- 新款高檔汽車正時校隊圖解大全
- 顧惠烽等編著
- 6246字
- 2020-05-19 16:38:54
九、6.0L N74B66U1(2008~2017年)
1.適用車型
寶馬7系(F02、F02、G12)。
2.檢查右側(cè)凸輪軸的配氣相位(氣缸1~6)
(1)需要的專用工具
a.00 9 250;b.11 8 570;c.11 9 190;d.11 9 893;e.11 9 900。
注意:配氣相位只能用專用工具11 9 900檢查。
如果不使用專用工具11 9 900檢查配氣相位,可能導致配氣相位的錯誤解釋。
(2)需要的準備工作
a.拆下右側(cè)氣缸蓋罩;b.拆下風扇罩及電動風扇;c.拆下空調(diào)器皮帶輪;d.拆下右側(cè)鏈條張緊器。
(3)檢查步驟
? 安裝專用工具11 9 900代替鏈條張緊器(圖1-9-1)。

圖1-9-1
? 用專用工具00 9 250以0.6N·m的力矩預(yù)緊內(nèi)六角螺栓。
注意:關(guān)閉發(fā)動機時,進氣和排氣調(diào)整裝置一般都鎖定在起始位置。
少數(shù)情況下,無法達到起始位置,而凸輪軸仍可在調(diào)整裝置的調(diào)整范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
為避免配氣相位的調(diào)整有誤,必須檢查調(diào)整裝置的鎖止件,如有必要,旋轉(zhuǎn)凸輪軸進行聯(lián)鎖。
? 檢查進氣和排氣調(diào)整裝置在起始位置上的鎖定情況(圖1-9-2)。

圖1-9-2
安裝在凸輪軸的六角段②上,并嘗試用一把開口扳手①小心地逆旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動凸輪軸。
如果凸輪軸與調(diào)整裝置動力傳遞連接,則進氣和排氣調(diào)整裝置鎖定起始位置。
注意:如果凸輪軸的進氣或排氣調(diào)整裝置“無法”如上所述進行聯(lián)鎖,則調(diào)整裝置肯定損壞,必須更換。
提示:插圖對應(yīng)氣缸7~12。假設(shè)凸輪軸位于點火上止點位置氣缸1上,就可以從其上讀取排氣凸輪軸的說明①和②。A表示排氣凸輪軸。16表示氣缸1~6(圖1-9-3)。

圖1-9-3
? 在點火上止點位置氣缸1中傾斜向內(nèi)顯示第一氣缸排氣凸輪軸①的凸輪(圖1-9-4中箭頭)。

圖1-9-4
提示:假設(shè)凸輪軸位于點火上止點位置氣缸1上,就可以從其上讀取進氣凸輪軸的說明①和②。E表示進氣凸輪軸。16表示氣缸1~6(圖1-9-5)。

圖1-9-5
? 在點火上止點位置氣缸1中傾斜向內(nèi)顯示第一氣缸進氣凸輪軸①的凸輪(圖1-9-6中箭頭)。

圖1-9-6
? 松開螺栓①(圖1-9-7)。

圖1-9-7
? 將輔助水泵的支架置于一側(cè)。
? 用減振器雙平面定位專用工具11 8 570在OT上標記(圖1-9-8)。

圖1-9-8
? 用螺栓①固定專用工具11 8 570。
? 在中心螺栓上沿發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動發(fā)動機。
? 用專用工具11 8 570和11 9 190將減振器推入上孔內(nèi)(圖1-9-9)。

圖1-9-9
? 正確定位曲軸,將專用工具11 8 570用11 9 190固定在凹槽里(圖1-9-10中箭頭)。

圖1-9-10
? 將曲軸固定在點火上止點位置氣缸1內(nèi)。
? 將專用工具11 9 893安裝在進氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-11)。

圖1-9-11
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。
? 將專用工具11 9 893安裝在排氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-12)。

