锂电池一体捕鱼机坏了怎么修

本書主要運用政治學、經濟學、國際貿易等學科的研究范式與方法，圍繞2016與2017年的中東地區形勢和中國與阿拉伯國家之間貿易，開展定性與定量相結合的分析與研究，主要針對2016年中阿貿易依存度、中阿貿易結構、中阿投資依存度、中阿服務貿易、中阿農產品與食品貿易、中阿金融市場七個方面的最新數據，分析研判未來中阿經濟貿易發展趨勢，有助于讀者更好地了解中阿經貿發展進程。

·12.8萬字

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中俄地區合作新模式的區域效應

中俄地區合作指的是中國東北和俄羅斯遠東及西伯利亞地區的區域合作，它是中俄全面戰略協作伙伴關系的重要組成部分。本書首次提出在中俄地區通過開展以技術貿易為先導的產業合作，共同構建中俄地方國際化產業集群，進而將整個東北亞地區的經濟合作聯系起來，形成東北亞區域合作的新模式——“傘”型模式，新模式的提出不僅為中國東北振興和俄羅斯東部開發提供了一條新思路，同時為加強東北亞區域合作，改變東北亞一體化現狀尋找到了新的突破口。

·26.5萬字

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世界運河古鎮綠色發展報告

進入21世紀，綠色發展已成為全球發展的共識與潮流。運河古鎮復興在面臨發展理念與路徑的再選擇時，理應鑒往知來，以綠色發展理念為指引，充分挖掘并促進運河歷史文化遺產的價值轉化，開啟世界運河古鎮綠色發展的新征程。報告追溯世界運河古鎮發展緣起，通過辯證分析運河文明與古鎮發展之間的內在邏輯關系，系統分析評價世界運河古鎮類型與結構特征，助力運河古鎮把握綠色發展新趨勢與戰略方向。

·11.1萬字

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歐洲的經濟改革

本書為學部委員專題文集之一，收入作者有關論文15篇，分為三編，第一編歐洲的經濟改革，收入七篇論文；第二編歐洲改革的歷史回顧，收入兩篇論文；第三編德國在經濟改革問題上的若干觀點與做法，收入六篇論文。這些文章是作者長期從事這個問題研究的代表作，代表了作者的學術水平，是難得的集中體現。

·26.4萬字

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“日本制造”的文化密碼

本書通過對“日本制造”的歷史考察，從制造哲學、國民素質、職人精神、企業家情懷、生產模式、管理文化、創新精神、國家戰略、產業布局、競爭策略等多個層面，揭示“日本制造”得以享譽世界的深層文化“密碼”及其未來走向，剖析“日本制造”的得失成敗，以期為當下“中國制造”的崛起有所裨益。

·18.6萬字

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活力

費爾普斯聯合幾位經濟學家，聚焦創新在經濟可持續增長中的核心地位，進一步深入闡釋大眾觀念如何營造積極工作氛圍、推動經濟增長，最終推動國家繁榮等重大議題。他們在這本書中用現代經濟學嚴謹的分析方法檢驗文化、價值觀、企業家精神對創新的重要作用，把個人的價值觀、熱情、欲望、能力、創造性重新拉回到經濟增長研究的聚光燈下。在前兩部分中，他們從數據中提取了關于自主創新的時間序列，接著對價值觀與創新之間關系的論點進行了檢驗，發現了哪些價值觀對社會有正向推動。在第三部分，他們考察了機器人對創新和工資的影響。《活力》將闡明活力社會和國家繁榮的聯系，更為中國如何落實新發展理念實現充滿活力的高質量發展提供了許多值得深思的問題和可以借鑒的經驗，對中國經濟增長的政策制定無疑有巨大的借鑒意義，對中國的科技創新政策制定也有重大啟示。

·10.1萬字

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歐亞經濟聯盟一體化機制文件匯編（上卷）

歐亞經濟聯盟一成立就引起了國內學術界的廣泛興趣，有關該組織的研究成果不斷涌現，其中涉及最多的問題就是“絲綢之路經濟帶”如何與歐亞經濟聯盟的建設相對接的路徑和保障問題。但在學術研究以及有關部門籌劃與歐亞經濟聯盟的合作等領域，學者與政府人員遇到了其基礎文件《歐亞經濟聯盟條約》只有俄文版的尷尬。為此，編者將俄文版《歐亞經濟聯盟條約》及其33個附件和《歐亞經濟聯盟統一關稅》全文翻譯，以供參考。

