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車(chē)站客運(yùn)業(yè)務(wù)演練任務(wù)與指導(dǎo)
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本書(shū)以《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》等為依據(jù),系統(tǒng)地綜合了車(chē)站客運(yùn)工作中遇到的各種類(lèi)型業(yè)務(wù)問(wèn)題,以職業(yè)教育教改的最新模式“項(xiàng)目任務(wù)實(shí)訓(xùn)模式”編寫(xiě)。全書(shū)根據(jù)車(chē)站客運(yùn)崗位分工及作業(yè)內(nèi)容分為七個(gè)項(xiàng)目:售票;簽證、變更及誤售誤售;誤購(gòu)處理,退票,站車(chē)交接;旅客傷害及特殊情況的處理;出站口作業(yè),辦理實(shí)名制掛失補(bǔ)車(chē)票業(yè)務(wù)。每個(gè)項(xiàng)目根據(jù)業(yè)務(wù)內(nèi)容細(xì)化為若干個(gè)演練任務(wù),每個(gè)演練任務(wù)包含“相關(guān)理論知識(shí)”和“任務(wù)指導(dǎo)”兩部分,理論與實(shí)踐緊密結(jié)合。本書(shū)內(nèi)容涵蓋既有線和客運(yùn)專(zhuān)線(含高鐵)、普通旅客列車(chē)和動(dòng)車(chē)組列車(chē)旅客運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)。任務(wù)中設(shè)計(jì)了拓展練習(xí)部分,使用者可參照任務(wù)指導(dǎo)題例自行設(shè)計(jì)自己工作崗位遇各種問(wèn)題的處理辦法和過(guò)程,切實(shí)做到個(gè)性化的業(yè)務(wù)演練,達(dá)到提高本崗位業(yè)務(wù)操作技能的目的。本書(shū)可供鐵路企業(yè)從事旅客運(yùn)輸生產(chǎn)工作的人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作參考,也可作為職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵路客運(yùn)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課教學(xué)及實(shí)訓(xùn)用書(shū)。

裴瑞江 李春霞 張進(jìn)奎 紀(jì)書(shū)景 ·交通運(yùn)輸 ·11.6萬(wàn)字

高速列車(chē)氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)
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高速列車(chē)氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)是軌道車(chē)輛節(jié)能降耗和運(yùn)行品質(zhì)提升的重要研究方向之一,也是目前交通行業(yè)的研究熱點(diǎn)。我國(guó)國(guó)土面積大,覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件,高速列車(chē)運(yùn)行時(shí)面臨著更為復(fù)雜的氣動(dòng)效應(yīng)問(wèn)題,這就需要從減阻、氣壓波、結(jié)構(gòu)疲勞等多個(gè)方面去提升高速列車(chē)的設(shè)計(jì)水平和運(yùn)行品質(zhì)。本書(shū)從高速列車(chē)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)原理、氣動(dòng)外形系統(tǒng)減阻優(yōu)化、新頭型多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)、表面改形減阻技術(shù)、風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)、動(dòng)模型試驗(yàn)技術(shù)、典型線路氣動(dòng)載荷等方面,闡述高速列車(chē)新頭型設(shè)計(jì)及綜合氣動(dòng)效應(yīng)研究?jī)?nèi)容,全面、系統(tǒng)地概述了新頭型及氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)流程、高速列車(chē)綜合氣動(dòng)效應(yīng)相關(guān)的理論以及相應(yīng)的分析方法。本書(shū)總結(jié)了高速列車(chē)氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的理論研究、計(jì)算機(jī)仿真分析、多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)和實(shí)車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證方面的部分研究成果,還介紹了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外關(guān)注度較高的表面改形減阻技術(shù)等。本書(shū)建立了從理論基礎(chǔ)到工程設(shè)計(jì)方法,再到最終工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念,便于讀者輕松掌握高速列車(chē)新頭型設(shè)計(jì)及系統(tǒng)減阻技術(shù)問(wèn)題的研究方法。本書(shū)可以作為相關(guān)科研院所研究人員、高校師生等學(xué)習(xí)高速列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的入門(mén)教程或參考書(shū),也可以作為學(xué)習(xí)高速列車(chē)新頭型設(shè)計(jì)及綜合氣動(dòng)效應(yīng)相關(guān)技術(shù)的入門(mén)教程或參考書(shū)。

李明等 ·交通運(yùn)輸 ·9.5萬(wàn)字

中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè):新材料
會(huì)員

“中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——新材料”叢書(shū)是中國(guó)材料研究學(xué)會(huì)組織編寫(xiě)的,被新聞出版廣電總局批準(zhǔn)為“十二五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目,并獲2016年度國(guó)家出版基金資助。叢書(shū)共16分冊(cè),涵蓋了新型功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、高性能纖維復(fù)合材料等16種重點(diǎn)發(fā)展的材料。本分冊(cè)為《太陽(yáng)能新材料》。太陽(yáng)能新材料具有優(yōu)異的熱性能和發(fā)電性能,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)太陽(yáng)能光熱和光伏應(yīng)用的發(fā)展具有巨大的促進(jìn)作用。太陽(yáng)能新材料種類(lèi)繁多,本書(shū)著重論述了太陽(yáng)能光熱新材料中的透明隔熱氣凝膠、太陽(yáng)能選擇性吸收涂層和碳纖維材料,太陽(yáng)能光伏新材料中的太陽(yáng)能電池材料、光伏組件材料和光伏建材,以及太陽(yáng)能應(yīng)用中必不可少的儲(chǔ)能材料。同時(shí)論述了發(fā)展我國(guó)太陽(yáng)能新材料的產(chǎn)業(yè)背景、戰(zhàn)略意義,以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)重大工程中的地位和作用;提出了發(fā)展我國(guó)太陽(yáng)能材料產(chǎn)業(yè)的主要任務(wù)及應(yīng)對(duì)策略。本書(shū)可供新材料和太陽(yáng)能研究院所、高等院校、新材料和產(chǎn)業(yè)界、政府相關(guān)部門(mén)、新材料和中介咨詢(xún)機(jī)構(gòu)等人員參考。

姜希猛 ·交通運(yùn)輸 ·12萬(wàn)字

起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu)(第二版)
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本書(shū)是國(guó)家級(jí)精品課程教材,由鐵路科技圖書(shū)出版基金資助出版。本書(shū)闡述物流主要設(shè)備起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的構(gòu)造、基本理論和設(shè)計(jì)計(jì)算方法。全書(shū)共分三篇十六章,內(nèi)容包括:起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的作用、分類(lèi)和力學(xué)模型;設(shè)計(jì)計(jì)算基礎(chǔ);金屬結(jié)構(gòu)的材料選擇;組成起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件(柱、梁和桁架)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法;鐵路、港口和倉(cāng)庫(kù)常用物流設(shè)備(門(mén)式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、叉車(chē)和岸邊集裝箱起重機(jī))主要金屬結(jié)構(gòu)的構(gòu)造和設(shè)計(jì)計(jì)算方法;起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)。每章設(shè)有算例和習(xí)題。本書(shū)可作為高等學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材,亦可供從事物流設(shè)備及其金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和科研的工程技術(shù)人員參考。

王金諾 于蘭峰 ·交通運(yùn)輸 ·21.3萬(wàn)字

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