十、4.4L S63B44（2008～2017年）

1．適用車型

寶馬5系（F10）、寶馬6系（F06、F12、F13）、寶馬X系（E70、E71、F85、F86）。

2．檢查右側凸輪軸的配氣相位（氣缸1～4）

（1）需要的專用工具

a．00 9 250；b.11 8 570；c.11 9 190；d.11 9 893；e.11 9 900；f.2 249 162；g.00 9 460；h.2 249 137；i.2 249 140。

注意：配氣相位只能用專用工具2 249 162檢查。

如果不使用專用工具2 249 162檢查配氣相位，可能導致配氣相位的錯誤解釋。

（2）需要的準備工作

a．拆下右側氣缸蓋罩；b.拆下空調器皮帶輪；c.拆下右側鏈條張緊器。

（3）檢查步驟

? 安裝專用工具2 249 162代替鏈條張緊器（圖1-10-1）。

? 螺栓①采用0.6N·m進行預緊（圖1-10-1）。

? 專用工具2 249 162與專用工具00 9 250或00 9 460采用0.6N·m進行預緊（圖1-10-2）。

提示：標記MP對于專用工具11 8 570的安裝很重要。MP表示第1缸點火上止點位置前150°（圖1-10-3）。

? 在中心螺栓處旋轉發動機。

? 用專用工具11 8 570和11 9 190將減振器固定在第1缸點火上止點位置前150°處（圖1-10-4）。

注意，發動機熄火時，進氣和排氣調整裝置一般都鎖定在原位置。

少數情況下，無法達到起始位置時，凸輪軸仍可在調整裝置的調整范圍內旋轉。

為避免配氣相位的調整有誤，必須檢查調整裝置的鎖止件，如有必要，旋轉凸輪軸進行聯鎖。

? 檢查原位置中進氣調整裝置的鎖止件。

? 在凸輪軸②六角段上通過開口扳手①小心地按照與旋轉方向相反的方向旋轉（圖1-10-5）。

? 如果凸輪軸已經與調整裝置互鎖連接，則進氣調整裝置在原位置已聯鎖。

? 檢查原位置中排氣調整裝置的鎖止件。

? 在凸輪軸②六角段上通過開口扳手①小心地按照與旋轉方向相反的方向旋轉（圖1-10-6）。

? 如果凸輪軸已經與調整裝置互鎖連接，則排氣調整裝置在原位置已聯鎖。

注意：之后所有凸輪軸必須就位。

如果凸輪軸的進氣或排氣調整裝置無法如上所述進行聯鎖，則調整裝置肯定損壞，必須更換。

安裝說明：凸輪軸①的研磨面朝上（圖1-10-7）

? 如果凸輪向內傾斜，則氣缸4上的排氣凸輪軸位置A正確（圖1-10-8）。

? 如果凸輪向下傾斜，則氣缸4上的進氣凸輪軸位置B正確（圖1-10-8）。

? 將專用工具2 249 137安裝在進氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整（圖1-10-9）。

提示：當專用工具2 249 137無間隙地安裝在氣缸蓋上時，說明配氣相位已正確調整好。

? 為檢測配氣相位不需要螺栓①（圖1-10-9）。

? 將專用工具2 249 140安裝在排氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整（圖1-10-10）。

提示：當專用工具2 249 140無間隙地安裝在氣缸蓋上時，說明配氣相位已正確調整好。

? 為檢測配氣相位不需要螺栓①（圖1-10-10）。

如有必要，調整左側凸輪軸的配氣相位。

3．檢查左側凸輪軸的配氣相位（氣缸5～8）

（1）需要的專用工具

a．00 9 250；b.11 8 570；c.11 9 190；d.11 9 893；e.11 9 900；f.2 249 162；g.00 9 460；h.2 249 144；i.2 249 159。