圖1-9-12
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。如有必要,調(diào)整右側(cè)凸輪軸的配氣相位。
? 拆下所有專用工具。
? 裝配好發(fā)動機。
3.檢查左側(cè)凸輪軸的配氣相位(氣缸7~12)
(1)需要的專用工具
a.00 9 250;b.11 8 570;c.11 9 190;d.11 9 893;e.11 9 900。
注意:配氣相位只能用專用工具11 9 900檢查。
如果不使用專用工具11 9 900檢查配氣相位,可能導致配氣相位的錯誤解釋。
(2)需要的準備工作
a.拆下左側(cè)氣缸蓋罩;b.拆下集風罩及電動風;c.拆下空調(diào)器皮帶輪;d.拆下左側(cè)鏈條張緊器。
(3)檢查步驟
? 安裝專用工具11 9 900代替鏈條張緊器(圖1-9-13)。

圖1-9-13
? 用專用工具00 9 250以0.6N·m的力矩預(yù)緊內(nèi)六角螺栓。
注意:關(guān)閉發(fā)動機時,進氣和排氣調(diào)整裝置一般都鎖定在起始位置。
少數(shù)情況下,無法達到起始位置,而凸輪軸仍可在調(diào)整裝置的調(diào)整范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
為避免配氣相位的調(diào)整有誤,必須檢查調(diào)整裝置的鎖止件,如有必要,旋轉(zhuǎn)凸輪軸進行聯(lián)鎖。
? 檢查進氣和排氣調(diào)整裝置在起始位置上的鎖定情況(圖1-9-2)。
安裝在凸輪軸的六角段②上,嘗試用一把開口扳手①小心地逆旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動凸輪軸。
如果凸輪軸與調(diào)整裝置動力傳遞連接,則進氣和排氣調(diào)整裝置鎖定起始位置。
注意:如果凸輪軸的進氣或排氣調(diào)整裝置無法如上所述進行聯(lián)鎖,則調(diào)整裝置肯定損壞,必須更換。
提示:假設(shè)凸輪軸位于點火上止點位置氣缸1上,就可以從其上讀取排氣凸輪軸的說明①和②。A表示排氣凸輪軸,712表示氣缸7~12(圖1-9-14)。

圖1-9-14
? 在氣缸1點火上止點位置,第一氣缸排氣凸輪軸①的凸輪向內(nèi)傾斜(圖1-9-4箭頭)。
提示:假設(shè)凸輪軸位于點火上止點位置氣缸1上,就可以從其上讀取進氣凸輪軸的說明①和②。E表示進氣凸輪軸,712表示氣缸7~12(圖1-9-14)。
? 在點火上止點位置氣缸1中傾斜向內(nèi)顯示第一氣缸進氣凸輪軸①的凸輪(圖1-9-6箭頭)。
? 松開螺栓①(圖1-9-7)。
? 將輔助水泵的支架置于一側(cè)。
? 用減振器雙平面定位專用工具11 8 570在箭頭處標記。
? 用一個螺栓①固定專用工具11 8 570(圖1-9-8)。
? 在中心螺栓上沿發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動發(fā)動機(圖1-9-9)。
? 用專用工具11 8 570和11 9 190將減振器推入到上孔內(nèi)。
? 當專用工具11 8 570與11 9 190固定在凹槽內(nèi)時,曲軸定位正確(圖1-9-10箭頭)。
? 將曲軸固定在點火上止點位置氣缸1內(nèi)。
? 將專用工具11 9 893安裝在進氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-11)。
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。
? 將專用工具11 9 893安裝在排氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-12)。
提示:如有必要,調(diào)整左側(cè)凸輪軸的配氣相位。
? 拆卸所有專用工具。
? 裝配好發(fā)動機。
4.調(diào)整右側(cè)凸輪軸的配氣相位(氣缸1~6)
(1)需要的專用工具
a.00 9 120;b.11 8 570;c.11 9 190;d.11 9 890;e.11 9 891;f.11 9 892;g.11 9 893;h.11 9 895。
注意:調(diào)整裝置上的中心螺栓只可用專用工具11 9 890松開。正時機構(gòu)有損壞危險。如果無法安裝專用工具11 9 890,則在松開中心螺栓時必須固定相應(yīng)凸輪軸的六角段。
(2)需要的準備工作
a.拆下右正時齒輪箱蓋;b.檢查右側(cè)凸輪軸的配氣相位。
(3)調(diào)整步驟
? 準備用于固定凸輪軸的專用工具組11 9 890(圖1-9-15)。

