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我是怎樣設(shè)計飛機(jī)的:美國飛機(jī)設(shè)計師凱利·約翰遜自傳
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1933年,凱利·約翰遜加入洛克希德公司。他通過72次風(fēng)洞試驗改善了“伊萊克特拉”的穩(wěn)定性問題,后來又相繼設(shè)計了“哈德遜”轟炸機(jī)、P-38“閃電”截?fù)魴C(jī)和“星座”運輸機(jī)。1943年,第二次世界大戰(zhàn)進(jìn)入決定勝負(fù)的關(guān)鍵時刻,洛克希德公司秘密承擔(dān)為美國空軍設(shè)計第一種噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)P-80的任務(wù)。為此,凱利·約翰遜召集23名工程師,成立了第一個“臭鼬工廠”。“臭鼬工廠”推崇“14條凱利原則”,打破大體制管理上的束縛,靈活獨立,凝聚精英人才,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)計了許多驚人的飛機(jī)。U-2和SR-71便是其中的兩個傳奇。凱利·約翰遜在洛克希德公司的四十多年中,為四十多種飛機(jī)的設(shè)計做出了杰出貢獻(xiàn)。書中著重描述了凱利·約翰遜設(shè)計各種飛機(jī)時碰到的各種問題和細(xì)節(jié),以及他解決各種難題的方法。凱利·約翰遜主導(dǎo)設(shè)計的各種飛機(jī)對美國的航空發(fā)展和國防具有不可磨滅的重要意義。他獨創(chuàng)的“臭鼬工廠”管理方法,高效實用靈活,至今仍被許多科技企業(yè)采用。

(美)克拉倫斯·倫納德·凱利·約翰遜等 ·自傳 ·13.3萬字

特斯拉自傳
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1931年,特斯拉75歲生日時,共收到八位諾貝爾物理學(xué)獎得主的來信。1943年,特斯拉的葬禮上,有三位諾貝尓物理學(xué)獎得主到場致詞。1960年,慕尼黑的國際電工委員會確定特斯拉為磁感應(yīng)強(qiáng)度的國際科學(xué)單位。1975年,特斯拉被正式引入美國國家發(fā)明家名人堂。本書是特斯拉自述為愛發(fā)電、不斷發(fā)明的狂熱一生。他是自律的天才:體力與耐力驚人,連續(xù)工作三十八年,一天不落,而且還能保持強(qiáng)健的體魄和清醒的頭腦。所有的衣服都是三十多年尺寸沒有任何變化。他是勤奮的天才:他在大學(xué)第一學(xué)年,一直都是凌晨3點開始學(xué)習(xí),直至晚上11點,周末和假期也不例外。幾乎有一年的時間,他都是從上午10點半工作到次日清晨5點,沒有一天例外。這段時間,他設(shè)計出了二十四種不同類型、統(tǒng)一制式的短軸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器,替換了之前的老款機(jī)器。他是純粹的天才:他發(fā)現(xiàn)提高人類能源的三個解決方案可以用三個詞來概括——食物、和平和工作。這個問題他思考了很多年,迷失在各種推測和理論中,最后將人視為由力推動的整體物質(zhì),將這種無法解釋的運動比照為機(jī)械運動,同樣根據(jù)簡明的機(jī)械運動原理來分析。通過特斯拉的自述,我們能看到一顆超前時代的大腦,一種想要用科技讓生活更美好的純粹。在科技似乎越來越缺少人性關(guān)懷的當(dāng)下,我們格外需要了解特斯拉。

(美)尼古拉·特斯拉 ·自傳 ·5.4萬字

最新章節(jié) 第10章 注釋 2022-01-27 16:48:06

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