注意：配氣相位只能用專用工具2 249 162檢查。如果不使用專用工具2 249 162檢查配氣相位，可能導致配氣相位的錯誤解釋。

（2）需要的準備工作

a．拆下左側氣缸蓋罩；b.拆下空調器皮帶輪；c.拆下左側鏈條張緊器。

（3）檢查步驟

? 安裝專用工具2 249 162代替鏈條張緊器。

? 螺栓①采用0.6N·m進行預緊（圖1-10-11）。

? 專用工具2 249 162與專用工具00 9 250或00 9 460采用0.6N·m進行預緊（圖1-10-12）。

提示：標記MP對于專用工具11 8 570的安裝很重要。MP表示第1缸點火上死點位置前150°（圖1-10-3）。

? 在中心螺栓處旋轉發動機。

? 用專用工具11 8 570和11 9 190 將減振器固定在第1缸點火上止點位置前150°處（圖1-10-4）。

注意：發動機熄火時，進氣和排氣調整裝置一般都鎖定在原位置。

少數情況下，無法達到起始位置時，凸輪軸仍可在調整裝置的調整范圍內旋轉。

為避免配氣相位的調整有誤，必須檢查調整裝置的鎖止件，如有必要，旋轉凸輪軸進行聯鎖。

? 檢查原位置中進氣調整裝置的鎖止件。

在凸輪軸②六角段上通過開口扳手①小心地按照與旋轉方向相反的方向旋轉（圖1-10-13）。

如果凸輪軸已經與調整裝置互鎖連接，則進氣調整裝置在原位置已聯鎖。

? 檢查原位置中排氣調整裝置的鎖止件。

在凸輪軸②六角段上通過開口扳手①小心地按照與旋轉方向相反的方向旋轉（圖1-10-14）。

如果凸輪軸已經與調整裝置互鎖連接，則排氣調整裝置在原位置已聯鎖。

安裝說明：進氣凸輪軸的研磨面朝上（圖1-10-7）；排氣凸輪軸的研磨面朝上（圖1-10-15）。

? 如果凸輪向下，則氣缸8上的排氣凸輪軸位置正確。

? 如果凸輪向上傾斜，則氣缸8上的進氣凸輪軸位置正確（圖1-10-16）。

注意：如果凸輪軸的進氣或排氣調整裝置無法如上所述進行聯鎖，則調整裝置肯定損壞，必須更換。

? 將專用工具2 249 144安裝在進氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整。

提示：當專用工具2 249 144無間隙地安裝在氣缸蓋上時，說明配氣相位已正確調整好。

? 為檢測配氣相位不需要螺栓①（圖1-10-17）。

? 將專用工具2 249 159安裝在排氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整。

提示：當專用工具2 249 159無間隙地安裝在氣缸蓋上時，說明配氣相位已正確調整好。

? 為檢測配氣相位不需要螺栓①（圖1-10-18）。如有必要，調整左側凸輪軸的配氣相位。

4．調整右側凸輪軸的配氣相位（氣缸1～4）

（1）需要的專用工具

a．2 249 117；b.2 249 137；c.2 249 140；d.11 9 190；e.11 8 570；f.11 4 350；g.00 9 120。

注意：調整裝置上的中心螺栓只可用專用工具2 249 117松開。正時機構有損壞危險。

（2）需要的準備工作

a．拆下右正時齒輪箱蓋；b.檢查右側凸輪軸的配氣相位。

（3）調整步驟

? 準備用于固定凸輪軸的專用工具組2 249 117（圖1-10-19）。

? 在進氣凸輪軸上定位專用工具2 249 137。

? 用專用工具2 249 140定位排氣凸輪軸并將其固定在專用工具2 249 137上（圖1-10-20）。

? 松開進氣和排氣調整裝置的中心螺栓①和②（圖1-10-21）。

安裝說明：松開后更換中心螺栓。

注意：檢查中心螺栓①螺栓頭是否有油脂（圖1-10-22中箭頭）。

安裝說明：為新的中心螺栓在接觸面①涂上銅涂料（圖1-10-22）。

? 裝配中心螺栓①和②（圖1-10-23）。

注意：將中心螺栓①和②松開最大40°。

? 拆卸專用工具11 9 190（圖1-10-24）。

注意：將發動機中心螺栓反向旋轉8°。

? 用專用工具11 9 190將發動機在專業工具前11 8 570定位（圖1-10-25）。

安裝說明：按排氣凸輪軸開始的擰緊順序。

? 用專用工具11 4 350裝配排氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-26）。接合力矩為5N·m。

? 用專用工具11 4 350裝配進氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-27）。接合力矩為5N·m。

? 去除專用工具11 9 190（圖1-10-25）。

? 繼續在中心螺栓上旋轉發動機，直到專用工具11 9 190定位在正時齒輪箱蓋上（圖1-10-28）。

? 發動機處于氣缸1點火上止點前的150°曲軸位置上。

安裝說明：從排氣凸輪軸開始擰緊中心螺栓。

? 用扭矩拉緊排氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-29）。扭矩為30N·m。

? 用扭矩拉緊進氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-30）。扭矩為30N·m。

? 用專用工具00 9 120固定排氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-31）。轉角90°擰緊。

? 拆卸專用工具11 9 190和11 8 570（圖1-10-28）。

? 在中心螺栓上沿發動機旋轉方向轉動發動機兩次，直至發動機重新達到氣缸1點火上止點位置150°處。

? 用專用工具11 8 570和11 9 190將減振器固定在氣缸1點火上止點位置150°處。

? 將專用工具2 249 137安裝在進氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整（圖1-10-32）。

提示：當專用工具2 249 137無間隙地安裝在氣缸蓋上時，說明配氣相位已正確調整好。

? 將專用工具2 249 140安裝在排氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整（圖1-10-33）。