圖1-9-15
提示:專用工具11 9 891為滾花螺栓,專用工具11 9 892為壓板,專用工具11 9 893為進氣和排氣凸輪軸的卡規(guī),專用工具11 9 895為定距支架。
注意:如果無法安裝專用工具11 9 890,則在松開中心螺栓時必須固定相應(yīng)凸輪軸的六角段。
? 松開排氣和進氣調(diào)整裝置的中心螺栓①和②(圖1-9-16)。

圖1-9-16
安裝說明:松開后更新中心螺栓。新的中心螺栓①在接觸面上涂上銅涂料(圖1-9-17)。

圖1-9-17
注意:VANOS調(diào)整裝置電磁閥必須拆下。
? 將專用工具11 9 895旋入氣缸蓋中(圖1-9-18)。

圖1-9-18
? 將專用工具11 9 893定位在進氣和排氣凸輪軸的雙平面段上(圖1-9-19)。

圖1-9-19
? 將專用工具11 9 892定位到專用工具11 9 893上(圖1-9-20)。

圖1-9-20
? 用專用工具11 9 891固定兩個專用工具11 9 893。
提示:手動擰緊專用工具11 9 891。
? 裝配進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-21)。擰緊力矩為緊固30N·m。

圖1-9-21
? 裝配排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-22)。擰緊力矩為緊固30N·m。

圖1-9-22
? 用專用工具00 9 120固定排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-23)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。

圖1-9-23
? 用專用工具00 9 120固定進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-24)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。拆卸專用工具11 9 890。

圖1-9-24
? 拆卸專用工具11 9 190和11 8 570。
? 在中心螺栓上沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動發(fā)動機兩次,直至發(fā)動機重新達到氣缸1點火上止點位置處。
? 用專用工具11 9 190將減振器固定在氣缸1點火上止點位置處(圖1-9-9)。
? 將專用工具11 9 893安裝在進氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-25)。

圖1-9-25
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。
? 將專用工具11 9 893安裝在排氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-26)。

圖1-9-26
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。
? 拆下所有專用工具。
? 裝配好發(fā)動機。
5.調(diào)整左側(cè)凸輪軸的配氣相位(氣缸7~12)
(1)需要的專用工具
a.00 9 120;b.11 8 570;c.11 9 190;d.11 9 890;e.11 9 891;f.11 9 892;g.11 9 893;h.11 9 895。
注意:調(diào)整裝置上的中心螺栓只可用專用工具11 9 890松開。正時機構(gòu)有損壞危險。如果無法安裝專用工具11 9 890,則在松開中心螺栓時必須固定相應(yīng)凸輪軸的六角段。
(2)需要的準備工作
a.拆下左正時齒輪箱蓋;b.檢查左側(cè)凸輪軸的配氣相位。
(3)調(diào)整步驟
? 準備用于固定凸輪軸的專用工具組11 9 890(圖1-9-15)。
提示:專用工具11 9 891為滾花螺栓,專用工具11 9 892為壓板,專用工具11 9 893為進氣和排氣凸輪軸的卡規(guī),專用工具11 9 895為定距支架。
注意:如果無法安裝專用工具11 9 890,則在松開中心螺栓時必須固定相應(yīng)凸輪軸的六角段。
? 松開進氣和排氣調(diào)整裝置的中心螺栓①和②(圖1-9-16)。
安裝說明:松開后更新中心螺栓。新的中心螺栓①在接觸面上涂上銅涂料(圖1-9-17)。
注意:VANOS調(diào)整裝置電磁閥必須拆下。
? 將專用工具11 9 895旋入氣缸蓋中(圖1-9-27)。

