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《永嘉路》為《海上遺珍》系列第四輯（第一輯《武康路》、第二輯《衡山路》、第三輯《復興路》），延續叢書的一貫風格，本輯收錄了著名學者、作家等所撰寫的關于永嘉路（辟筑于1920年，舊稱西愛咸斯路，1943年改今名）上的優秀歷史建筑和歷史人物的文章，既有對建筑歷史沿革的精確考證、對建筑風格的專業分析，也有對曾經居住和工作在這里的政治家、建筑師、科學家、法學家、文化名人等歷史人物的生動記述和深情追憶，還有對當下生活在這里的居民的如實記錄。歷史是城市的記憶，文化是城市的靈魂，透過書中所記述的這些細枝末節，我們可以深切感受到時代的變遷和歷史的溫度。

·16.9萬字

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歷史的樞紐：中西亞史地新考

本書著名學者何新考證有關中西亞歷史和地理方面的著作，涉及古敘利亞、古埃及、波斯文明、阿拉伯帝國、蒙古帝國等內容，探尋亞歐大陸的地理樞紐之地，講述被長久掩埋的的文明真相。這有助于讀者深刻理解現代阿拉伯地區，何以對西方如此重要，以至成為全球地緣政治焦點。中西亞地區對中國一直有著重要意義。真正影響中國歷史的可能不是來自草原的游牧民族，而是中亞西亞的商人和商隊。游牧民族也常常只是他們的工具而已。

·20萬字

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盛京奇景八卦街

《盛京奇景八卦街》旨在以八卦街為切入點，對八卦街的文化進行一次考察和追尋，也是想對沈陽這座歷史文化名城的文化精神進行一次深層探究和細致梳理。《盛京奇景八卦街》使用了史實和民間傳奇相結合的創作手法，從不同角度記錄了八卦街的建設及百年歷程，精選故事16章。就這些軼聞來看，內容豐富，寓風土人情、名人故事、行為規范、處世準則等于情節之中，充滿知識性、思想性、可讀性。有些故事不僅在遼沈地區流傳，在海內外也廣為流傳。它不僅讓讀者開闊視野，成為普通百姓茶余飯后的談資，也是青少年學習知識和經驗，培養他們具有良好的道德情操和價值觀念的一種潛移默化的教育，更是為近代經濟發展史、城市建設史提供了豐富的研究資料。

·5.2萬字

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中國國家地理百科全書：河南、湖北、湖南

1.《中國國家地理百科全書》是一套色彩艷麗、內容豐富、特色鮮明的大眾地理讀物。2.全書內容是經過社科院專家和中國地理協會的老師專門審核后完成的，地理知識具有較高的權威性。3.全書共分10卷，分別從多方面介紹了世界七大洲的200多個國家與地區，資料翔實、數據全面、圖片豐富。4.這套書也是目前國內圖書市場上為數不多的以彩圖版的形式介紹全球各國概況及風土人情的圖書之一，具有極高的收藏性、閱讀性和欣賞性。5.全書除了百科體知識以外，每卷后邊又加了部分美文，讓地理知識變得有趣而優美。6.全套采用輕型紙印刷，攜帶便捷，性價比很高，是自用的佳品。

·6.5萬字

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“非科學”的中國傳統輿圖：中國傳統輿圖繪制研究

成一農編寫的《非科學的中國傳統輿圖——中國傳統輿圖繪制研究》是一部關于中國傳統輿圖研究的通論性著作，本書內容涉及：對“制圖六體”和“計里畫方”的重新評價、全國總圖的繪制方法和數據來源、中國古代城市輿圖的繪制史、其他類型輿圖的繪制方法等。

·19.9萬字

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吐谷渾政權交通地理研究

吐谷渾是我國南北朝到隋唐初建立于西北黃河河源到洮水流域的地方少數民族政權之一，由于其在不同的歷史階段置身于不同的地緣政治關系之中，從而交通格局始終發生著不同的變化，這不僅是其生存環境制約的結果，也是其發展過程中與周邊關系不斷變化的結果。在十六國南北朝的特殊歷史時期，吐谷渾雖然內部交通局促且集中，但其對外交通卻是非常綿長廣泛，這正是吐谷渾政權在河洮地區立足艱難的反映。特別是前秦、西秦、南涼、北魏等政權都自北向南對吐谷渾的活動范圍進行強力擠壓，雖然限制了其部族在河洮流域的發展，卻又促進了其在“吐谷渾路”上的發展。總之，從吐谷渾交通格局的變遷及其特征可反映出，吐谷渾政權在其立國的大部分時期，都處于在吐谷渾道上西奔南突、不斷尋求立足之地的狀態。

