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工程經(jīng)濟(jì)學(xué)
會(huì)員

本教材以建設(shè)工程項(xiàng)目為載體,較為系統(tǒng)全面地闡述了工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論、方法及應(yīng)用;系統(tǒng)地闡述了建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)的計(jì)算、分析及評(píng)價(jià)的基本原理和方法。全書(shū)共9章,分上下兩篇,其中上篇為建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基本理論,內(nèi)容包括緒論、資金的時(shí)間價(jià)值、現(xiàn)金流量構(gòu)成及建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)要素、項(xiàng)目單方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià);下篇為建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的實(shí)際應(yīng)用,內(nèi)容包括項(xiàng)目多方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、不確定性分析、設(shè)備更新與選擇的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、價(jià)值工程。本書(shū)適合作為普通高等學(xué)校工程管理、工程造價(jià)、土木工程等專(zhuān)業(yè)教材,也可供從事工程經(jīng)濟(jì)工作人員學(xué)習(xí)參考;教材基本涵蓋了國(guó)家《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》有關(guān)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》科目考試的基礎(chǔ)部分內(nèi)容,也可作為注冊(cè)建造師資格考試參考教材。

王宏 ·交通運(yùn)輸 ·15.2萬(wàn)字

汽車(chē)柴油機(jī)電控系統(tǒng)原理與檢修500問(wèn)
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本書(shū)從柴油機(jī)的使用與維修的實(shí)際出發(fā),采用問(wèn)答的形式較系統(tǒng)地介紹了柴油機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與維修,重點(diǎn)介紹了柴油機(jī)電控系統(tǒng)及各種傳感器的故障診斷與維修方法和技巧。全書(shū)主要包括概述、柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)、柴油機(jī)電控系統(tǒng)中的傳感器、電控柴油機(jī)排氣凈化系統(tǒng)、柴油機(jī)的其他電控系統(tǒng)、柴油機(jī)電控系統(tǒng)維修、柴油機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與排除、柴油機(jī)電控系統(tǒng)典型故障檢修實(shí)例分析和電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電路圖與識(shí)讀九大部分500個(gè)獨(dú)立的小問(wèn)題。這些問(wèn)答既相對(duì)獨(dú)立,又相互關(guān)聯(lián);讀者既可結(jié)合實(shí)際選讀或查閱,即學(xué)即用,得到解決問(wèn)題的方法和技巧,也可系統(tǒng)地學(xué)習(xí)提高。書(shū)中精選了69例柴油機(jī)電控系統(tǒng)典型故障檢修實(shí)例和38款柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖,方便讀者查閱和使用。本書(shū)內(nèi)容豐富,通俗易懂,圖文并茂,實(shí)用性較強(qiáng),可供廣大汽車(chē)修理工和技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用,也可作為大院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生和汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)校的教材或參考書(shū)。

吳文琳 ·交通運(yùn)輸 ·21.4萬(wàn)字

現(xiàn)代車(chē)輛新能源與節(jié)能減排技術(shù)(第2版)
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新能源與節(jié)能減排技術(shù)是目前交通行業(yè)大力發(fā)展的新興技術(shù)。采用新能源技術(shù)達(dá)到節(jié)能減排的目的,已成為當(dāng)今世界車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。目前,電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上已得到較為成熟的應(yīng)用,混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力輕軌列車(chē)在歐洲、日本、中國(guó)等國(guó)家和地區(qū)已迅速發(fā)展為新興產(chǎn)業(yè)。本書(shū)針對(duì)現(xiàn)代交通行業(yè)的新能源技術(shù),分8章分別講解了新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排技術(shù),混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和混合動(dòng)力列車(chē)技術(shù),以及鋰電池和超級(jí)電容的基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用技術(shù)。本書(shū)從汽車(chē)行業(yè)、列車(chē)行業(yè)及動(dòng)力電池、超級(jí)電容產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用狀況出發(fā),結(jié)合節(jié)能減排等國(guó)家政策規(guī)劃,由淺入深地講解了新能源技術(shù)的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀,為汽車(chē)、軌道交通電池、電容等行業(yè)的技術(shù)人員和維護(hù)人員提供參考。

李明 ·交通運(yùn)輸 ·18.1萬(wàn)字

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
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本書(shū)系統(tǒng)性地闡述了電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)所涉及的相關(guān)行業(yè)動(dòng)態(tài)、技術(shù)法規(guī)體系,及其具體設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)。本書(shū)涉及的電池管理系統(tǒng)所包含的核心技術(shù),如動(dòng)力電池的保護(hù)策略、荷電狀態(tài)的估計(jì)、壽命預(yù)期、能力估計(jì)和框架設(shè)計(jì)等,正處于技術(shù)積累和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,是近期業(yè)界研究開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。對(duì)于未來(lái)智能汽車(chē)的核心技術(shù)(先進(jìn)的人工智能和深度學(xué)習(xí))來(lái)說(shuō),優(yōu)質(zhì)的電池管理是確保人工智能芯片運(yùn)行的保障。為了增強(qiáng)本書(shū)的實(shí)用性和可操作性,書(shū)中增加了專(zhuān)門(mén)的篇幅,以案例開(kāi)發(fā)的形式,詳細(xì)介紹高壓電池管理系統(tǒng)和啟停系統(tǒng)用電池管理系統(tǒng)的軟硬件開(kāi)發(fā)。本書(shū)可以作為高等教育、職業(yè)教育系統(tǒng)及技術(shù)領(lǐng)域自學(xué)者的專(zhuān)用參考書(shū)。

工業(yè)和信息化部人才交流中心 ·交通運(yùn)輸 ·15.7萬(wàn)字

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