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第14章 不要輕視每一分鐘的價值(2)

高效的瑪爾扎特通常在他的電話機(jī)旁邊放一疊閱讀資料,這樣每次在等對方接電話時他就可以隨便翻閱。一位必須在機(jī)場花很多時間的業(yè)務(wù)員說:“每次在下飛機(jī)去領(lǐng)行李的路上,我就停下來給我的客戶打電話,等我結(jié)束通話時,行李也已經(jīng)出來了。只要你用心,任何時間都不會被浪費掉的。”

琳達(dá)·邁爾斯自己開了一家顧問公司,一年接下約130個案子,她每年到各地旅行,有很多時間是在飛機(jī)上度過的。邁爾斯相信和客戶維持良好關(guān)系是很重要的,所以她常利用飛機(jī)上的時間寫短簽給他們。她說:“我已經(jīng)無法自拔了,這樣做有何不可呢?”最近,一位同機(jī)的旅客在等候提領(lǐng)行李時和她攀談,他說:“我在飛機(jī)上注意到你,在兩小時四十八分鐘里,你一直在寫短簽,我敢說你的老板一定以你為榮。”邁爾斯回答:“我就是老板。”

不管你多么有效率,總是有人會讓你等待:你可能錯過公車、地鐵、飛機(jī),碰上出其不意的中途休息;你也許已經(jīng)盡可能地小心計劃每一件事,但是你可能意外地被困在機(jī)場,平白多了三個小時可利用。而所有成功人士在這種情況下所做的事是:“我?guī)П緯晃覍憱|西;我修改報告;我檢查我的語音郵件,打電話;我用錄音機(jī)口述信件。”

許多的管理者在日常的工作和生活中,經(jīng)常會與別人約會,或參與集會,或出席會議,或觀看戲劇、運動競賽等,最好的做法是在約定時間前半小時或一小時之內(nèi)到達(dá)目的地,用這段時間去耐心地等待。由于是提前到達(dá),你可以到一家咖啡廳或其他安靜的休閑場所,做一些工作上的準(zhǔn)備、處理雜務(wù)、看看書、思考新構(gòu)想,等等。等待別人有很多好處:比如,在約定時間前到達(dá)目的地,不會產(chǎn)生讓對方空等的尷尬;提早到達(dá)目的地,心情將變得較為悠閑輕松;提早到達(dá)目的地,可以自由自在地利用前段空當(dāng)時間,為接下來的談話做好充分的準(zhǔn)備。

充分利用午休時間

午休時刻是你自由支配的輕松時刻,也是你工作承前啟后的關(guān)鍵時刻,因此,你應(yīng)盡可能充分利用它,讓它變得更加有價值、更有意義起來。

午間休息,是一個自由放松的時刻,因各個單位長短不一,有許多人在午間休息打撲克,下象棋、圍棋。這對下午的工作十分不利。因為中午打牌、下棋,大腦得不到積極的休息,當(dāng)下午開始工作時,精力不易集中,且容易疲乏。

那么午間休息應(yīng)該怎樣度過呢?

“午間休息”就應(yīng)該好好休息。如果有午睡條件,或能回家睡眠半個多小時最好。不能回家,或沒有午睡條件的,可以找一張長沙發(fā)躺躺打個盹,或者伏在桌子上睡十幾分鐘,也能消除疲勞。

午間休息的最好方式就是睡覺。因為短暫的睡眠,可以使我們迅速恢復(fù)大腦疲勞,為下午和晚上的工作積蓄精力。卓有成就者,多數(shù)都是睡眠充足的人。他們不只晚上睡得好,午休時間,在條件十分差的情況下,也能睡得很好。所以他們的精力比一般人充沛。我們要想在事業(yè)上有所成就,就必須訓(xùn)練自己在飛機(jī)上能睡覺,在火車、汽車上也能睡好覺;在席夢思床上可以睡,在硬地板上也能酣睡。總之,在任何情況下,不管條件好壞、時間長短,都能倒頭便睡,這是一種本事。

