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盛宣懷與晚清招商局和電報局

盛承懋著

更新時間：2025-04-07 16:19:10

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盛宣懷一生創(chuàng)辦了眾多實(shí)業(yè)，其中經(jīng)歷時間最長、在中國近代產(chǎn)業(yè)發(fā)展中影響最深遠(yuǎn)的，要數(shù)輪船招商局與中國電報總局。輪、電二局創(chuàng)辦與發(fā)展，標(biāo)志著中國近代民族資本主義的興起，對我國當(dāng)時的軍事、經(jīng)濟(jì)、民生的發(fā)展與改善，起到了一定的作用。本書按歷史階段梳理了輪、電二局創(chuàng)辦與發(fā)展的過程，并著重探討了盛宣懷與輪、電二局的密切關(guān)系，及其在這一過程中所發(fā)揮的重要作用。

目錄(88章)

倒序

封面
版權(quán)信息
作者簡介
《招商局文庫》編輯委員會
招商局文庫總序
前言
第一章輪、電二局的創(chuàng)立
一洋務(wù)運(yùn)動的興起
二李鴻章的江南制造局
三洋務(wù)派主張辦輪船航運(yùn)
四李鴻章命盛宣懷擬《輪船章程》
五輪船招商局的成立
六唐廷樞總辦，盛宣懷入局會辦
七電報架設(shè)的利權(quán)受到列強(qiáng)的侵犯
八天津電報總局的成立
九盛宣懷擬定電報章程
第二章輪、電二局的早期發(fā)展
一唐廷樞、徐潤主持下的招商局
二唐、徐二人積極拓展航運(yùn)業(yè)務(wù)
三唐、徐主持商局時盛宣懷的作為
四商局與旗昌等輪船公司的競爭
五選擇丹麥公司協(xié)助架設(shè)津滬電線
六精心組織、規(guī)劃津滬電線工程
七津滬電線工程全線竣工
八中國電報為工商、民眾服務(wù)
第三章輪、電二局與西方列強(qiáng)的爭斗
一爭奪長江及沿海航運(yùn)的主動權(quán)
二沈葆楨支持商局并購旗昌
三商局與太古、怡和的第一次齊價合同
四并購旗昌給商局帶來的收益
五頑固派借并購旗昌彈劾盛宣懷
六堅持拆丹麥旱線
七針對英國大東滬港海線的維權(quán)行動
八與大東交涉海線在福州的安放
第四章輪、電二局的快速發(fā)展
一盛宣懷重返商局
二擬定“雙十條”，使商局重整旗鼓
三向匯豐借款，從旗昌贖回船產(chǎn)
四爭取官方支持，整頓洋雇員隊伍
五主持簽訂航運(yùn)齊價合同
六發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，拓展商局生存空間
七商局排擠“野雞船”的行動
八商局的經(jīng)營狀況迅速好轉(zhuǎn)
九津滬電線竣工后，電局招商成功
十積極推進(jìn)蘇浙閩粵和長江線的建設(shè)
十一重視電報專業(yè)人才的培養(yǎng)
十二與大北、大東簽訂電報齊價合同
十三因架設(shè)蘇浙閩粵線挪用資金而受參劾
十四電線架設(shè)工程迅速向各地拓展
第五章輪、電二局與甲午戰(zhàn)爭
一甲午前夕被任命為天津海關(guān)道
二甲午戰(zhàn)爭前夕簽訂齊價合同
三招商局積極適應(yīng)戰(zhàn)事的需要
四甲午戰(zhàn)爭對商局的影響
五甲午戰(zhàn)爭改變了商局的漕糧運(yùn)輸
六甲午戰(zhàn)敗后日本航運(yùn)勢力的侵入
七甲午戰(zhàn)前朝鮮境內(nèi)電報線的架設(shè)
八甲午戰(zhàn)爭中盡力確保通信的暢通
九因電報之事再次受到參劾
十甲午戰(zhàn)敗后電局與日本的爭斗
第六章輪、電二局與北洋、南洋
一中國欲變法圖強(qiáng)，須盡快培養(yǎng)人才
二為培養(yǎng)人才率先創(chuàng)辦北洋大學(xué)堂
三南洋公學(xué)問世，兩校優(yōu)勢互補(bǔ)
四輪、電二局積極為兩校籌措經(jīng)費(fèi)
五北洋、南洋合理使用辦學(xué)經(jīng)費(fèi)
六幫助唐文治解決經(jīng)費(fèi)拮據(jù)難題
第七章輪、電二局與銀行、鐵廠、鐵路
一朝廷要盛宣懷擔(dān)當(dāng)修建鐵路的大任
二張之洞要盛宣懷接辦漢陽鐵廠
三將鐵廠、鐵路、銀行統(tǒng)于一手
四輪、電二局成為通商銀行最大的投資者
五鐵路寧可“借洋債”而不“招洋股”
六通過發(fā)行股票為鐵廠、煤礦籌集資金
七輪、電二局挹注斷絕，頻頻借債
第八章盛宣懷為輪、電二局與袁世凱的爭斗
一袁世凱趁盛宣懷“丁憂”奪走商局
二盛宣懷的反擊
三中國電報局進(jìn)入“商股官辦”時期
四盛宣懷出面解決電報局收贖商股之事
五盛宣懷從袁世凱手中奪回商局
第九章辛亥革命前后的輪、電二局
一盛宣懷因“鐵路國有”結(jié)束政治生涯
二孫中山以招商局局產(chǎn)抵押借款未能成功
三招商局抵制袁世凱再次控制商局的計謀
參考文獻(xiàn)
附錄盛宣懷辦輪、電二局大事記
封底更新時間：2025-04-07 16:19:10

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