信心比黃金還重要

2008年10月，你能看到的是這樣一串?dāng)?shù)字：

美國(guó)：次貸危機(jī)、貝爾斯登和雷曼兄弟相繼倒閉；

冰島：人均負(fù)債20萬(wàn)美元；

俄羅斯：股市跌70%；

中國(guó)：股市跌67%；

印度：股市跌60%；

巴西：貨幣貶值28%；

韓國(guó)：貨幣貶值34%；

澳大利亞：貨幣貶值25%；

巴基斯坦：貨幣貶值25%，股指下跌35%；

匈牙利：下一個(gè)冰島？

中國(guó)三大航空公司業(yè)績(jī)?cè)庥隽?008年連續(xù)三個(gè)季度的急劇下滑，2007年1～9月，南方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、東方航空公司盈利分別為19.7億元、21.87億元、10.22億元，總計(jì)51.79億元，而2008年1～9月，這三家航空公司的盈利分別為-8.84億元、-19.88億元、-23.78億元，總計(jì)-52.50億元。

韓國(guó)最大的兩家公司：三星公司2007年7～9月的利潤(rùn)為2.19萬(wàn)億韓元，2008年7～9月盈利1.22萬(wàn)億韓元，跌幅44%; LG公司2007年7～9月的利潤(rùn)為30000萬(wàn)美元，2008年7～9月盈利2400萬(wàn)美元，跌幅92%。

美國(guó)通用汽車第三財(cái)政季度全球銷售收入下滑11%，通用汽車二季度虧155億美元；克萊斯勒上半年虧損10億美元；福特汽車第三季度營(yíng)業(yè)虧損29.8億美元，并出售馬自達(dá)股份。在汽車零件商中，北美25家有1/3提出破產(chǎn)保護(hù)；惠而浦裁員5000人，關(guān)閉5家工廠（墨西哥2家）；美國(guó)西南航空公司第三季度虧損1.2億美元（17年來(lái)首次）；Circuit city關(guān)店避免倒閉。

自次貸危機(jī)開(kāi)始至2008年上半年，中國(guó)已有6.7萬(wàn)多家企業(yè)倒閉，廣東省有6823家出口企業(yè)休眠……

這是2008年9月以來(lái)我們看到的最多的新聞和信息，在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，我在工作中接觸的一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和經(jīng)理人告訴我，他們開(kāi)始調(diào)整自己的消費(fèi)習(xí)慣和投資習(xí)慣，還有一些人甚至開(kāi)始改變自己的生活計(jì)劃。當(dāng)然，各國(guó)政府為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)變化所做的政策調(diào)整更大。無(wú)論是市場(chǎng)中企業(yè)的盈利數(shù)字，還是政府政策、人們的消費(fèi)行為和心態(tài)的變化，都讓我們感受到了危機(jī)的來(lái)臨，讓大家感受到前所未有的緊張。我無(wú)法估計(jì)這次危機(jī)的影響到底有多大、會(huì)持續(xù)多久，這可能是經(jīng)濟(jì)學(xué)者和預(yù)言家們一展身手的機(jī)會(huì)，但長(zhǎng)期的管理研究和實(shí)踐讓我知道：企業(yè)必須直面危機(jī)。

在查理斯P．金德?tīng)柌?img alt="查理斯P金德?tīng)柌瘢?jīng)濟(jì)過(guò)熱、經(jīng)濟(jì)恐慌及經(jīng)濟(jì)崩潰：金融危機(jī)史[M]．朱雋，葉翔，譯．北京：北京大學(xué)出版社，2000." class="qqreader-footnote" src="https://epubservercos.yuewen.com/57CA15/8222144003649801/epubprivate/OEBPS/Images/note.png?sign=1754780383-KQYxXwaKXR65VKuQPULY94rXdNgOK4n5-0-0649960f15f23674205223e6f984ccee">的著作中，我們可以了解到，近100年來(lái)，世界遭遇了很多次金融危機(jī)（見(jiàn)表1-1）。

從1929年到現(xiàn)在，我們依然可以看到存活下來(lái)并保持增長(zhǎng)的企業(yè)，如可口可樂(lè)、福特汽車、IBM、豐田汽車，這個(gè)名單很長(zhǎng)，長(zhǎng)到讓我們明白，危機(jī)的確是會(huì)不斷出現(xiàn)的，但是企業(yè)可以找到自己生存和逆勢(shì)增長(zhǎng)的方式。

1997年，亞洲遭遇金融危機(jī)，這是我親身經(jīng)歷的第一次大規(guī)模的金融危機(jī)，我清楚地記得，當(dāng)時(shí)自己剛好到新加坡求學(xué)，在之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我在新加坡國(guó)立大學(xué)講學(xué)，其間我們花很多時(shí)間探討和思考危機(jī)中企業(yè)的出路和選擇。在東南亞地區(qū)，雖然亞洲金融危機(jī)帶來(lái)巨大的困難，但是仍然有很多企業(yè)找到了自己的發(fā)展方式。無(wú)論是新加坡的公司、印尼的公司、馬來(lái)西亞的公司、韓國(guó)的公司還是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的公司，這些處在亞洲金融危機(jī)中心地區(qū)的企業(yè)沒(méi)有倒閉并取得不俗的業(yè)績(jī)，從那時(shí)起，我就明白了無(wú)論在什么樣的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中，企業(yè)都可以找到自己的增長(zhǎng)方式。

2008年，危機(jī)的確又一次爆發(fā)了，因?yàn)槠溲该筒⒉叭颍藗兎Q之為“金融海嘯”，這的確是百年不遇的巨大挑戰(zhàn)。在這樣危機(jī)的環(huán)境中，我們以往所熟悉的借助于市場(chǎng)增長(zhǎng)來(lái)獲得增長(zhǎng)的環(huán)境已經(jīng)不復(fù)存在，如果我們不能自己創(chuàng)造增長(zhǎng)，那么也許危機(jī)就成為滅頂之災(zāi)，我們將再也沒(méi)有存活和增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。所以關(guān)鍵的不是危機(jī)是否來(lái)臨，而是企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)造自己的增長(zhǎng)。

從2008年到現(xiàn)在，全球經(jīng)歷了金融危機(jī)、環(huán)境變化的挑戰(zhàn)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的顛覆，歐元區(qū)恢復(fù)遲緩、難民潮，以及全球經(jīng)濟(jì)放緩帶來(lái)的一系列的挑戰(zhàn)。這一系列的挑戰(zhàn)和沖擊使得我們不得不接受一個(gè)事實(shí)，那就是危機(jī)一直都存在，經(jīng)濟(jì)危機(jī)存在周期性，不要只是習(xí)慣于在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的環(huán)境中經(jīng)營(yíng)，必須學(xué)會(huì)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中尋找增長(zhǎng)的方式，以及取得經(jīng)營(yíng)的績(jī)效。