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周長城
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本書結合作者在車輛懸架彈性力學解析計算及零部件設計與特性仿真方面的創新研究成果，主要介紹了所建立的與車輛懸架設計有關的彈性力學解析計算理論，及在此基礎上所建立的車輛懸架及零部件設計與特性仿真理論和方法。
周長城 ·交通運輸 ·14.5萬字
本書根據對車輛行駛振動平順性的要求，對基于車輛安全性和乘坐舒適性相統一的懸架系統及阻尼匹配進行研究，然后對液壓筒式減振器結構、工作原理、減振器設計及特性仿真基本理論進行分析，建立液壓筒式減振器節流閥參數設計數學模型和優化設計方法及減振器特性仿真模型，在此基礎上對減振器節流閥參數CAD及特性仿真軟件開發進行研究。
周長城 ·交通運輸 ·15.3萬字
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