圖1-9-27
? 將專用工具11 9 893安裝到進氣凸輪軸上和排氣凸輪軸上。
? 專用工具11 9 893必須無間隙地安裝在氣缸蓋上,如有必要,在六角段上調(diào)整凸輪軸(圖1-9-28)。

圖1-9-28
? 將專用工具11 9 892定位到專用工具11 9 893上(圖1-9-29)。

圖1-9-29
? 用專用工具11 9 891固定兩個專用工具11 9 893。
提示:手動擰緊專用工具11 9 891。
? 裝配進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-30)。擰緊力矩為緊固30N·m。

圖1-9-30
? 裝配排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-31)。擰緊力矩為緊固30N·m。

圖1-9-31
? 用專用工具00 9 120固定進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-32)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。

圖1-9-32
? 用專用工具00 9 120固定排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-33)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。

圖1-9-33
拆卸專用工具11 9 890。
? 拆卸專用工具11 9 190和11 8 570。
? 在中心螺栓上沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動發(fā)動機兩次,直至發(fā)動機重新達到氣缸1點火上止點位置處。
? 用專用工具11 9 190將減振器固定在氣缸1點火上止點位置處(圖1-9-9)。
? 將專用工具11 9 893安裝在進氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-34)。

圖1-9-34
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。
? 將專用工具11 9 893安裝在進氣凸輪軸上,檢查配氣相位調(diào)整(圖1-9-35)。

圖1-9-35
提示:當專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上時,說明配氣相位已正確調(diào)整好。
? 拆下所有專用工具。
? 裝配好發(fā)動機。
6.更換右側(cè)進氣和排氣調(diào)整裝置
(1)需要的專用工具
a.00 9 120;b.00 9 250;c.11 8 570;d. 11 9 190;e.11 9 890;f.11 9 891;g.11 9 892;h.11 9 893;i.11 9 894;j.11 9 900。
注意:關(guān)閉發(fā)動機時,進氣和排氣調(diào)整裝置一般都鎖定在起始位置。少數(shù)情況下,無法達到起始位置,而凸輪軸仍可在調(diào)整裝置的調(diào)整范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)(氣缸1~6側(cè))。
(2)需要的準備工作
a.讀取故障碼存儲器的故障記憶并記錄;b.拆下右氣缸蓋罩;c.拆下右正時齒輪箱蓋;d.檢查配氣相位。
(3)更換步驟
? 松開中心螺栓時,使用專用工具11 9 891和11 9 892并在凸輪軸的六角段上固定(圖1-9-36)。

圖1-9-36
注意:如果不能安裝專用工具11 9 891和11 9 892,則在松開中心螺栓時必須固定相應(yīng)凸輪軸的六角段。
? 松開進氣和排氣調(diào)整裝置的中心螺栓①和②(圖1-9-16)。
安裝說明:松開后更換中心螺栓。
? 松開內(nèi)六角螺栓。通過滾花螺栓松開專用工具11 9 900并拆下(圖1-9-37)。

圖1-9-37
? 松開螺栓①(圖1-9-38)。

圖1-9-38
? 拆下上部張緊導軌②(圖1-9-38)。
? 拆下調(diào)整裝置。
注意:有混淆危險。
排氣和進氣調(diào)整裝置是不同的。
混淆進氣和排氣調(diào)整裝置將會導致發(fā)動機損壞。
a.進氣調(diào)整裝置用標明(圖1-9-39)。

