向中國朝貢與接受“天竺之法”

漢武帝的南征與來自印度的定期船只

在中國南部至越南北部，即現(xiàn)在的廣東省附近，公元前3世紀(jì)時有一個地方政權(quán)叫南越國，公元前111年被漢武帝出兵征討。

漢武帝的南征使中國與印度提早相遇，并開通了連接這兩大地域的海上航路。

隨著中國與印度交流通商的擴(kuò)大，在海上貿(mào)易沿線上，具有等風(fēng)地、轉(zhuǎn)運(yùn)地、物產(chǎn)集散地、淡水補(bǔ)給地等中轉(zhuǎn)功能的港口城市出現(xiàn)在各地沿岸或河川港口。從港口城市的興亡史來看，沿著航路往西，有緬甸南部孟族人建的國家、馬來半島西岸和東岸的中小港口城市、湄南河流域的港口城市、面朝泰國灣的扶南、中南半島東岸的占婆（林邑）等。各地的港口城市和周邊地域本來是自給自足的農(nóng)耕社會，但通過海上絲綢之路傳來了犁耕水稻、灌溉、宗教禮儀、王權(quán)思想、農(nóng)具、文字、美術(shù)樣式、武器等印度文化以及其他文化（越南地區(qū)則吸收中國文化）。當(dāng)時東南亞各地本土的基層文化萌動，并發(fā)揮著作用。外來文化以傳入的各宗教為代表，在漫長的歲月里與本土的宗教共存交融，進(jìn)行著文化融合。

中國與印度的使節(jié)在“扶南”相遇

據(jù)說柬埔寨的扶南國（國名載于中國史料）于1世紀(jì)初在湄公河的三角洲地帶建國。澳蓋遺跡（今越南南部安江省）中發(fā)現(xiàn)了2世紀(jì)的羅馬錢幣、青銅制的佛像和印度教神像、帶有梵語刻紋的小錫板和戒指、玉串珠、伊朗和貴霜等受西方世界影響的工藝品、精致的寶石、凹雕、護(hù)身符以及中國風(fēng)格的漢代夔凰紋銅鏡等。229年，中國三國時代（1世紀(jì)90年代至280年）的吳國使節(jié)到達(dá)扶南。同時，貴霜（1世紀(jì)至3世紀(jì)左右）的使節(jié)也造訪這里。

扶南國的興盛從3世紀(jì)持續(xù)至6世紀(jì)中葉，國土從湄公河三角洲至湄公河中游，甚至達(dá)到湄南河流域以及馬來半島北部的東海岸地區(qū)。扶南的內(nèi)陸地區(qū)通過排水造地、挖掘水渠等工程，將沼澤、濕地變?yōu)榉饰值母兀袊妨嫌涊d的扶南向中國朝貢的記錄達(dá)到了二十六次。4世紀(jì)末從印度而來的婆羅門?陳如即位，采取“天竺之法”改革扶南的諸項制度（《梁書》卷五十四《扶南傳》）。“天竺之法”是什么仍是一個問題，但諸如宗教禮儀、王權(quán)觀念、文字、美術(shù)樣式、武器，以及農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)方面的犁耕方式和灌溉方式、農(nóng)具等都被引進(jìn)，最終都滲透到當(dāng)?shù)厣鐣小?/p>

貿(mào)易立國的占婆王國

中南半島東岸的南部居住著占婆人。其國土由安南山脈和埡口、隘路把守，易于防御外敵，但腹地平原狹窄，國力和人力資源有限。然而，占族人是善于利用海洋的民族，他們在東南亞各地的沿海口岸以及內(nèi)陸河畔建立了小型據(jù)點，收購、運(yùn)輸各地的特產(chǎn)。他們在連接印度、東南亞、中國的海上中轉(zhuǎn)航線上負(fù)責(zé)印度經(jīng)泰國灣至中國的貿(mào)易與貨運(yùn)。三四世紀(jì)，占婆的地方政權(quán)中出現(xiàn)了能用梵語刻寫碑文的當(dāng)?shù)貏萘Α＿@是東南亞最古老的武景（Vo Canh）碑銘，制作時間據(jù)推斷為4世紀(jì)后半葉。占婆持續(xù)北進(jìn)，與當(dāng)時中國的地方政府交戰(zhàn)；并不斷南進(jìn)，與扶南進(jìn)行了反復(fù)的斗爭。此外，它也與中國保持通商關(guān)系，并進(jìn)行朝貢（《晉書》《梁書》《隋書》等）。

印度文化在這里成為支配性力量，是自碑文中出現(xiàn)“占婆”一詞的7世紀(jì)起，而其中文名依然是“林邑”（玄奘稱為“摩訶瞻波國”）。到了8世紀(jì)后半葉至9世紀(jì)前半葉，中國又將林邑這一國名改為“環(huán)王”，877年以后則稱其為“占城”（占婆城的簡稱）。

馬來半島至緬甸方面的港口國家

自5世紀(jì)左右起，東南亞和印度之間已經(jīng)出現(xiàn)了定期往返的船只，開始與印度進(jìn)行真正的交流。以連接?xùn)|西世界的海上貿(mào)易為背景，利用季風(fēng)氣候的航海技術(shù)成熟，遠(yuǎn)洋船舶的造船技術(shù)也取得了進(jìn)步。到了7世紀(jì)，中國唐朝的登場和西面伊斯蘭帝國的出現(xiàn)加速了貿(mào)易的發(fā)展。在遠(yuǎn)洋航海的過程中，印度船舶（獅子船、天竺船）、東南亞船舶（昆侖船。或許是高棉船）等十分活躍，此外，伊斯蘭商人所造的獨桅三角帆船（波斯船）和大食船（阿拉伯船）也加入進(jìn)來。這一時期亞洲貿(mào)易活躍，操縱獨桅三角帆船的穆斯林商人進(jìn)入東方，此后從唐代（618—907）后期至宋代（960—1279），中國商人駕駛?cè)挚舜M(jìn)一步促進(jìn)了貿(mào)易的興盛。這種局面最終與15世紀(jì)之后的貿(mào)易時代連接起來。

在面朝馬來半島西岸孟加拉灣的下緬甸一帶，孟族人很早以前就以直通地區(qū)為中心定居于此。驃人居住在沿著伊洛瓦底江流域的下緬甸至上緬甸的內(nèi)陸部分。中心地區(qū)就在伊洛瓦底江中游流域的驃國（卑謬）附近。這就是達(dá)耶其達(dá)亞城（Thayekhittaya，梵語名Sri Ksetra，即玄奘所說的“室利差呾羅國”），該國興盛之際，遭到以云南大理為中心的南詔國進(jìn)攻，于832年滅亡。

7世紀(jì)前后，緬族人自靠近中國的西北部開始南遷，至9世紀(jì)中葉開始定居在伊洛瓦底江與欽敦江合流的上緬甸。上緬甸原本廣闊少雨的皎克西平原，自古就引水灌溉，種植水稻，成為緬族人生活的搖籃。

3—7世紀(jì)，泰國的湄南河下游興起了陀羅缽地王國（Dvaravati，玄奘稱為“墮羅缽底”）。該國6世紀(jì)末至8世紀(jì)開展了繁盛的通商活動。中心區(qū)域所在的馬來半島的佛統(tǒng)府和烏通靠近出海口，該國也因貿(mào)易而繁榮（《舊唐書》卷一九七《南蠻傳》）。