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軌道車輛新能源供電技術(shù)
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新能源與節(jié)能技術(shù)是目前交通行業(yè)大力支持的新興技術(shù)。現(xiàn)代車輛采用新能源技術(shù)以達(dá)到節(jié)能減排的目的,已成為當(dāng)今世界城市公共交通車輛技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上已得到較為成熟的應(yīng)用。目前混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力有軌電車、混合動(dòng)力市域列車在歐洲、日本、中國(guó)已迅速發(fā)展為新興產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi),軌道車輛正逐漸采用動(dòng)力電池、超級(jí)電容、燃料電池作為牽引動(dòng)力、應(yīng)急供電或是備用電源,在牽引動(dòng)力、應(yīng)急供電方面更是取得了不少應(yīng)用業(yè)績(jī)。本書針對(duì)現(xiàn)代交通行業(yè)新能源技術(shù),分別講解了軌道交通行業(yè)新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,混合動(dòng)力列車和燃料電池有軌電車的研發(fā)情況和技術(shù)水平,面向軌道交通需求的鋰電池、超級(jí)電容和燃料電池基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用技術(shù),以及對(duì)新能源技術(shù)在軌道交通各方面應(yīng)用的展望。本書從動(dòng)力電池、超級(jí)電容、燃料電池產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)和它們?cè)谲壍澜煌ㄐ袠I(yè)的應(yīng)用狀況出發(fā),結(jié)合節(jié)能減排等國(guó)家政策規(guī)劃,由淺入深地講解新能源技術(shù)研究及應(yīng)用現(xiàn)狀,可為軌道交通及汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電池、電容等行業(yè)的技術(shù)人員和維護(hù)人員提供參考。本書也可以作為相關(guān)科研院所研究人員、高校師生等學(xué)習(xí)新能源技術(shù)的入門教程或參考書。

李明 戴朝華 韓國(guó)鵬 石俊杰等 ·交通運(yùn)輸 ·16.3萬字

規(guī)模化電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
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本書對(duì)規(guī)模化電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)多應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了分析研究,旨在分析電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)資源特性,量化電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)能力,制定電動(dòng)汽車聚合商參與多元電力市場(chǎng)交易策略,形成電動(dòng)汽車聚合商實(shí)時(shí)功率控制方案,為促進(jìn)新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行和電動(dòng)汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。在電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)過程中,無論是電網(wǎng)側(cè)運(yùn)營(yíng)主體、電動(dòng)汽車聚合商、電動(dòng)汽車用戶都將從本書提出的技術(shù)與方法中受益,提高其交易水平和決策能力,提升電網(wǎng)電能質(zhì)量,促進(jìn)新能源發(fā)電的消納,推動(dòng)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)。本書廣泛適用于電網(wǎng)企業(yè)、電動(dòng)汽車聚合商企業(yè)、廣大電動(dòng)汽車用戶等市場(chǎng)主體,可供政府相關(guān)部門、科研機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)中關(guān)心電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)的專家與科技工作者閱讀,也可供高等院校和科研機(jī)構(gòu)的教師、研究人員、研究生和高年級(jí)本科生閱讀。

胡俊杰 楊燁 陳奇芳 ·交通運(yùn)輸 ·12.4萬字

液化石油氣汽車罐車事故處置力量編成及案例分析
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本書從液化石油氣的理化性質(zhì)和汽車罐車類型入手,從事故發(fā)生機(jī)理上分析了我國(guó)液化石油氣汽車罐車事故的現(xiàn)狀及發(fā)生、發(fā)展和演化規(guī)律,總結(jié)了事故的引發(fā)原因,并對(duì)事故特點(diǎn)進(jìn)行了分析,對(duì)處置過程中的不足之處和危險(xiǎn)性進(jìn)行了闡述。針對(duì)目前消防部隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)斗編成規(guī)劃的缺乏,本書著重介紹了事故處置力量編成、事故基本處置措施及力量編成的處置應(yīng)用,對(duì)各處置方法中的注意事項(xiàng)一并進(jìn)行了說明,對(duì)近年來我國(guó)發(fā)生的典型液化石油氣汽車罐車事故案例進(jìn)行了分析探討,為消防部隊(duì)掌握液化石油氣汽車罐車公路運(yùn)輸事故的特點(diǎn)、規(guī)律及制訂事故應(yīng)急處置預(yù)案提供了理論依據(jù)。本書既可以作為消防部隊(duì)指戰(zhàn)員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)資料,也可以作為院校消防專業(yè)師生的參考用書;既可以作為社會(huì)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)了解掌握相關(guān)知識(shí)的讀本,同時(shí)還可以用作廣大群眾防災(zāi)救災(zāi)或自我防范的指導(dǎo)性讀物。

