁
• 書名頁
• 內容概述
• 前言
• 第1章 汽車發動機總體構造及工作原理
• 1.1 概述
• 1.1.1 發動機的總體構造及分類
• 1.1.2 發動機的常用術語
• 1.1.3 單缸四沖程發動機的工作原理
• 1.1.4 單缸二沖程發動機的工作原理
• 1.1.5 汽油機與柴油機工作的異同
• 1.2 基本理論
• 1.2.1 發動機的性能指標
• 1.2.2 換氣過程
• 1.2.3 燃燒過程
• 1.2.4 發動機特性
• 1.3 發動機維修常用工具及量具
• 1.3.1 常用拆裝工具及選用
• 1.3.2 常用量具介紹及使用
• 練習與思考題
• 第2章 曲柄連桿機構
• 2.1 曲柄連桿機構的功用與組成
• 2.2 機體組
• 2.2.1 氣缸體
• 2.2.2 氣缸與氣缸套
• 2.2.3 氣缸蓋
• 2.2.4 燃燒室
• 2.2.5 氣缸墊
• 2.2.6 發動機的支承
• 2.2.7 機體組的拆裝
• 2.2.8 機體組的檢驗與維修
• 2.3 活塞連桿組
• 2.3.1 活塞
• 2.3.2 活塞環
• 2.3.3 活塞銷
• 2.3.4 連桿
• 2.3.5 活塞的選配與檢修
• 2.3.6 連桿組的檢修
• 2.3.7 活塞連桿組的拆裝
• 2.3.8 活塞連桿組的檢驗與維修
• 2.4 曲軸飛輪組
• 2.4.1 曲軸
• 2.4.2 曲軸扭轉減振器
• 2.4.3 曲軸軸承（軸瓦）
• 2.4.4 飛輪
• 2.4.5 曲軸的耗損及檢驗
• 2.4.6 飛輪的修理
• 2.5 曲柄連桿機構常見故障與維修
• 練習與思考題
• 第3章 配氣機構
• 3.1 配氣機構的組成
• 3.1.1 配氣機構的結構
• 3.1.2 配氣機構的形式與分類
• 3.1.3 配氣機構力的傳遞路線與工作原理
• 3.2 氣門傳動組
• 3.2.1 凸輪軸
• 3.2.2 挺柱
• 3.2.3 推桿
• 3.2.4 搖臂與搖臂組
• 3.3 氣門組
• 3.3.1 氣門
• 3.3.2 氣門彈簧
• 3.3.3 氣門導管
• 3.3.4 氣門座
• 3.4 配氣相位與配氣相位圖
• 3.4.1 配氣相位
• 3.4.2 配氣相位圖
• 3.5 配氣機構的檢修與調整
• 3.5.1 配氣機構的拆裝
• 3.5.2 氣門間隙的檢查與調整
• 3.5.3 氣門組零件的檢修
• 3.5.4 氣門傳動組零件的檢修
• 3.6 可變配氣相位控制機構
• 練習與思考題
• 第4章 汽油發動機燃料供給系統
• 4.1 汽油發動機燃料混合氣的燃燒與發動機運行工況
• 4.1.1 汽油發動機燃燒過程分析
• 4.1.2 空燃比與過量空氣系數
• 4.1.3 發動機運行工況及對混合氣濃度的要求
• 4.2 汽油發動機燃料供給系統的功用及組成
• 4.2.1 汽油發動機燃料供給系統的功用
• 4.2.2 汽油發動機燃料供給系統的組成
• 4.2.3 汽油發動機燃料供給系統的燃油流動路線
• 4.3 汽油供給裝置
• 4.3.1 汽油箱
• 4.3.2 汽油濾清器
• 4.3.3 汽油泵
• 4.3.4 燃油壓力調節器
• 4.3.5 汽油分配管
• 4.3.6 噴油器
• 4.4 空氣供給裝置
• 4.4.1 空氣濾清器
• 4.4.2 進、排氣歧管
• 4.4.3 進氣預熱裝置
• 4.4.4 排氣消聲器
• 4.4.5 排氣凈化裝置
• 4.5 汽油發動機燃料混合比的控制裝置及工作流程
• 4.6 汽油發動機燃料供給系統常見故障及檢修
• 練習與思考題
• 第5章 柴油機燃料供給系統
• 5.1 概述
• 5.1.1 柴油機燃料供給系統的組成
• 5.1.2 柴油機燃料供給系統的燃油流動路線
• 5.2 可燃混合氣的形成與燃燒室
• 5.2.1 可燃混合氣形成特點
• 5.2.2 可燃混合氣的形成方式
• 5.2.3 柴油機燃燒室
• 5.3 噴油器
• 5.3.1 噴油器的作用及分類