當(dāng)然,除睡眠之外,我們還可以采取其他一些積極的健身方法。

(1)做簡便的“手指保健操”。或坐或站,攥緊拳頭、再松開,反復(fù)10~15次;模仿彈鋼琴的動作,約1分鐘;雙手抬至胸前,輕輕甩動10次左右,而后將手握緊,再伸展開,重復(fù)3~5次;手臂自然下垂伸直,手指慢慢彎曲,然后手指再伸直,重復(fù)3~5次;用力將手臂向前伸直,掌心向前,用力使手掌向前,做推墻狀,待無力時將手臂放下,重復(fù)3次后,休息片刻,再做3次;雙手手指交叉相握,手腕用力向下拉。

(2)做“超覺靜思”。盤腿坐在椅子上,雙臂自然下垂,雙手疊放在兩大腿間,閉目養(yǎng)神,大腦不思考任何問題。這樣靜坐10來分鐘,其效果等同于睡眠半個多小時。睜開眼以后,頭腦將感到非常清醒。

(3)“自我放松”。有多種方法可以使我們緊張的大腦松弛下來。一是“意念掃描”。或坐或站,閉上雙眼,做深呼吸,吸氣時有意緊張全身肌肉,呼氣時有意全身放松。在肌肉一張一弛的過程中,將意念想象成一盞明燈,從前額掃描直到足跟。每次堅持做10分鐘。二是“想象美好情景”。閉上雙眼,全身放松。把自己一生經(jīng)歷過的最美好的時光或見到的最美的景色,像放電影一樣在腦海中放映一遍。三是“音響幻想”。閉目靜坐,冥想各種美妙動人的聲音。如鳥鳴、蟲叫、風(fēng)聲、雨聲、歌聲、樂曲聲。這幾種放松法可以只做一種,也可都做。

如果精力充沛,而且沒有午睡習(xí)慣,應(yīng)該采取更積極的辦法充分利用午休時間。最好一個人單獨行動,如果都是一個辦公室的,三五個人在一起說說笑笑最容易浪費時間。一個人到單位食堂或快餐店吃飯,用不了多長時間就吃完午餐,可以很快回到辦公室。

有人為了午間和下午有充足的精力工作,午餐不吃飽,也不喝酒。午餐后,稍事休息就開始工作了,為下午的工作準(zhǔn)備材料,查閱資料,與同事談話、溝通意見,或埋頭撰寫文稿。因為午休時間雖短,但沒有電話打攪,沒有客人來訪,是集中精力辦事的大好時間。

有人利用午休時間到本單位閱覽室去讀報,因為在這里除了看到首都的幾張大報外,還可以看到各種專業(yè)和地方報紙。中午讀過報紙后,晚上在家就可以集中精力和時間干別的。

還有一些人,利用每天的午休時間到附近書店去瀏覽新出版的各種圖書。現(xiàn)在許多大書店都是開架售書,在這里翻閱新書比在圖書館還方便。

有的人在午間做完“超覺靜思”或“自我放松”之后,利用1小時的午休時間發(fā)奮工作。每周5個工作日,每天1小時,1年就有250多個小時,大約折合30多個工作日。這樣,無形中就比其他人多出了1月的工作時間。一年可以多干不少的事。

日本有一個研究所,有一位研究人員,每天午休時間,約上幾位其他單位志趣相投的朋友,聚在一起琢磨問題,一年下來出了不少成果。

可見,以上這些休息方式,都比逛商場或在辦公室打撲克、下棋要有價值和有意義得多。

充分利用上下班時間

上下班所要耗費的時間并非就是一種浪費,如果你能巧加利用,那么你就會得到巨大的收獲。

上班族往往能夠體會到每天上下班的辛苦——焦急地等待公交車的到來,苦惱于上下班交通高峰期的塞車,站在車廂內(nèi)苦苦熬過十幾分鐘甚至幾十分鐘……但是,又有多少人會想到利用這些零碎時間來做一些事情呢?日本著名學(xué)者黑川康正,在其《24小時最高效率活用法》中,有一段通勤的時間運用,很仔細(xì)地描述了他通勤的心得:“一般上班族一早出門,常因塞車氣急敗壞,既費時,又影響工作情緒。因此,倘若上班地點不遠(yuǎn),不妨安步當(dāng)車;否則,就該為自己擬定一個方案,充分利用這段通勤時間。”