·15萬字

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大同城市歷史地理研究

大同地處山西高原北部、大同盆地中心，因扼守晉、冀、蒙咽喉要道而有“北方鎖鑰”之稱，自古以來就是北方游牧民族與中原農耕民族爭奪要地。大同城是國務院批準的首批歷史文化名城之一，清代以前漫長的城市發展史一直在漢民族與少數民族政權交替統治下演進，具有鮮明的民族融合特征。大同城市發展歷史是我國北部內陸邊疆城市的典型，本書通過歷史地理視角對大同城市變遷過程進行系統分析，認為其呈現以北魏平城“外城”為中心的城市空間發展形態，以“軍事重鎮”為主線的功能型城市設定，以“里坊結構”為基礎的城市街道布局，以多元融合為格調的城市居民結構等歷史地理特征。“民族關系”是影響大同城市發展的宏觀政治要素，“一帶一地”是決定大同城市功能定位的中觀地理要素，“邊防重鎮”是鑄就大同城市建設格局的微觀軍事要素。系統總結大同城市歷史地理演變規律，對拓展城市歷史地理研究領域和為城市發展提供理論支撐具有重要意義。

·24.2萬字

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歐盟列國志

本書主要對歐盟27個成員國的歷史發展進行了研究，時間跨度為從史前至當今，涵蓋歐盟成員國的歷史進程、民族形成、國家建構以及國際關系等內容。本書以地理位置和國別為章節劃分，分為北歐、西歐、中歐、南歐及東歐共5章，以具體國別為節，共包括歐盟27個成員國，綜合了中外相關歷史文獻資料，囊括了世界史領域最新研究成果。本書以歷史唯物主義和辯證唯物主義的視角分析相關歷史事件，總結歷史發展規律，探討歐洲文明進程，從而為相關歐盟研究提供第一手資料。

·17.6萬字

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絲綢之路發展史

本書是一部運用歷史、地理、考古等多學科的實證資料，以史前時期絲路源頭為起點，到當代“一帶一路”空間格局，論述了絲綢之路主要通道的形成、發展和貿易交往等內容。本書視野寬闊、時貫古今、學貫中西，是一部史實故事詳實、筆鋒生動、可讀性強的學術著作。

·32.6萬字

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拉丁美洲和加勒比概論

本書提出了關于拉丁美洲和加勒比地區的“1+2+3+4+5+6”知識框架，即將該地區看作1個整體，將該地區的國家分為2組（拉丁美洲國家和加勒比國家）。從空間維度，按照地理位置，將該地區分為3個次地理區域（中美洲地區、加勒比地區、南美洲）。從時間維度，將拉丁美洲和加勒比地區的發展進程劃分為4個歷史階段（土著人古代農業文明和土地共有制形成時期、殖民統治和大地產制形成時期、考迪羅主政和初級產品出口繁榮時期、民眾主義和發展轉型時期）。對于主要拉美國家，本書重點介紹經濟、自然環境、社會、政治、國際關系5方面的內容，同時突出不同國家的各自特點。土地共有制、大地產制、考迪羅主義、民眾主義、結構主義、新自由主義是影響拉丁美洲和加勒比地區發展的6條重要歷史和現實線索。

·16.2萬字

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周游列館之東北抗戰館群落

本書以作者游記的方式記錄在東北三省各地有關抗戰題材的抗戰館、陳列館的說明，通過作者親身體驗考察實體館，闡述作者對展館的認知和感悟。作者篩選一些帶有地域特色具有歷史文化背景濃厚的展館進行研究、整理，列比其中的相同與不同，給讀者以啟迪，為研究者作參考。所選展館多以東北抗聯題材為主，體現東北抗戰的有關內容和歷史探討。

·10萬字

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《黃運河口古今圖說》圖注

明清時期黃河、運河交滙的清口地區，是治河保運的重中之重。目前該地區仍舊是水利史的重要研究內容。本書利用明清古地圖中反映清口地區的圖幅，將之作為基本史料，按照年代先後逐一放入道光朝《黃運河口古今圖說》的10幅地圖中，并為新圖撰寫題記。在原書10幅地圖基礎上，新加入35幅彩繪古地圖，形成繪製內容更為豐富、圖幅更加多元、內容更為詳實的全新圖說。本書利用新史料、新方法進行古籍整理工作，在以圖注圖的方法上，具有創新意義，同時在以圖證史的研究上，具有學術價值。本書將為水利史尤其是黃河、運河歷史的研究，提供一本圖文並茂的全新圖說。

·3.7萬字

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介休歷史鄉土地理研究

歷史鄉土地理研究，聚焦于歷史時期區域地理之變遷，以縣域為核心單位，是歷史地理學的重要分支之一。本書內容主要分四個部分，即寒食節文化篇、政區與地名篇、聚落地理篇、災害篇，分別從寒食節文化、政區沿革與地名特征、聚落構建與分布格局、歷史時期災害發生等多個方面對于介休地區歷史地理之變化歷程進行了較為系統的梳理與分析。其中，對于寒食節文化演變、城市災害等重大問題提出了不同以往的詮釋與解讀，學術創新意義突出。本書又是當前國內較為少見的歷史鄉土地理研究專著，具有很高的學術價值。

·13.8萬字

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古都北京人地關系變遷

本書以歷史地理及區域史為依托，吸收相關學科的學術成果，闡述歷史上的北京成為首都或陪都之后對城市本身、周邊地區乃至我國其它省份在人口、資源、環境、社會等方面的影響，探討城市發展引起的“人地關系”變化的歷史過程、一般規律以及各個構成要素的相互關系，致力于通過歷史研究關照現實問題，嘗試拓寬區域歷史地理和地方史的研究領域，為推進當代北京以及京津冀一體化協調發展提供理論支撐和歷史借鑒。