圖1-9-39
b.排氣調(diào)整裝置用標明(圖1-9-39)。
在氣缸1~6上排氣調(diào)整裝置是用真空泵上的定位件裝配的。
安裝說明:只為接觸面上的進氣調(diào)節(jié)單元中央螺栓①涂抹銅涂料(圖1-9-17)。
禁止為排氣調(diào)節(jié)單元接觸面上油脂。
提示:可以自由選擇調(diào)整裝置相對于正時鏈的位置。
? 將調(diào)整裝置插入正時鏈中,然后安裝到凸輪軸上。
? 將中心螺栓①和②無間隙地裝到調(diào)整裝置上(圖1-9-16)。
? 將中心螺栓①和②松開90°(圖1-9-16)。
? 安放滑軌②并用螺栓①固定(圖1-9-40)。擰緊力矩為13N·m。
? 準備用于固定凸輪軸的專用工具組11 9 890(圖1-9-15)。
? 將專用工具11 9 893裝到進氣凸輪軸上(圖1-9-34)。

圖1-9-40
? 將專用工具11 9 893裝到排氣凸輪軸上(圖1-9-35)。
安裝說明:校正排氣和進氣凸輪軸,使專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上。
? 將專用工具11 9 895旋入氣缸蓋中(圖1-9-41)。

圖1-9-41
? 將專用工具11 9 892用專用工具11 9 891向下壓(圖1-9-36)。
? 旋入專用工具11 9 900(圖1-9-13)。
? 用專用工具11 9 900預(yù)緊正時鏈。
? 用專用工具00 9 250以0.6N·m的力矩預(yù)緊內(nèi)六角螺栓。
? 檢查專用工具11 9 190的位置是否正確(圖1-9-42)。

圖1-9-42
? 裝配排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-43)。擰緊力矩為30N·m。

圖1-9-43
裝配進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-44)。擰緊力矩為30N·m。

圖1-9-44
用專用工具00 9 120固定排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-45)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。

圖1-9-45
用專用工具00 9 120固定進氣調(diào)整裝置中心螺栓①(圖1-9-46)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。

圖1-9-46
拆卸專用工具11 9 190和11 8 570(圖1-9-42)。
將中心螺母處的發(fā)動機沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動兩次。
將專用工具11 8 570用一個螺栓安裝在減振器上。
固定專用工具11 9 190。
再次檢查配氣相位。
拆下所有專用工具。
7.更換左側(cè)進氣和排氣調(diào)整裝置(氣缸7~12)
(1)需要的專用工具
a.00 9 120;b.00 9 250;c.11 8 570;d.11 9 190;e.11 9 890;f.11 9 891;g.11 9 892;h.11 9 893;i.1 9 895;j.11 9 900。
注意:關(guān)閉發(fā)動機時,進氣和排氣調(diào)整裝置一般都鎖定在起始位置。少數(shù)情況下,無法達到起始位置,而凸輪軸仍可在調(diào)整裝置的調(diào)整范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
(2)需要的準備工作
a.讀取故障碼存儲器的故障記憶并記錄;b.拆下左氣缸蓋罩;c.拆下左正時齒輪箱蓋;d.檢查配氣相位。
(3)更換步驟
? 松開中心螺栓時,使用專用工具11 9 891并在凸輪軸的六角段上固定(圖1-9-47)。

圖1-9-47
注意:如果不安裝專用工具11 9 891,則在松開中心螺栓時必須固定相應(yīng)凸輪軸的六角段。
? 松開進氣和排氣調(diào)整裝置的中心螺栓①和②(圖1-9-16)。
安裝說明:松開后更新中心螺栓。
注意:檢查中心螺栓①螺栓頭是否有油脂(參見圖1-9-17中箭頭)。如果在中心螺栓①螺栓頭上沒有油脂,則出于安全方面考慮必須更新Vanos傳動機構(gòu)。
安裝說明:在中心螺栓①的接觸面上涂銅涂料(圖1-9-17)。
? 松開內(nèi)六角螺栓(圖1-9-48)。通過滾花螺栓松開專用工具11 9 900并拆下。

