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模態(tài)試驗(yàn)技術(shù)與實(shí)踐
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模態(tài)試驗(yàn)是解決結(jié)構(gòu)共振問(wèn)題的重要方法,是結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。本書(shū)分10章分別介紹了模態(tài)理論基礎(chǔ)和模態(tài)試驗(yàn)技術(shù)。第1章~第5章為理論基礎(chǔ)部分,詳述了振動(dòng)系統(tǒng)的概念、組成和系統(tǒng)特性,包括單自由度系統(tǒng)、兩自由度系統(tǒng)和多自由度系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性及計(jì)算模態(tài)分析方法,以及振動(dòng)工程中常見(jiàn)的反共振現(xiàn)象和阻尼飽和現(xiàn)象的原理,并介紹了信號(hào)處理的相關(guān)內(nèi)容。第6章~第10章為模態(tài)試驗(yàn)技術(shù)部分,介紹了模態(tài)試驗(yàn)涉及的數(shù)據(jù)類(lèi)型、模態(tài)試驗(yàn)中需要使用的儀器和設(shè)備,并重點(diǎn)闡述了模態(tài)試驗(yàn)的具體流程、試驗(yàn)中容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤以及正確的模態(tài)試驗(yàn)操作方法,講解了模態(tài)試驗(yàn)的分析方法等內(nèi)容。本書(shū)可供航空、航天、船舶、汽車(chē)、機(jī)械及家電等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員使用,也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材。

陳陽(yáng)編著 ·航/航天 ·12.5萬(wàn)字

無(wú)人機(jī)大揭秘
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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為UAV,是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟,各種民用、娛樂(lè)無(wú)人機(jī)也走進(jìn)人們的生活。可以說(shuō),無(wú)人機(jī)制造是當(dāng)今中國(guó)乃至世界發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。不過(guò),無(wú)人機(jī)到底是什么?它與航模有什么區(qū)別?無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)是怎樣的?無(wú)人機(jī)怎么操作?等等,一些具體的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題都成為人們的疑問(wèn)。因此,本書(shū)編者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)地調(diào)研,深入無(wú)人機(jī)研發(fā)者與愛(ài)好者的群體之中,并且結(jié)合近些年無(wú)人機(jī)的研究成果和目前熱門(mén)無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上的表現(xiàn),匯編出了這本揭示無(wú)人機(jī)奧秘的書(shū)。本書(shū)先介紹了無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史,隨后分析了無(wú)人機(jī)的基本構(gòu)造,然后通過(guò)闡述無(wú)人機(jī)的運(yùn)行原理以及實(shí)例列舉無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,全方位介紹了無(wú)人機(jī),最后對(duì)無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

周旭 司朝潤(rùn) 武偉超 ·航/航天 ·12萬(wàn)字

硬式空中加油系統(tǒng)建模與控制
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本書(shū)以硬式空中加油系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與控制為主線(xiàn),較全面地介紹了硬式空中加油技術(shù)。在系統(tǒng)建模方面包含了加油伸縮管結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真,加油伸縮管的剛性/彈性建模,以及加油機(jī)加油伸縮管受油機(jī)的三機(jī)耦合多體動(dòng)力學(xué)建模,同時(shí)創(chuàng)建了加油過(guò)程中的流場(chǎng)環(huán)境模型。在加油系統(tǒng)的控制方面,涉及會(huì)合階段加油機(jī)與受油機(jī)會(huì)合導(dǎo)引設(shè)計(jì),對(duì)準(zhǔn)階段雙目視覺(jué)跟蹤技術(shù)以及加油伸縮管的姿態(tài)控制,對(duì)接階段的自動(dòng)卸荷及受油機(jī)的定點(diǎn)跟蹤技術(shù)。基于硬式空中加油基本理論建立硬式加油地面半物理試驗(yàn)平臺(tái),完成硬式空中加油的地面仿真,為空中試飛提供了依據(jù),同時(shí),對(duì)于硬式空中加油技術(shù)的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)作用。本書(shū)包含了流體力學(xué)、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、飛行控制、會(huì)合導(dǎo)引、視覺(jué)跟蹤、非線(xiàn)性控制、編隊(duì)飛行等內(nèi)容,能夠幫助讀者更好地了解硬式空中加油在飛行各個(gè)階段所涉及的相關(guān)技術(shù)。適合從事空中加油、動(dòng)力學(xué)建模、飛行控制、非線(xiàn)性控制、視覺(jué)對(duì)準(zhǔn)等研究領(lǐng)域的研究生、科研人員仔細(xì)研讀。

屈耀紅 ·航/航天 ·11.4萬(wàn)字

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用導(dǎo)航電文信息安全認(rèn)證技術(shù)
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本書(shū)是一本關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用導(dǎo)航電文(B-CNAV)信息安全認(rèn)證技術(shù)的圖書(shū)。本書(shū)首先介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)的脆弱性和面臨的安全威脅以及欺騙攻擊模型;然后介紹了基于導(dǎo)航電文認(rèn)證(NMA)和擴(kuò)頻信息(SSI)的北斗二代民用導(dǎo)航電文(CNAV)信息認(rèn)證方案,研究了北斗二代民用導(dǎo)航電文信息安全認(rèn)證和抗欺騙方法,包括基于橢圓曲線(xiàn)數(shù)字簽名算法(ECDSA)的北斗二代民用導(dǎo)航電文信息認(rèn)證方法、基于時(shí)間效應(yīng)流丟失容錯(cuò)算法(TESLA)的北斗民用導(dǎo)航電文信息認(rèn)證方法和基于信息認(rèn)證的北斗二代民用導(dǎo)航電文信息抗欺騙方法;接著介紹了北斗民用導(dǎo)航電文信息安全認(rèn)證協(xié)議,包括基于無(wú)證書(shū)簽名的北斗D1民用導(dǎo)航電文(CNAVD1)信息認(rèn)證協(xié)議和基于身份簽名的北斗D2民用導(dǎo)航電文(CNAVD2)信息認(rèn)證協(xié)議,并針對(duì)提出的方法和協(xié)議進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和邏輯分析;最后介紹了北斗二代民用導(dǎo)航電文信息安全認(rèn)證協(xié)議。本書(shū)對(duì)航空網(wǎng)絡(luò)空間安全領(lǐng)域的科研、技術(shù)和管理人員在民用導(dǎo)航電文的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)方面的學(xué)習(xí)具有較高的參考價(jià)值,也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)高校師生和導(dǎo)航系統(tǒng)安全領(lǐng)域研究人員的參考書(shū)。

吳志軍等 ·航/航天 ·9.9萬(wàn)字

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