在一個與上述故事類似的研究中，心理學家付費給一些大學生，對他們的要求就是什么也不能做。他們的基本需要得以滿足，但是被禁止做任何工作。4~8小時后，這些大學生開始感到沮喪，盡管參與研究的收入非常可觀，但他們寧可放棄參與試驗而選擇那些壓力大、收入也沒有這么多的工作。

1996年，我曾為一批南非的政府官員講授如何培養領導力。他們告訴我，在對抗種族隔離的運動中，他們有著極為清晰的使命感，雖然當時的生活很艱難，甚至很危險，卻因充滿挑戰而令人興奮。

當種族隔離制度被廢除時，南非人民慶祝了好幾個月。然而，當狂喜慢慢消退，許多曾為破除種族隔離制度而奮不顧身的人，開始感到厭倦、空虛，甚至沮喪。當然，沒有人愿意再回到從前，但在全心全力投入的偉大事業告一段落之后，他們確實感覺無所適從。其中一些人嘗試著去找尋新的生活意義，包括家庭生活、社會責任、工作或是個人愛好；但也有一些人，即使在多年以后還是無法找到生活的新方向。

米哈里·契克森米哈伊畢生致力于研究高峰體驗和巔峰表現，他曾說過，“人類最好的時刻，通常是在追求某一目標的過程中，把自身實力發揮得淋漓盡致之時”。享樂主義者的生活完全沒有挑戰，因此不可能獲得幸福。美國前衛生教育與福利部秘書長約翰·加德納（John Gardner）說過，“無論在山谷還是山巔，我們生來就是為了奮力攀登，而不是放縱享樂”。

現在讓我們回到蒂姆的故事中來。由于無法在盲目的追求中找到幸福，于是他決定干脆把注意力放在當下。他開始酗酒、吸毒，麻醉自己，嘗試只以快樂為目的濫交。他盡可能地延長假期，在陽光下一待就是幾個小時，享受著毫無目的的人生，再也不去擔心明天的事。起初他發現這樣快樂極了，但就像前面故事中的那個歹徒一樣，蒂姆很快就感到了厭倦與不快。

反思：回想一下，你是否有過作為享樂主義者的經歷或者一段享樂的生活，這種生活的好處和代價分別是什么？

虛無主義型

“虛無主義型”的人是指那些已經放棄追求幸福的人，他們不再相信生活是有意義的。如果“忙碌奔波型”代表為了未來而活，“享樂主義型”代表為了現在而活，“虛無主義型”則代表沉迷于過去而放棄現在和未來的人，他們被過去的陰影所籠罩。

心理學家馬丁·塞利格曼將這種心態稱為“習得性無助”。在他的研究中，塞利格曼將實驗狗分為三組。在三個地板充電的房間里，第一組實驗狗被輕微地電擊，在它們旁邊有一個開關，只要碰一下，就可以停止電擊。第二組實驗狗也遭受了電擊，但它們沒有任何方法阻止電擊。第三組實驗狗則完全沒有受到電擊。

過了一會兒，所有的狗都被關進一個大箱子，箱子邊上有著很矮的欄桿，接著實驗人員開始對它們進行輕微電擊。第一組（曾經被電擊但學會了操縱開關停止電擊的狗）和第三組（沒有被電擊過的狗）很快就跳出了欄桿；第二組（之前無法停止所遭受的電擊的狗）只是在原地哀號，這些狗就是“習得性無助”的受害者。

在一個類似的實驗里，塞利格曼讓兩組受試者聽噪音。第一組受試者有阻止噪音的方法，而第二組受試者則無法阻止噪音。之后，他再次向兩組人播放噪音，這一次大家都有阻止噪音的方法，但先前實驗中的第二組受試者卻無動于衷，原因就是“習得性無助”。

塞利格曼的實驗證明，人非常容易陷入“習得性無助”的狀態中。所以當失敗或無助時，我們經常會選擇放棄，甚至感到絕望。

蒂姆做“忙碌奔波型”的人不快樂，做“享樂主義型”的人也不開心，因為找不到出路，他決定向命運投降，聽天由命。但他的孩子們呢？蒂姆并不希望自己的孩子也陷入“安靜的絕望”，可他又不知道該如何教育子女。教育他們為了成功放棄眼前的幸福嗎？不行，忙碌奔波太痛苦了；教育他們為了快樂去過及時行樂的日子嗎？也不行，享樂主義只會帶來空虛。蒂姆陷入了前所未有的痛苦中。

反思：回想一下，在某件事情上或是某段時間里，你是否也曾感到墮入了虛無主義的旋渦，除了眼前的不幸，看不到任何希望。如果當時可以從旁觀者的角度給自己一些建議的話，會是什么樣的建議呢？