·26.8萬字

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超級鏈接：高質量共建“一帶一路”貿易大通道

本書首先從宏觀角度分析我國“一帶一路”對外貿易發展的新趨勢和新特點、機遇和挑戰，提出共建“一帶一路”貿易大通道的重點領域，從基礎設施布局、樞紐經濟培育、運輸能力建設、國際通關合作等角度提出政策建議。其次分別從基礎設施布局、運輸及貿易便利化、專業服務網絡、陸海新通道、空中通道建設、中歐班列創新發展、樞紐建設等方面詳細分析現狀、機遇、問題和挑戰、政策建議。本書內容是在國家社科基金重大專項課題“‘一帶一路’貿易大通道建設研究”成果基礎上完成的。這是一項面向前沿、緊扣全球經貿發展趨勢的研究，體現了中國將堅定不移推進與全球各國一道，共建“一帶一路”高質量發展，推動構建人類命運共同體的理念。

·14萬字

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國際經濟學精要

本書共十二章，以克魯格曼、薩爾瓦多和甘道爾夫的三部國際經濟學專著為基礎讀本，沒有拘泥于理論體系的時間發展順序，而是特別注重理論體系和內容結構安排在邏輯上的簡潔性、嚴謹性和系統性，而且注重突出各種理論的重點和要點。作者經過深刻領悟和融會貫通，在系統化和概要化梳理后，最終提煉成這部關于國際經濟學理論的簡明讀本，同時彌補了國內現有國際經濟學讀物中普遍存在的一些重要的不足之處。本書可作為大學經濟專業學生、經濟專業研究生教材或課外閱讀用書。

·33.7萬字

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2016’中國—東盟研究藍皮書：“一帶一路”倡議下中國與東盟貿易研究

“2016’東盟研究藍皮書”，主要圍繞“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”等五通中的“貿易暢通”開展研究，具體內容包括以下十個方面的專題。專題一：中國與越南貿易研究。專題二：中國與馬來西亞貿易研究。專題三：中國與緬甸貿易研究。專題四：中國和菲律賓貿易結構研究。專題五：中國與柬埔寨貿易研究。專題六：中國與泰國貿易研究。專題七：中國與新加坡貿易研究。專題八：中國與老撾貿易研究。專題九：中國與文萊貿易問題研究。專題十：中國與印尼貿易關系發展策略。

·20萬字

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金磚國家與集體金融治略（大學譯叢）

探索金磚國家機制、21世紀中國外交重要“抓手”，國際政治經濟學力作！在當前全球權力轉移的背景下，最大的新興經濟體（中國、俄羅斯、印度、巴西）成立了一個名為“金磚四國”的非正式俱樂部。隨后，金磚四國與南非聯合，實行了集體金融治略，即主權國家政府為了實現更大的外交政策目標而使用金融和貨幣政策。本書列出了四種集體金融治略，從多邊機構或全球市場內部改革的壓力，到通過建立新的多邊機構或共同推動國際金融的新現實而采取的外部選擇。金磚國家的聯合行動在很大程度上取得了成功。金磚國家之所以團結一致，是因為共同的厭惡（對于在全球經濟和金融治理中長期處于次要伙伴的怨恨，對侵犯其自主權和美元支配地位的抵制）和共同的利益（在國際機構中獲得更大的發言權，例如國際貨幣基金組織）。金磚國家既不是革命者，也不是逃避者。該組織尋求在現有全球經濟秩序中的改革、影響和領導作用。在被阻撓的地方，他們與平行的多邊機構進行試驗，在這些機構中，他們是主要的規則制定者。金磚國家的未來不僅取決于它們的議價能力和對市場參與者的調整，還取決于它們克服阻礙可持續經濟增長的國內障礙的能力。

