主要艦船

江亨號：第一回出場，排水量550噸，主炮口徑120毫米，1908年竣工于日本川崎船廠，原屬第二艦隊（長江江防艦隊），后調入東北海軍的江防（黑龍江）艦隊任旗艦，1927年中東路事件時，被蘇聯(lián)空軍擊沉，后撈起修復。在1931年九一八事變之后，自沉于松花江。

海圻號（民國四海）：第九回出場，排水量4300噸，主炮口徑203毫米，1898年，英國阿姆斯特朗公司建造，還有一姊妹艦海天號（1905年觸礁沉沒）。此艦曾任民國海軍第一艦隊旗艦，此艦是民國時期經常叛變的三大艦之首，先隨程璧光南下護法，又隨溫樹德叛逃東北，隨后又叛逃廣東，最后雖屬第三艦隊序列，實際又被中央海軍控制。1937年江陰海戰(zhàn)，為構建江陰封鎖線，自沉于江陰。

海琛號（民國四海）：第十回出場，排水量2950噸，主炮口徑150毫米，1898年德國伏爾鏘造船廠竣工，還有姊妹艦海籌、海容。此艦經歷和海圻號類似，也是經常叛變的三大艦之一，先南下護法，又叛逃東北、廣東，最后自沉于江陰封鎖線。

飛鷹號：第十一回出場，排水量850噸，主炮口徑104毫米，1895年竣工于德國伏爾鏘造船廠，發(fā)動機是當時中國為數不多的蒸汽輪機。此艦曾隸屬薩鎮(zhèn)冰的海軍部，后隨程璧光南下，之后一度成為廣東海軍的主力艦。1932年7月，被陳濟棠的廣東空軍擊沉于海口。

永豐號：第二十四回出場，排水量780噸，主炮口徑105毫米，1913年竣工于日本的造船廠。剛開始隸屬于海軍部，后隨程璧光南下護法，由于孫中山造陳炯明叛亂時，避難于永豐號上，所以后來，永豐號改名中山艦。在很長一段時間內，中山艦是廣東海軍的主力，后由于其紀念意義，蔣介石將其調撥給第一艦隊，多成為高官坐艦。1938年10月24日，中山艦在末任艦長薩師俊的率領下，和日軍戰(zhàn)于湖北金口，最終戰(zhàn)沉，薩師俊陣亡。

肇和號：第二十五回出場，排水量2600噸，主炮口徑150毫米，1913年竣工于英國阿姆斯特朗公司，發(fā)動機是當時為數不多的蒸汽輪機，肇和號是民國時期經常叛變的三大艦之一，剛開始肇和號隸屬于第一艦隊，后隨程璧光南下護法，再隨溫樹德叛逃至東北，最后叛逃至廣東。隨后海圻、海琛被收歸中央海軍，肇和號則由于輪機故障，沒走成，留任在廣東海軍，成為廣東海軍后期的絕對主力。1937年9月14日，肇和號在伶仃洋和日軍戰(zhàn)艦夕張?zhí)柕葠簯?zhàn)，不幸戰(zhàn)沉。

海容號（民國四海）：第三十三回出場，排水量2950噸，主炮口徑150毫米，1898年德國伏爾鏘造船廠竣工。海容號大部分時間隸屬于第一艦隊，1937年江陰海戰(zhàn)，為構建江陰封鎖線，自沉于江陰。

應瑞號（四大金剛）：第三十三回出場，排水量2460噸，主炮口徑150毫米，1913年英國威克斯公司竣工，是一眾老巡洋艦中現代化改裝最充分的一艘，經常擔任練習艦隊旗艦。1937年借調至第一艦隊，參加江陰保衛(wèi)戰(zhàn)，被日軍擊沉于采石磯，是“四大金剛”最后覆滅的一艘。

通濟號：第三十三回出場，排水量1900噸，主炮口徑150毫米（和定遠、鎮(zhèn)遠風格類似，位于軍艦肩膀上）,1894年竣工于福州船政局。后來長期作為訓練艦使用，是民國軍艦中的活化石，水兵們稱之為——通伯。1937年8月12日，為了建立江陰封鎖線，阻止日本海軍沿長江而上，通濟號奉命自沉。

海籌號（民國四海）：第三十八回出場，排水量2950噸，主炮口徑150毫米，1898年德國伏爾鏘造船廠竣工。海籌號大部分時間隸屬于第一艦隊，1937年江陰海戰(zhàn)，為構建江陰封鎖線，自沉于江陰。

鎮(zhèn)海號：第五十三回出場，排水量2708噸，主炮口徑4.7英寸，原為德國海軍運輸船祥利號，后由張作霖出錢，沈鴻烈將其改裝為鎮(zhèn)海號水上飛機母艦，載有法國造施萊克FBA-198型水上飛機8架，堪稱微縮版航母。

海周號：第六十九回出場，排水量1250噸，主炮口徑127毫米，原為法國老式掃雷艦，由陳濟棠置辦，后成為廣東海軍主力艦，1937年9月14日，戰(zhàn)沉于伶仃洋，末任艦長陳天德陣亡。

寧海號（四大金剛）：第七十二回出場，排水量2526噸，主炮口徑140毫米，帶有水上飛機。1931年2月建造于日本石川島播磨船廠，1932年8月歸國，是抗戰(zhàn)前民國海軍最先進的軍艦之一（另一艘為國產姊妹艦平海號），抗戰(zhàn)開始后，在江陰封鎖線與日軍飛機惡戰(zhàn)，1937年9月23日，和姊妹艦平海雙雙戰(zhàn)沉。后來，寧海號又被日軍撈起修復，改名五百島號，參加太平洋戰(zhàn)爭。1944年9月19日，被美軍潛艇擊沉于御前崎南方八丈島附近（現今福島附近）。

逸仙號（四大金剛）：第七十二回出場，排水量1500噸，主炮口徑150毫米。1931年于上海江南造船廠竣工，逸仙號是民國時期，中國自主設計、建造的最先進軍艦。抗戰(zhàn)開始后，與日軍飛機激戰(zhàn)于江陰要塞，9月25日戰(zhàn)沉。后來，逸仙號又被日軍撈起修復，改名阿多田號，戰(zhàn)后返還中國，后歸屬臺灣，1959年拆解。

平海號（四大金剛）：第七十四回出場，排水量2448噸，主炮口徑140毫米，是由日本提供圖紙，中國制造的寧海號姊妹艦，取消了水上飛機，1931年開始建造，由于中日關系緊張，所以拖至1936年竣工。抗戰(zhàn)開始后，在江陰封鎖線和日本空軍惡戰(zhàn)，1937年9月23日，和姊妹艦寧海號雙雙戰(zhàn)沉。后來，平海號被日軍撈起修復，改名八十島號，參加太平洋戰(zhàn)爭，1944年11月25日，被美軍飛機擊沉于菲律賓。