等待

批量減小，使等待時(shí)間變短

批量必定會(huì)造成等待，而且等待還不止一種。

第一種等待，姑且稱為“整批等待”。由于作業(yè)是分批進(jìn)行的，不是所有的批次都正好全部處于加工或處理的狀態(tài)，因此，其他的批次就需要等待。比如，某個(gè)環(huán)節(jié)在作業(yè)時(shí)，旁邊還有幾個(gè)批量為100的零件在等待加工，這就屬于整批等待。同理，在檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，也存在整批等待的情況。例如，在需要同時(shí)檢驗(yàn)多個(gè)批次時(shí)，放在旁邊還沒(méi)有被檢驗(yàn)的批次，就處在整批等待之中。

第二種等待，筆者把它稱為“批內(nèi)等待”。在推式系統(tǒng)中，供應(yīng)部門通常把一個(gè)訂單所需的物料成批“推”送到車間現(xiàn)場(chǎng)，由于任務(wù)要一件一件處理，零部件要一件一件加工，在一批內(nèi)部，有的處于加工或處理狀態(tài)，其他的就處于等待狀態(tài)。比如在同一批次的100個(gè)零件中，剛開始加工的時(shí)候，是第一個(gè)零件在被加工，其余99個(gè)零件在等待；在加工第二個(gè)零件的時(shí)候，這100個(gè)零件分為三種狀態(tài)：第一個(gè)零件已經(jīng)被加工完成，處于等待下一個(gè)階段的狀態(tài)，第二個(gè)處于正在被加工的狀態(tài)，剩下的98個(gè)零件處于等待加工狀態(tài)。這種在整批處于加工或處理狀態(tài)，在批次內(nèi)部有的任務(wù)或零部件處于等待狀態(tài)的情況，就是批內(nèi)等待。顯然，批內(nèi)等待不但存在于加工或處理環(huán)節(jié)，也在檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)中廣泛存在。同一個(gè)批次的物品在檢驗(yàn)時(shí)也有先有后，檢驗(yàn)完畢的物品，既要等待沒(méi)有開始檢驗(yàn)的物品，又要等待正在檢驗(yàn)、還沒(méi)有完成檢驗(yàn)的物品，之后才能進(jìn)行下一個(gè)階段的作業(yè)。

批量可以理解為是“綁”在一起的，大家要走一起走，要停一起停。顯而易見(jiàn)，隨著批量增大，加工或處理一批所需要的時(shí)間變長(zhǎng)，無(wú)論是整批等待時(shí)間還是批內(nèi)等待時(shí)間都會(huì)變長(zhǎng)。