商靠定 李馳原等編著 ·交通運(yùn)輸 ·14.6萬字

現(xiàn)代汽車維護(hù)與保養(yǎng)(第3版)
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本書以現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)的“清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑和補(bǔ)給”等六大維護(hù)作業(yè)為主線,介紹了我國(guó)現(xiàn)行汽車維修管理的法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)列舉了與汽車維護(hù)保養(yǎng)潤(rùn)滑、補(bǔ)給作業(yè)密不可分的運(yùn)行材料的正確選用和注意事項(xiàng)示范了汽車維護(hù)作業(yè)所需的通、專用工量器具、保養(yǎng)設(shè)備以及為進(jìn)行維護(hù)竣工檢驗(yàn)和確定二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目而進(jìn)行檢測(cè)、診斷的通、專用儀器設(shè)備的使用操作技術(shù)細(xì)述了汽車常規(guī)維護(hù)、季節(jié)維護(hù)、免拆維護(hù)和新能源汽車維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目、操作要領(lǐng)和技術(shù)要求講解了4S店里的汽車維護(hù)操作流程、安全生產(chǎn)、7S工作制、售前檢查等內(nèi)容再現(xiàn)了具有維護(hù)保養(yǎng)廣泛性的全新桑塔納普通轎車和具有維護(hù)保養(yǎng)示范性的奧迪A8高級(jí)轎車的典型保養(yǎng)任務(wù)和作業(yè)規(guī)范分類示范了各車系常見車型的保養(yǎng)燈歸零操作要領(lǐng)。本書章節(jié)編排科學(xué),內(nèi)容系統(tǒng)、連貫、完整新版增加了大量實(shí)操內(nèi)容和實(shí)物圖解,圖文并茂與現(xiàn)代汽車4S店作業(yè)同步,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。主要作為高職高專汽車類專業(yè)教材,也可供汽車維修從業(yè)人員、汽車駕駛?cè)藛T以及汽車運(yùn)行管理人員參考。

夏長(zhǎng)明 ·交通運(yùn)輸 ·14.8萬字

城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全控制應(yīng)知應(yīng)會(huì)
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為提升城市軌道交通工程技術(shù)人員和參建人員的業(yè)務(wù)技能水平和工作效率,使其盡快掌握城市軌道交通工程各種工法和主要工種質(zhì)量安全控制的重點(diǎn)與常規(guī)做法,從而提高工作效率和工作水平,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)安全管理專業(yè)委員會(huì)組織,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司會(huì)同中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司、華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司、北京賽瑞斯國(guó)際工程咨詢有限公司、北京發(fā)達(dá)工程管理有限公司、北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司、北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司、北京逸群工程咨詢有限公司等單位,共同編寫了本書。本書根據(jù)國(guó)家和行業(yè)層面的城市軌道交通工程建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及部分省市的地方標(biāo)準(zhǔn)要求,按照明挖、暗挖、盾構(gòu)、高架等不同工法,系統(tǒng)總結(jié)和梳理了主要原材料、半成品和大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量安全控制,測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)工作重點(diǎn),模板、腳手架、防水、消防、臨電等工作和工種中的質(zhì)量安全要點(diǎn)。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) ·交通運(yùn)輸 ·15.6萬字

智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全權(quán)威指南(上冊(cè))
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這是一本能幫助汽車從業(yè)者和安全從業(yè)者全面構(gòu)建汽車網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)體系、快速掌握汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻防經(jīng)驗(yàn)的權(quán)威指南。它由國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)汽車廠商安全團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)核心團(tuán)隊(duì)成員撰寫,以“安全左移”為指導(dǎo)思想,圍繞安全合規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全體系、安全測(cè)試、安全研發(fā)、安全運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)攻防、威脅評(píng)估、自動(dòng)駕駛安全等9大核心主題對(duì)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行了全面且透徹的闡述,是汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)性著作。由于內(nèi)容覆蓋面廣,而且比較深入和細(xì)致,因此本書篇幅較大。為了方便不同需求的讀者閱讀和各取所需,全書分為了上、下兩冊(cè)。《上冊(cè)》(第1~10章):梳理了汽車安全的發(fā)展脈絡(luò),以及汽車的功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全3大安全主題,旨在讓讀者對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全有一個(gè)宏觀和整體的認(rèn)知。詳細(xì)講解了汽車的網(wǎng)絡(luò)組成、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議、電子電氣架構(gòu)以及架構(gòu)視角和功能視角的網(wǎng)絡(luò)安全,旨在讓讀者精準(zhǔn)地掌握與汽車相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。重點(diǎn)解讀了汽車網(wǎng)絡(luò)安全的合規(guī)體系,主要內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)、汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系及其應(yīng)用,旨在讓讀者了解汽車網(wǎng)絡(luò)安全的標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行多體融合,建立對(duì)應(yīng)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系。從攻防的視角講解了黑客如何零門檻破解一輛汽車以及針對(duì)各種不同場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試工具的用法。全書包含大量案例、模型和數(shù)百個(gè)圖表,看了就能懂,學(xué)會(huì)就能用!

李程 陳楠 王仲宇 ·交通運(yùn)輸 ·15.8萬字

商用車柴油機(jī)檢修從入門到精通
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本書結(jié)合當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)商用車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提出的要求,立足于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)新類型和技術(shù)編寫。全書注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,突出實(shí)用性。根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控的特點(diǎn),從柴油電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、控制原理及主要傳感器的工作原理來闡述,重點(diǎn)介紹了多種類型(共軌、單體泵、泵噴嘴)、不同型號(hào)(錫柴CA6DF3系列、康明斯ISBe、ISMe、ISDe、ISLe柴油機(jī)、大柴DEUTZ系列等)主流電控柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)診斷檢修,并附有相關(guān)車型電控系統(tǒng)電路圖及閱讀。同時(shí)考慮到讀者群體和基礎(chǔ),本書增加了柴油機(jī)基本理論、結(jié)構(gòu)和電控發(fā)展過程相關(guān)內(nèi)容。圖文并茂,通俗易懂,內(nèi)容豐富,深入淺出,重點(diǎn)突出,準(zhǔn)確簡(jiǎn)練,實(shí)踐性強(qiáng)。可作為汽車、內(nèi)燃機(jī)等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書;也可作為汽車生產(chǎn)、售后服務(wù)等行業(yè)人員培訓(xùn)用書;其編排結(jié)構(gòu)和內(nèi)容布局亦非常適合相關(guān)人員個(gè)人自學(xué)需要。

方俊 ·交通運(yùn)輸 ·14.2萬字

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