·28.7萬字

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歷史地理學探索（第三集）

兼具和超越地球上大多數生物能力的人類，依賴其日益發達的組織、生產、消費和繁衍能力，逐步演進為地球上的主人，這一過程不僅未曾被其他力量所阻擋，而且還在按其本質驅動，向著未來邁進。此種勢頭對于地球環境產生出來的巨大壓力和擾動，自然引起了世界上不同層面人士和民眾的普遍憂慮。“見微以知萌，見端以知末”，歷史地理學和環境史學科在考察解說個體人和群體人類社會此種能力及其演進方向時，因諳識自然科學和歷史科學研究方法，而具有一種特別的角度和闡發優勢，學界有關這樣的研究工作已經做了一些，作者步其后塵，略獻芻蕘，更多的期待則矚目于廣大學人。

·29萬字

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明清時期黃河水患與下游地區城市變遷研究

本書從水患研究入手，以城市變遷問題為主線，圍繞黃河水患對下游地區城市變遷的影響及兩者之間的互動關系這個主題，系統地探討明清時期在水患頻仍、生態環境改變的背景下，下游城市衰落與再生以及格局演變、重心轉移過程及其內在原因。本書運用歷史地理學、城市史學、災害史學、生態史學等學科的研究方法，系統地梳理了黃河災害史料，對明清時期黃河史志、下游省市縣地方志、文編、檔案、各類調查資料等做了較為全面的搜集與整理；并運用田野調查法，發掘第一手資料，將宏觀研究與微觀研究、整體研究與個案研究結合起來；借鑒歷史地圖法，利用河道圖、測量圖和城址圖資料，研究了黃河水文與水患、黃河水患與城市形態變遷、黃河水患與城市經濟變遷、黃河水患與城市社會變遷等問題，力求準確地反映研究對象在空間上或時間上的分布狀態與變動趨勢，以期得出科學合理的結論，為更加合理地保護和利用黃河，為保護黃河下游城市發展提供一些借鑒。

·22.6萬字

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中國古代輿地圖研究

本書以長期被忽視的古籍中收錄的輿地圖為主要對象，并結合各圖書館已經公布的繪本、刊本以及刻石的輿地圖，共收錄清代之前的地圖500余種。書中首先對收錄輿地圖的古籍進行了簡要介紹，然后以此為基礎，通過比照分析，按照譜系將具有淵源關系的輿地圖分類列出，并簡要說明各譜系所屬地圖之間的關系和重要差異。最后部分則以輿地圖為主要材料，對古地圖研究中被忽視或者有著錯誤認識的一些問題進行了探討。

·17萬字

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清代民國長江上游航道圖志研究

本書從“近代中國知識與制度轉型”的角度切入，通過考察清代民國長江上游航道圖志編繪的歷史過程，重新評價了傳統長江上游航道圖志的文本價值，進而思考近代航道圖志編繪轉型與川江內河航運變遷的互動關系。研究表明，近代中國地圖學對西方測繪技術與制圖知識的認同與接受，是一場由西方文化傳播者與本土地圖繪制者共同參與的、頗為復雜的“在地化”知識生產過程。只有充分認識“傳統”與“現代性”之間的復雜性，才能真正重建中國地圖史學對“現代性”問題的闡釋體系。同時，只有折中“全盤現代”與“本土傳統”，關注晚清以降“現代傳統”的創制過程，才能重新找尋中國社會走向“現代性”的歷史路徑與具體方式。

·26.6萬字

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海上絲綢之路與近世以來福建區域社會變遷

本書運用地理學與歷史學等相關學科的理論與方法，在廣泛收集方志、民間文獻、域外文獻等各類史料的基礎上，結合田野調查，從地理環境與歷史維度探尋了福建與海上絲綢之路的歷史淵源及重要貢獻，繼而分別從福建的民眾生計、民風習俗、地域人群、民間信仰、政區變動等視角多維度剖析海上絲綢之路與近世以來福建社會變遷的內在關系，注重宏觀論證與微觀闡釋相聯系，并進行區域比較，考察地域社會分異，揭示海上絲綢之路對近世以來福建區域社會變遷的作用機制及地域性特征。

·22.2萬字

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絲綢之路的互動與共生學術研討會論文集

《“絲綢之路的互動與共生”學術研討會論文集》，是在2016年10月，由中國中外關系史學會與大連大學中國東北亞研究中心聯合舉辦的“絲綢之路的互動與共生”學術研討會的會議論文中，精心選擇出的20余篇論文組成。論文集在國家倡導“一帶一路”的時代背景下，從全球史的視野出發，審視了絲綢之路上，不同文明不斷互動、實行共贏共生的歷史現象與軌跡，尤其著重討論了東北亞、中亞、東南亞國家與文明，在絲綢之路上扮演的重要歷史角色，在當前絲綢之路的研究中，具有重要的學術推動，對于當前國家“一帶一路”的方針政策，也具有重要的參考意義。

·18.4萬字

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海上遺珍：永嘉路