圖1-9-48
? 松開螺栓①(圖1-9-49)。

圖1-9-49
? 拆下上部張緊導軌②(圖1-9-49)。
? 取下調(diào)整裝置。
提示:為達到更好的圖示效果,未畫出專用工具。
注意:有混淆危險:排氣和進氣調(diào)整裝置是不同的,混淆進氣和排氣調(diào)整裝置將會導致發(fā)動機損壞。
a.進氣調(diào)整裝置用EIN標明(圖1-9-38)。
b.排氣調(diào)整裝置用AUS標明(圖1-9-38)。
安裝說明:在中心螺栓①的接觸面上涂銅涂料(圖1-9-17)。
提示:調(diào)整裝置③和④至正時鏈的位置可以自由選擇(圖1-9-16)。
? 將調(diào)整裝置插入正時鏈中,然后安裝到凸輪軸上。
? 將中心螺栓①和②無間隙地裝到調(diào)整裝置上(圖1-9-16)。
? 將中心螺栓①和②松開90°(圖1-9-16)。
? 安放滑軌②并用螺栓①固定(圖1-9-41)。擰緊力矩為13N·m。
? 準備用于固定凸輪軸的專用工具組11 9 890(圖1-9-15)。
? 將專用工具11 9 893安放到進氣凸輪軸上(圖1-9-50)。

圖1-9-50
? 將專用工具11 9 893安放到排氣凸輪軸上(圖1-9-51)。

圖1-9-51
? 將專用工具11 9 895旋入氣缸蓋中(圖1-9-52)。

圖1-9-52
安裝說明:校正排氣和進氣凸輪軸,使專用工具11 9 893無間隙地安裝在氣缸蓋上(圖1-9-53)。

圖1-9-53
? 將專用工具11 9 892與專用工具11 9 891向下壓(圖1-9-54)。

圖1-9-54
? 旋入專用工具11 9 900(圖1-9-48)。
? 用專用工具11 9 900預(yù)緊正時鏈。
? 用專用工具00 9 250以0.6N·m的力矩預(yù)緊內(nèi)六角螺栓。
? 檢查專用工具11 9 190的位置是否正確(圖1-9-41)。
? 裝配進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-30)。擰緊力矩為30N·m。
裝配排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-31)。擰緊力矩為30N·m。
用專用工具00 9 120固定排氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-32)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。
用專用工具00 9 120固定進氣調(diào)整裝置②中心螺栓①(圖1-9-33)。旋轉(zhuǎn)90°擰緊。
拆卸專用工具11 9 190和11 8 570(圖1-9-9)。
沿發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向在中心螺栓上轉(zhuǎn)動發(fā)動機兩次,直至發(fā)動機重新到達氣缸1點火上止點位置處。
將專用工具11 8 570用一個螺栓安裝在減振器上。
將專用工具11 9 190 固定在氣缸1點火上止點位置處。

操作視頻

操作視頻
再次檢查配氣相位。
拆下所有專用工具。
- 列車操縱技術(shù)實用教程(第二版)
- 游歷港島:香港電車軌跡
- 高速鐵路工務(wù)技術(shù)2000題
- 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用
- 寧波站改建工程總結(jié)
- 從零起步輕松學電動自行車養(yǎng)護與修理問答(第2版)
- 城市軌道交通與鐵道工務(wù)
- 公路路基路面施工安全交底
- 特大城市批發(fā)市場的物流空間格局及其形成機制
- 一圖一解·汽車修理工技能
- 汽車檢測儀器設(shè)備使用技術(shù)
- 柴油車維修手冊(一):柴油電控電路原理圖集
- 高塹坡設(shè)計及病害分析與防治
- 新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理
- 混合動力汽車結(jié)構(gòu)·原理·檢測·維修