黑川康正經(jīng)營“黑川國際法律會計事務(wù)所”,他的家離最近的車站不到十分鐘,所以步行是每天的習(xí)慣。但是上車之后,需兩個小時才會抵達(dá)辦公室,所以他倡導(dǎo)“時差交通法”,也就是避開高峰塞車時間,比平常早一個小時出門。

出門之后,一般人都會選擇時間最短的路線。然而,黑川康正卻認(rèn)為,在車上的時間如果可以充分的利用,其正面的效果更好。例如,最近一站的前一站是起站的話應(yīng)走到起站去,這樣可有位子坐。還有,要避開換車乘客多的車站,改在先前一站或小站換車。

至于選擇座位,黑川康正通常選擇人們移動較少的角落,以便集中注意力,冷靜地看報紙或讀書,實在不行背靠著門站著也能看看報紙。

由于在車上有時要寫點東西,他還經(jīng)常用筆記本當(dāng)作墊板來使用,并且建議用免削鉛筆、圓珠筆及色筆,放在胸前的口袋里隨時取用。事實上,黑川康正的許多著作都是在途中完成的,他敘述三步驟如下:

(1)乘車時遇有座位,坐下并立即取出筆和筆記本,開始寫稿。

(2)將所有想到的事情一字不漏地寫下來,下車后再整理。

(3)一邊走、一邊用腦子思考著要起草的文章。抵達(dá)單位后可交給秘書打字,在下班通勤時潤飾、修改。

此外,確認(rèn)當(dāng)日工作流程,思考對下屬的指示,也都可在途中完成。下班的途中還可檢查一天的工作,也可以為明天的工作做準(zhǔn)備。為了避免過于專心而誤了下車,黑川康正一定會事先將手表的鬧鈴設(shè)置在該下車時刻的前幾分鐘,如此一來,即使打個瞌睡,也可以安心。如果看書,書本先予以解體,也就是拆成許多小冊,使用起來更加便利,尤其是體積龐大的書籍。他甚至還建議,需要迅速而詳讀的書,一口氣買三本,家里、辦公室以及公文包里各放一本,只要一有時間便可閱讀,其使用頻率必然很高。

對于黑川康正的做法,深信有一天,忙碌的上班族也會不知不覺效法。

上面講的主要是針對趕公交車的上班族,而對于有車一族,又該如何做到合理的時間管理呢?

(1)利用一點點較早的時間,如周三及周四清晨一般不塞車,來找找看是否有較好較快的替代道路。想想“出租車法則”,他們比較知道哪里走最快。因為他們路熟,知道哪條路最擠、紅綠燈最多、紅燈最長、哪個巷子繞過去最簡單,如果我們也能照樣去尋找,當(dāng)然也就最有效率。

(2)一上車,就得打開收音機(jī)收聽路況。這是絕對必須的,為此避免塞車的路段。當(dāng)然,如果將來有衛(wèi)星定位系統(tǒng),就不必這么麻煩了,計算機(jī)會指示前面的路段是否可行。

(3)不明了的路線,應(yīng)先有地圖和聯(lián)絡(luò)電話可以參考。地圖必須標(biāo)示交通街道名稱,以及單行道等,愈詳細(xì)愈好。地圖中要指出何者為理想的停車地點,否則即使到了目的地也要為了停車而大傷腦筋。

(4)車上可以做的事很多。有很多人是在車上吃早餐、化妝的,看報紙、打電話的,也有人刮胡子、梳頭,甚至吹頭的都有。寫作綱要、思考流程、擬訂計劃、反省檢討、批公文、閱讀網(wǎng)絡(luò)郵件,這些都是現(xiàn)代主管在車上常做的事。也許,還可以在車上學(xué)新歌,聽英語、日語,還有的人裝了電視。

(5)開車的速度在50公里左右是最適合的。市區(qū)的行車系統(tǒng)都是計算機(jī)設(shè)計,開得再快也得等紅綠燈,超車更是毫無意義,只是早等晚等而已,倒不如在紅綠燈前等車,還可以多利用時間做一點事。在辦公室可以做的事情,百分之八十都可以在車?yán)镛k,所以通勤也并不一定是浪費時間。

隨著公共交通系統(tǒng)的暢行無阻,上班族應(yīng)可考慮利用公共系統(tǒng)往返。來往車站最好有10~15分鐘的步行時間,以便增加自己一天的運動量。

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