·20.3萬字

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孟中印緬經濟走廊

推進孟中印緬經濟走廊，要依托地緣基礎，通過大范圍、高水平、深層次的區域合作，打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體，建立全面合作、共同發展的戰略合作關系和區域經濟一體化新格局。本書總共分六個章節，是以印中孟緬經濟走廊的框架及戰略構思為核心，圍繞著印中孟緬的經濟基礎、戰略方向、經貿合作、人文交流及合作的實施路徑與措施等幾個方面來進行較為詳細的論述和研究的。印中孟緬經濟走廊是“一帶一路”的重要支撐點，更是促進實現“一帶一路”戰略構想中的地緣空間格局的重要區域，其進度和程度不只取決于一方，還取決于各國的認知和共同努力，從多維度層面研究分析，才能做到“愿景和行動”文件中所表述的五通：政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通。

·13.8萬字

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經濟制裁：有效與人道的權衡

在國際經濟制裁中不斷會遇到一個棘手的問題，這就是既要追求制裁有效又要確保制裁人道。然而，魚和熊掌不可兼道理常常使得制裁政策的制定者陷入了兩難困境。傳統理論認為，制裁損失是決定經濟制裁成敗的關鍵因素，當制裁損失足以讓目標國無法承受時，制裁的政策目標才能得以實現。然而制裁實踐表明，通過讓目標國承受巨大的代價來提高制裁的效果，其結果常常事與愿違。尤其是對于國際組織這類多邊經濟制裁而言，不僅制裁沒能獲得成功，而且還會給目標國造成嚴重的人道主義危機。本書的研究重點聚焦于經濟制裁有效與人道的二者權衡。無論是在追求制裁的有效性，還是在給予相應的人道主義考慮，觀眾成本為制裁雙方的決策者提供了更多對抗博弈的機會。筆者認為經濟制裁中的人道主義措施并不制約制裁有效性的發揮，將人道主義考慮納入到制裁的過程中將有助于降低觀眾成本的壓力，有助于維系多邊經濟制裁合作。如果制裁政策已經使得目標國爆發了人道主義危機，那么向目標國提供人道主義援助要遠好于采取人道主義的例外措施。此外，人道的權衡不應只停留在文字的表述上，例如當前所謂的“針對性制裁”和“聰明制裁”，而應該在實際制裁領域的選擇上給予更為人道的關切，在一些關乎目標國“生計”的領域和商品上應盡量避免“一刀切”式的貿易禁令，在制裁之初就應留有一定的彈性空間以防止“政治獲益、民眾受苦”的悲劇一再加重。

·11.8萬字

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貿易的沖突：美國貿易政策200年

該書借助經濟學家思考經濟政策制定過程的政治經濟學框架，結合地理因素，勾勒出美國貿易政策的經濟和政治地理學模型，闡釋了經濟利益紛爭和政治沖突如何塑造了美國250多年來的貿易政策。作者將美國的貿易歷史劃分為三個階段：從獨立戰爭到內戰，從內戰到大蕭條，從大蕭條至今。這三個階段的一個基本特征是，美國的貿易政策分歧十分之大，但在每個階段中，分歧各方的立場都表現得極其穩定，因而貿易政策有相當強的連續性。其根源就在于美國產業的地理分布特征，以及與之相關的政治地理特征都相當穩定。只有當產業的地理分布或者貿易構成發生變化，地區經濟利益隨之發生變化時，國會對貿易政策的投票格局才會改變。全書不僅運用翔實的史料，如國會會議記錄中各黨派代表的發言、政治人物的私人通信、當時的媒體報道和評論等，生動地還原了各個歷史階段關于貿易政策制定過程及其間的政治斗爭，還借助美國各政府部門和相關研究機構收集的大量歷史數據，歷史學家、政治學家和經濟學家的研究文獻等，深入分析了政治爭斗中那些似是而非觀點背后的真實邏輯，澄清了政策制定者、企業和公眾對貿易政策和經濟結果之間因果關系的誤讀。

·52.5萬字

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2021亞洲銀行業發展報告（《21世紀經濟報道》深度觀察）

