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中國燃料電池汽車產業實踐:政策、技術、建議及展望
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發展氫能與燃料電池汽車是解決能源、資源和環境危機,推動能源革命的有益探索。隨著世界能源向綠色、低碳、可持續轉型,發展氫能與燃料電池汽車再次引發國際社會關注。本書介紹了我國新能源汽車產業發展歷程,并總結了新能源汽車產業發展成績和經驗。在此基礎上,本書介紹了國際燃料電池汽車產業發展情況,重點對日本、美國、歐洲、韓國燃料電池汽車政策、產業等情況進行了分析。其次,考慮到政策仍是現階段支撐產業發展最為關鍵的因素,本書詳細介紹了我國燃料電池汽車產業發展的政策環境,并對我國燃料電池汽車示范政策、氫能產業發展規劃進行了分析和解讀。再次,本書介紹了我國燃料電池汽車產業發展態勢,對產業現狀、發展問題和未來趨勢進行了詳細分析,并以京津冀、上海、廣東、鄭州、河北城市群為例,對我國地方產業發展實踐、經驗措施進行了總結分析。隨后,本書重點介紹了我國氫能及燃料電池汽車的經濟性、技術情況和應用場景,并展望了未來的降本路徑、技術趨勢和潛在應用場景。最后,本書對我國燃料電池汽車產業高質量發展提出了相關建議。本書適合對氫能及燃料電池汽車感興趣的讀者閱讀參考,無論是政府工作人員、行業研究人員、金融投資者、技術開發者還是普通讀者,都能夠有所收獲。

中國汽車技術研究中心有限公司組編 ·部門經濟 ·17.4萬字

“互聯網+”驅動的欠發達地區農業現代化路徑研究
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欠發達地區的農業競爭力相對于發達區域處于弱勢地位,即使新培育的新型農業主體總體上仍然處于農業生產、流通、消費全過程缺乏組織化的大環境,它們只是一定程度上改變了區域農產品的生產形式、生產規模和生產效率,對完成生產與市場的對接,保證農業生產穩定、質量安全、低成本流通以及提高欠發達地區農業主體收益的作用有限,甚至在局部區域內造成更嚴重的農業主體增產不增收的尷尬局面。如何在宏微觀條件欠佳的條件下,促進欠發達地區各類新型農業主體持續發展,并帶動比重更大的傳統農業生產群體共同發展是全面實現我國農業現代化需要解決的重要問題。本書主要以湖北省欠發達地區農業現代化為研究對象,在凝練國內外發達地區農業現代化經驗和分析湖北省欠發達地區弱勢情境的基礎上,結合國家重大涉農政策的新要求,提出欠發達地區“多階段雙鏈協同三產融合”的農業現代化思路,即主張欠發達地區在挖掘“適應性優勢”基礎上建立起AFNs,從而開展區域農產品供給側結構性改革,再圍繞AFNs的擴展分四個階段促進區域農業生產現代化和基于“互聯網+”技術的農業服務現代化的協同發展,最終實現欠發達地區“三產融合發展”的目標。

劉松 ·部門經濟 ·18.3萬字

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