• 5.3.2 孔式噴油器
• 5.3.3 軸針式噴油器
• 5.3.4 低慣量孔式噴油器
• 5.4 噴油泵
• 5.4.1 噴油泵的功用與分類
• 5.4.2 柱塞式噴油泵的基本結構與工作原理
• 5.4.3 柱塞式噴油泵系列及典型結構
• 5.4.4 VE型柴油泵的結構與工作原理
• 5.4.5 柴油機噴油正時的調整
• 5.5 調速器
• 5.5.1 柱塞式噴油泵的速度特性及調速器的功用與形式
• 5.5.2 簡單機械離心式調速器的構造與工作原理
• 5.5.3 幾種常用調速器
• 5.6 柴油機燃料供給系統的輔助裝置
• 5.6.1 柴油濾清器
• 5.6.2 輸油泵
• 5.6.3 柴油機的起動輔助裝置
• 5.6.4 廢氣渦輪增壓
• 5.6.5 柴油機排氣凈化
• 5.7 電控柴油噴射系統
• 5.7.1 電控柴油噴射的優點
• 5.7.2 電控柴油噴射系統的組成及類型
• 5.7.3 典型電控柴油噴射系統
• 5.8 柴油機燃料供給系統的維修
• 5.8.1 柴油機燃料供給系統的維護
• 5.8.2 柴油機噴油器的檢修
• 5.8.3 柴油機噴油泵的檢修
• 5.8.4 柴油機調速器的檢修
• 練習與思考題
• 第6章 潤滑系統
• 6.1 概述
• 6.1.1 潤滑系統的功用
• 6.1.2 潤滑方式
• 6.1.3 潤滑系統的組成
• 6.2 潤滑系統主要部件的構造
• 6.2.1 機油泵
• 6.2.2 機油濾清器
• 6.2.3 機油散熱器與機油冷卻器
• 6.2.4 曲軸箱通風裝置
• 6.3 潤滑系統的維修
• 6.3.1 潤滑系統的維護
• 6.3.2 機油泵的修理
• 6.3.3 機油濾清器的檢修
• 6.3.4 機油壓力開關的檢測
• 6.3.5 發動機機油壓力的檢測
• 6.3.6 機油質量的檢查
• 6.4 潤滑系統常見故障診斷與排除
• 6.4.1 機油壓力過低
• 6.4.2 機油壓力過高
• 6.4.3 機油消耗過多
• 6.4.4 油底殼油面自行升高
• 6.4.5 機油易變質
• 練習與思考題
• 第7章 冷卻系統
• 7.1 概述
• 7.1.1 冷卻系統的作用及類型
• 7.1.2 風冷系統
• 7.1.3 水冷系統
• 7.1.4 冷卻液的特點與選用
• 7.2 冷卻系統主要部件的構造
• 7.2.1 冷卻系統的主要部件
• 7.2.2 冷卻強度的調節裝置
• 7.2.3 冷卻液的流動路線
• 7.3 冷卻系統的維修
• 7.3.1 冷卻系統的使用與維護保養
• 7.3.2 散熱器的檢查與修理
• 7.3.3 水泵的檢查與修理
• 7.3.4 節溫器的檢查與更換
• 7.3.5 風扇的檢修
• 7.4 冷卻系統的常見故障診斷與排除
• 7.4.1 冷卻液溫度過高
• 7.4.2 冷卻液溫度過低
• 7.4.3 冷卻液消耗過多
• 練習與思考題
• 第8章 發動機的裝配與磨合
• 8.1 發動機的裝配與調試
• 8.1.1 發動機裝配注意事項
• 8.1.2 發動機的裝配順序與調整
• 8.2 發動機的磨合
• 8.2.1 磨合試驗的目的
• 8.2.2 磨合試驗及磨合規程
• 8.3 發動機總成修理竣工技術條件
• 8.3.1 一般技術要求
• 8.3.2 主要使用性能
• 8.3.3 發動機試驗
• 練習與思考題
• 第9章 轉子發動機
• 9.1 轉子發動機概述
• 9.2 轉子發動機的基本結構及主要零部件
• 9.2.1 轉子發動機機體結構
• 9.2.2 轉子發動機供油系統
• 9.2.3 轉子發動機進氣系統
• 9.2.4 轉子發動機排氣、排放控制系統
• 9.2.5 轉子發動機潤滑系統
• 9.2.6 轉子發動機冷卻系統
• 9.2.7 轉子發動機點火系統
• 9.2.8 轉子發動機控制系統
• 9.3 轉子發動機的工作流程
• 9.4 轉子發動機的日常保養
• 練習與思考題
• 參考文獻 更新時間：2020-02-11 15:58:21