《亞洲銀行業發展報告》是《亞洲銀行業競爭力研究》于2021年的升級版本。該研究項目由21世紀經濟報道設立，始于2006年，已經持續了16年，是國內領先的銀行業研究報告，每年發布一次。2021年，《亞洲銀行業競爭力研究》與時俱進，更新部分指標體系，升級為《亞洲銀行業發展報告》。今年的報告由21世紀經濟報道委托西南財經大學獨立研究完成。報告詳細介紹各項研究發現，包括樣本情況、亞洲整體排名、亞洲“頭部”排名、中國內地排名等四個方面的內容。

·5.7萬字

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中韓FTA時代：新經濟合作方案探索

本書由中國國家發改委宏觀經濟研究院和韓國對外經濟政策研究院的經濟學家共同完成，就中韓FTA時代經濟合作發展現狀與未來發展趨勢進行總結與研究，兩國專家對服務貿易和投資、產業、基礎設施建設、跨境金融、地方經濟等未來中韓經濟合作的重點領域進行了深入分析，并提出中韓兩國多層次對接四大戰略，推動服務貿易和投資協定談判，建立共同開發第三方市場合作機制以及PPP政府間合作機制等全面提升中韓經濟合作水平的政策建議。

·11.7萬字

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海峽兩岸行業協會的比較與合作

本書基于比較研究的視角，通過文獻研究和實地調研，比較兩岸行業協會發展演變和管理體制的差異；通過問卷評估結論，比較兩岸行業協會的治理結構和治理機制；通過案例研究，比較兩岸行業協會的組織能力；通過實地調查和深度訪談，比較兩岸行業協會的運行管理。比較的目的是為了知己知彼，實現更好的合作，構建有利于兩岸行業協會交流合作的共生、共贏機制。

·17.8萬字

氣候經濟與人類未來

比爾·蓋茨花了十年時間調研氣候變化的成因和影響。在物理學、化學、生物學、工程學、政治學和經濟學等領域的專家的支持下，他專注于探索減少溫室氣體排放的新技術。在本書中，比爾·蓋茨從電力、制造業、農業、交通等碳排放主要領域分析了零排放面臨的挑戰，可使用的技術工具以及我們需要的技術突破，并提供了一套涵蓋廣泛但每一步都切實可行的行動計劃。關于人類未來要想阻止全球變暖，要想避免氣候變化的影響，人類需要停止向大氣中排放溫室氣體。關于技術創新無論是過去還是現在，零排放都具備堅實的邏輯基礎，但實現零排放的目標要基于創新驅動。關于投資機會“零碳”產業是一個巨大的經濟機遇，那些能在這一領域有所突破的國家將是未來十幾年引領全球經濟的國家。誠如比爾·蓋茨在書中一再強調的，實現零排放并非易事，但如果我們遵循他給出的計劃，這個目標定會實現。無論你是政策決策者、企業家，還是忙于生計的普通民眾，你都可以貢獻力量，一起幫助這個世界避免氣候災難。

·12.9萬字

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“一帶一路”：倡議與構想

國經中心是國內較早開展“一帶一路”研究的智庫之一，自2015年起組織精干力量，作為年度國經中心重大基金課題，持續開展“一帶一路”重大課題研究。課題組將“一帶一路”研究重點放在構建“一帶一路”理論體系上，結合“一帶一路”五年生動實踐和當前國際政治經濟格局大變革大調整，系統歸納、總結、提煉“一帶一路”理論體系。本次出版的成果基本忠實原貌，把“一帶一路”研究成果原汁原味呈現出來，重現研究過程和原貌，梳理“一帶一路”理論和實踐發展快速發展進程和總體脈絡，也是國經中心前一階段“一帶一路”研究工作的一次系統小結。

·22萬字

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孟中印緬經濟走廊能源合作與中緬能源合作研究

能源合作是孟中印緬經濟走廊建設的重要組成部分，有著較好的基礎和良好的發展前景，對推進“一帶一路”建設具有重要意義。在孟中印緬經濟走廊能源合作中，我國與緬甸的能源合作基礎最好，也是孟中印緬經濟走廊合作的重中之重。本書主要分析了孟中印緬經濟走廊及中緬能源合作的基礎、面臨的問題，并在此基礎上對未來的合作目標和重點項目進行了分析和探討，同時提出了富有針對性的對策建議。

·9萬字

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中阿經貿關系發展進程2017年度報告