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明清以來美洲糧食作物經(jīng)濟地理研究
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18世紀中期到19世紀中期是玉米、番薯在南方山區(qū)推廣最快的階段,之后才作為主要糧食作物發(fā)揮了巨大功用,在南方平原地帶,則一直建樹不多;最終在南方形成了西部山區(qū)玉米種植帶和東南丘陵番薯種植帶,雖有交匯,分庭抗禮,邊界在湖廣、廣西。北方玉米、番薯推廣更晚,光緒以降的清末民國時期才有較大發(fā)展,最終奠定了一般糧食作物的地位,然地位仍并無二者在南方山區(qū)之地位,玉米勝于番薯,尤其在春麥區(qū)番薯幾無蹤跡,玉米在北方山區(qū)值得一書,在平原也有所發(fā)展,在總產(chǎn)量上得以超越南方。美洲作物推廣作為技術(shù)革新之一,是由人口增長決定,不能倒因為果。實際上美洲糧食作物價值凸顯的時間在19世紀中期之后,且主要在山區(qū)緩解人口壓力。玉米恐怕并非“可以解釋(清代)人口增長的23%”,至遲在19世紀中期,玉米、番薯提供人均糧食占有量43.83市斤、供養(yǎng)2473~2798萬人。至少太平天國(人口峰值)之前的人口壓力并非源自美洲作物,即美洲作物不是刺激人口增長的主要因素,就全國而言美洲作物發(fā)揮更大功用的時間在近代以來,已經(jīng)錯過了人口激增的階段。依然是傳統(tǒng)糧食作物在中國人口增長的問題上居功至偉。也證明,博賽拉普的反馬爾薩斯理論,人口壓力決定食物生產(chǎn),更加符合傳統(tǒng)中國國情。

李昕升 ·部門經(jīng)濟 ·17.5萬字

中國出口技術(shù)性貿(mào)易壁壘追蹤報告2015
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本書屬于中國人民大學(xué)研究報告系列之一。本報告對2013年7月至2014年6月期間中國商品出口所遭遇的技術(shù)性貿(mào)易壁壘情況從宏觀到微觀都進行了極其詳盡地描述和分析,間接反映了中國對外貿(mào)易的情況,有利于政府相關(guān)部門和企業(yè)了解出口形勢,制定正確的政策和戰(zhàn)略,同時也為相關(guān)學(xué)者和研究人員的進一步研究提供了參考和啟示。出口一直以來都是拉動中國經(jīng)濟增長的重要動力之一,同時也是許多企業(yè)的主要盈利方式,因此,出口的不順將直接影響中國經(jīng)濟的健康發(fā)展。政府有必要及時了解中國商品出口過程中所遭遇的新型壁壘的發(fā)生情況,在此基礎(chǔ)上制定相關(guān)政策來保障出口對經(jīng)濟發(fā)展的牽引力。本報告對各個行業(yè)的出口貿(mào)易壁壘情況進行了分析,為政府制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策特別是貿(mào)易政策提供了重要的參考;報告中對出口技術(shù)性貿(mào)易壁壘的國家和地區(qū)分析,一方面為中國政府引導(dǎo)企業(yè)開拓海外市場提供了重要參考,另一方面也為中國與其他國家進行貿(mào)易協(xié)商和談判提供了必要的數(shù)據(jù)支持。報告中對國外法律法規(guī)的預(yù)警分析,有利于中國政府制定相應(yīng)對策,引導(dǎo)中國企業(yè)提前做好應(yīng)對準備。

王亞星 ·部門經(jīng)濟 ·17.1萬字

新一輪西部大開發(fā)背景下西南沿邊地區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展戰(zhàn)略研究
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隨著國家“一帶一路”倡議共建、長江經(jīng)濟帶、陸海新通道等國家戰(zhàn)略的實施與推動,如何主動融入相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃建設(shè),西南沿邊地區(qū)面臨著提升自身經(jīng)濟增長的內(nèi)生動力,服務(wù)國家提升對外開放、產(chǎn)業(yè)合作等任務(wù)要求的雙重壓力。而交通基礎(chǔ)設(shè)施作為影響區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟布局的關(guān)鍵因素,因此為適應(yīng)西南沿邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要,建設(shè)適合區(qū)域發(fā)展需求、聯(lián)通國內(nèi)外、覆蓋城鄉(xiāng)的綜合交通運輸體系則至關(guān)重要。因此研究新一輪西部大開發(fā)背景下西南沿邊地區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的理論意義和實踐價值。本書是作者主持完成的國家社會科學(xué)基金一般項目“新一輪西部大開發(fā)背景下西南邊疆民族地區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展戰(zhàn)略研究”的基礎(chǔ)上,針對這些問題展開深入探討的研究成果。本書圍繞新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略背景下西南沿邊地區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展戰(zhàn)略,按照“理論基礎(chǔ)→現(xiàn)狀分析→問題診斷→實證分析→經(jīng)驗借鑒→發(fā)展戰(zhàn)略→保障措施”這一邏輯主線層層遞進,采用歸納演繹、定性與定量相結(jié)合、比較分析等方法,重點研究了西南沿邊地區(qū)交通運輸體系的事實特征與存在問題,實證分析交通運輸體系對西南沿邊地區(qū)經(jīng)濟增長、制造業(yè)集聚等的影響,并對當(dāng)前西南沿邊地區(qū)面臨的戰(zhàn)略機遇進行梳理,提出西南沿邊地區(qū)綜合交通運輸體系的發(fā)展戰(zhàn)略及實施保障措施,由此形成了較為完整的研究框架與研究內(nèi)容。

唐紅祥 ·部門經(jīng)濟 ·20.6萬字

科技改變社會:蘋果產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的技術(shù)變遷與社會轉(zhuǎn)型
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西北農(nóng)林科技大學(xué)積極打造科技推廣支撐“三農(nóng)”發(fā)展的高校模式,為提升農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率,解決農(nóng)業(yè)科技推廣轉(zhuǎn)化“最后一公里”問題做出了有益探索。相關(guān)做法為地方產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展做出了重要貢獻,深受地方政府和廣大農(nóng)民的歡迎,被譽為農(nóng)技推廣的“西農(nóng)模式”。目前,西北農(nóng)林科技大學(xué)已經(jīng)在全國6個省區(qū)15個市23縣(區(qū))建立了24個試驗站,在15個省36個市縣(區(qū))建立了40個示范基地,走出了農(nóng)業(yè)高校服務(wù)“三農(nóng)”發(fā)展的新路子。本書以陜西省白水縣蘋果產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為例,分析農(nóng)技推廣在推動農(nóng)村社會發(fā)展中的重要價值。農(nóng)技推廣“西農(nóng)模式”的作用表現(xiàn)在:促進區(qū)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,為地方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展注入科技動力;促進居村生活的農(nóng)民增收,培育農(nóng)村社會的中產(chǎn)階層;落實產(chǎn)業(yè)扶貧政策,推動全面小康社會建設(shè);為農(nóng)村社會治理提供人才支撐,促進美麗鄉(xiāng)村建設(shè);推動農(nóng)民就地城市化,落實城鄉(xiāng)一體化發(fā)展戰(zhàn)略。本書為“西農(nóng)模式案例研究叢書”的第二本,第一本為《推廣的力量:科技推廣支撐三農(nóng)發(fā)展的西農(nóng)模式》。

農(nóng)業(yè)治理研究課題組 ·部門經(jīng)濟 ·22.9萬字

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