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質(zhì)子交換膜燃料電池堆(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動力系統(tǒng)系列)
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本書是圍繞我國“碳中和”發(fā)展目標和《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》發(fā)展愿景,為構(gòu)建“碳中和”交通體系而編寫的“碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動力系統(tǒng)系列”之一。質(zhì)子交換膜燃料電池堆(簡稱電堆)是氫能載運工具及熱電聯(lián)供動力系統(tǒng)的核心器件。近年來,汽車用燃料電池相關(guān)基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)發(fā)展得很快,質(zhì)子交換膜燃料電池堆步入了商業(yè)化前期軌道。本書首先介紹了電堆概述、電堆的工作原理與指標,其次介紹了電堆的性能設(shè)計、電堆的使用特性與系統(tǒng)匹配、電堆的壽命與可靠性保障、電堆典型故障成因及糾正預(yù)防措施、電堆的制造工藝與質(zhì)量監(jiān)測等相關(guān)基礎(chǔ)共性技術(shù),最后提出了電堆材料的進階需求,列舉了電堆的概念設(shè)計流程。本書融合了電堆理論知識和作者十余年的工程實踐經(jīng)驗,極具現(xiàn)實指導(dǎo)意義。本書可供高等院校師生、制造業(yè)企業(yè)和研究機構(gòu)的工程技術(shù)研究人員及對電堆制造感興趣的讀者閱讀。

明平文 李冰編著 ·能源工程 ·30.4萬字

汽車電器與電子控制系統(tǒng)(第3版)
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本書分“汽車電器”和“汽車電子控制系統(tǒng)兩篇。第一篇主要介紹了傳統(tǒng)汽車電器與電子設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)類型及故障檢修,第二篇主要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)類型及主要控制系統(tǒng)的故障檢修方法。本書注重系統(tǒng)性和理論上的適當深度,以滿足本科學(xué)生學(xué)習(xí)的需要,同時以典型汽車電器和電子控制系統(tǒng)為例,介紹汽車電器與電子控制系統(tǒng)故障檢修的實踐知識,以滿足本科學(xué)生學(xué)習(xí)并掌握實踐技能的需要。對汽車類高職學(xué)生,本書在適用于學(xué)生偏重于實踐能力培養(yǎng)的同時,也滿足了學(xué)生理論上提高的學(xué)習(xí)需要。本書在不增加太多篇幅的前提下,兼顧了理論性和實踐性,使之成為本科“汽車服務(wù)工程”、“車輛工程”、“交通運輸”等專業(yè),以及高職“汽車運用技術(shù)”、“汽車電子技術(shù)”、“汽車維修技術(shù)”等專業(yè)的通用型教材。同時,本書也適用于“車輛工程”、“汽車運用工程”等專業(yè)研究生相關(guān)課程的教材和學(xué)習(xí)參考書。除了用作大專院校學(xué)生的教材外,本書也適用于從事汽車使用與維修的工人、技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考用書和實踐指導(dǎo)。

麻友良 ·交通運輸 ·30.5萬字

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