騎行已變成我生活中不可或缺的一部分。

一是為健身。騎車是非常好的鍛煉方式，我們在科普文章中都會看到這種健體方法被推薦。二是我已逐步感受到騎行的便利和愉悅。比如騎行過程中可以隨時停下來走走、逛逛、看看，購物、游玩或品嘗美食，深入了解所居住的城市，感受樸實的民風。

除了上班，業余時間我也通過騎行釋放壓力，品味休閑。我喜歡一個人在路上，或緩行漫游，或飛馳急進，一如我情緒的萬千起伏，所有的心結慢慢在路途的遷移中，如風過耳，這是多么美好的事情。

我騎行的車輛，有相伴我十年的一輛普通的女士自行車，還有我剛買的電動車。

自行車我甚至忘了它的品牌，只知道當初也就花了300多元人民幣得到了它。它有藍色的車身，車梁上點綴著素雅的花。它輕巧耐造，除了輪胎被扎，基本不用打理。我甚至沒有想過很仔細地去擦拭它，可是它卻依然象家人般給我切實的溫暖與支持。好上下不說，騎上去有時我甚至出現自己似乎在飛的幻覺，不用費力便能跑出好遠。這在同事那里也得到了印證。有次因故我把車借給他騎去辦事，歸還的時候他不由贊嘆，你的車好輕！我泯然一笑。要知道他可是180斤哦，本來運動就少，干什么都有點費勁的樣子，我的小車居然贏得他的好感，當然也是我的同感嘍。那么，姑且稱它為飛飛公主吧。最近我剛買了輛新的電動車，但我的感受是，騎自行車好像也沒有浪費我很多的能量，而且更為穩當。如今它的車筐銹跡斑斑，鈴鐺也已消失，有點委屈，有點可憐。我覺得自己真是心狠。哎，等有空的時候去換一個車筐吧，這樣也確實不好裝東西。鈴鐺也加一個，畢竟事關安全。

家里樓上的Z師傅加入了業余騎行隊，花了兩萬元購置了專業車輛。我不知道自己的座駕和他的相比到底有多大區別，從價格上來看根本沒有可比性；從功能上來說，我沒有切身感受。但是當我看到花費不菲的車輛騎行時需弓身向前，臀部翹的好高，脖頸似乎已經趴在了車把上，就莫名覺得費勁難受。在此無意詆毀專業騎行車輛及愛車人士，適合自己的才是最好的吧。雖然要迎接自己被詢問時因車輛簡陋看來的異樣眼光，但我從來沒有更換座駕的打算。生活就要過成自己喜歡的樣子不是嗎？

買電動車的初衷是想能夠帶著老母親看看外面的世界，而不是只限于她自己步行的范圍。后面我會給大家詳細講述這輛電動車是如何入手的。

總之，這兩輛車一前一后走進了我的生活，伴我經歷風雨，帶給我無盡的釋放與快樂，讓我覺得物品也能有感情地與你共度人生。那么騎行的故事，就從這兩輛車開始吧，是過往，是現在，更是充滿期待的未來……讓我們一起看看我在騎行的過程中發生了哪些值得記錄的故事吧！