提示：當專用工具2 249 140無間隙地安裝在專用工具2 249 137上時，說明配氣相位已正確調整好。

5．調整左側凸輪軸的配氣相位（氣缸5～8）

（1）需要的專用工具

a．2 249 117；b.2 249 144；c.2 249 159；d.11 9 190；e.11 8 570；f.11 4 350；g.00 9 120。

（2）需要的準備工作

a．拆下左正時齒輪箱蓋；b.檢查左側凸輪軸的配氣相位。

（3）調整步驟

? 準備用于固定凸輪軸的專用工具組2 249 117（圖1-10-34）。

? 在進氣凸輪軸上定位專用工具2 249 144。

? 用專用工具2 249 159定位排氣凸輪軸并將其固定在專用工具2 249 144上（圖1-10-35）。

注意：安裝專用工具2 249 117。

? 松開排氣和進氣調整裝置的中心螺栓①和②（圖1-10-37）。

安裝說明：松開后更換中心螺栓。在新中心螺栓接觸面上①涂上銅涂料（圖1-10-22）。

? 用圖1-10-38中專用工具裝配中心螺栓（①和②）（圖1-10-36）。

注意：將中心螺栓（1和2）松開最大40°（圖1-10-36）。

安裝說明：從進氣凸輪軸開始擰緊中心螺栓①。

? 用專用工具11 4 350裝配進氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-38）。接合力矩為5N·m。

? 用專用工具11 4 350裝配排氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-39）。接合力矩為5N·m。

? 去除專用工具11 9 190（圖1-10-37）。

? 繼續在中心螺栓上旋轉發動機，直到專用工具11 9 190定位在正時齒輪箱蓋里（圖1-10-40）。

? 發動機位于氣缸1點火上止點前150°曲軸的位置。

安裝說明：從進氣凸輪軸開始擰緊中心螺栓①（圖1-10-41）。

? 用扭矩拉緊進氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-41）。扭矩為30N·m。

? 用扭矩拉緊排氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-42）。扭矩為30N·m。

? 用專用工具00 9 120固定進氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-43）。轉角90°擰緊。

? 用專用工具00 9 120固定排氣凸輪軸的中心螺栓①（圖1-10-44）。轉角90°擰緊。

? 檢查配氣相位：拆卸專用工具2 249 117。

? 拆卸專用工具11 9 190和11 8 570（圖1-10-4）。

? 在中心螺栓上沿發動機旋轉方向轉動發動機兩次，直至發動機重新達到氣缸1點火上死點位置150°處。

? 用專用工具11 8 570和11 9 190 將減振器固定在氣缸1點火上止點位置150°處。

? 將專用工具2 249 144安裝在進氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整（圖1-10-17）。

提示：當專用工具2 249 144無間隙地安裝在氣缸蓋上時，說明配氣相位已正確調整好。

? 將專用工具2 249 159安裝在排氣凸輪軸上，檢查配氣相位調整（圖1-10-18）。

提示：當專用工具2 249 159無間隙地安裝在專用工具2 249 144上時，說明配氣相位已正確調整好。

6．更換兩條正時鏈

（1）需要的專用工具

a．00 2 300；b.11 2 001；c.11 2 002；d.11 2 003；e.11 2 007。

警告：有燒傷危險，戴上手套和防護眼鏡！

（2）需要的準備工作（氣缸1～4正時機構）

a．拆下下部正時齒輪箱蓋。

b．為便于拆卸和裝配正時鏈，用專用工具00 2 300轉動發動機。

（3）更換步驟

? 將導軌⑤從軸承螺栓上拆下（圖1-10-45）。

? 將正時鏈③與張緊導軌④從軸承螺栓上拆下（氣缸5～8正時機構）（圖1-10-45）。

? 將導軌①從軸承螺栓上拆下（圖1-10-45）。

? 將正時鏈②與張緊導軌⑥從軸承螺栓上拆下（氣缸1～4正時機構）（圖1-10-45）。

? 用合適的工具松開軸承螺栓②（氣缸5～8正時機構）（圖1-10-46）。擰緊力矩為46N·m。

? 松開軸承螺栓①（圖1-10-46）擰緊力矩為20N·m。

? 將專用工具11 2 001和11 2 002安裝到曲軸上（圖1-10-47）。

? 裝入專用工具11 2 007并用專用工具11 2 003拆下鏈輪。

安裝說明：檢查鏈輪的磨損，如有必要，進行更新。將鏈輪加熱到60℃。

警告：燒傷危險，請戴手套！

安裝說明：注意半圓鍵①在曲軸②中的正確安裝位置（圖1-10-48）。將鏈輪加熱到60℃。

? 將經加熱的鏈輪流暢地滑到曲軸上。

? 通過冷卻收縮將鏈輪置于曲軸之上。

安裝說明：在裝配正時齒輪箱蓋時保持正時鏈張緊。注意正時齒輪箱蓋上的跳過保護。將正時鏈掛入導軌中時注意正確的安裝位置。裝配好發動機。