“忙碌奔波型”、“享樂主義型”和“虛無主義型”的人都犯了同一種錯誤，那就是堅持自己對于幸福的偏見。“忙碌奔波型”信奉的是“實現謬論”，即認為只有在實現一個有價值的目標后，才可以得到幸福。“享樂主義型”的問題在于“快樂至上”，認為只要不斷地享受短暫的快樂，就算沒有實現目標，也可以得到幸福。至于“虛無主義型”本身就是一種謬論，是對現實狀況的完全誤讀，認為自己無論做什么都無法得到幸福。這種類型的人最可憐，因為他們連前兩種謬論中有限的快樂都感受不到。

感悟幸福型

我的一個學生收到了一家著名咨詢公司的錄用聘請，她來找我說自己并不喜歡那份工作，但是又難以拒絕。雖然別的公司提供了她喜歡的工作，但是沒有一家的薪水能與這家公司相比。她說，這兩類工作都不能令她心滿意足。她問我，要到什么年齡才能夠停止為未來擔憂，全然地去享受生活。

我告訴她，不要問自己“是否應該享受當下的快樂或者未來的幸福”，而要問“如何才能享受當下的快樂以及未來的幸福”。

當然，眼前和未來的收益有時是沖突的，在有些情況下我們確實容易顧此失彼。但大多數情況下，眼前和未來的幸福是可以平衡的。比如，一個熱愛學習的學生，可以在學習的過程中享受創造的快樂，而這種快樂也可以幫助他取得好成績，并且在未來獲益。談戀愛也一樣，兩人共同享受著愛情的美好，幫助彼此的成長與發展。同樣，當我們從事自己喜愛的事業時，無論是商業、醫學還是藝術，我們一樣可以在享受的過程中取得事業的進步。

但有一點要切記：如果企圖永遠幸福，可能只會導致失敗與失望。并不是每一件事都可以同時為我們帶來當下與未來的幸福。有些時候，我們確實需要犧牲一點快樂，去換取目標的實現，有些平淡或瑣碎的付出是無法避免的。就像為考試而學習、為未來而攢錢、為實現一個目標而超時工作，這些都會帶來些許不快，但確實可以幫助我們在未來獲益。重點是，就算我們必須犧牲一些眼前的快樂，也不要忘記我們仍然可以從生活的方方面面盡可能地發掘出能為當下和未來帶來幸福的行動。

其實，享樂主義也有一定的好處，只要它不帶來任何負面的結果，有時把注意力放在眼前的幸福上，也可以讓自己放松，產生煥然一新的感覺。只要是適度的，有時放松一下自己，什么也不想，投入自己的愛好中，可以讓我們更幸福。

反思：回想一下，在某一件或兩件事情中，你是否曾同時體會到當下和未來的幸福。

“忙碌奔波型”的錯誤觀念在于，只有成功本身可以為他們帶來快樂，他們感覺不到過程的重要性。“享樂主義型”則錯誤地認為，只有過程是重要的。“虛無主義型”同時放棄了過程和結果，他們對生活已經麻木無感了。“忙碌奔波型”是未來的奴隸，“享樂主義型”是現在的奴隸，而“虛無主義型”則是過去的奴隸。

真正能夠持續的幸福感，需要我們為了一個有意義的目標快樂地努力與奮斗。幸福不是拼命爬到山頂，也不是在山下漫無目的地游逛，幸福是向山頂努力攀登過程中的種種經歷和感受。

練習

四個象限的特別日志

有研究表明，敞開心扉，把正面和負面的經歷都寫下來，可以提高我們的身心健康水平。

連續4天，每天用15分鐘的時間，寫下你在四個象限里的經歷。無論是一件事，或是人生中某一段時期的感受，寫下你處于“忙碌奔波型”、“享樂主義型”以及“虛無主義型”時期的經歷。在第四天只寫下你處于“感悟幸福型”時期的經歷。如果你對其中某個象限特別感興趣，就多寫一點，但每天的內容不要超過一個象限的范圍。同時，也不要擔心文字是否通順優美，只管去寫。要記得，寫下你當時的感受和現在的感受、你當時的行為以及當時和現在的想法。

這里對每個象限的內容都有一些指導：

忙碌奔波型：寫下你人生中忙碌奔波的經歷。為什么曾經是那樣？你是否從中受益？你付出的代價又是什么？

享樂主義型：解釋一下你只顧享樂的時刻或經歷。你是否從中得到了很多？你損失的又是什么？

虛無主義型：寫下那個特別令你痛苦的時刻，或者那個令你感到絕望、無助的時刻，并描述你當時以及現在對它最深刻的感受和想法。

感悟幸福型：描述一下你人生中某個特別幸福的時期或者經歷。發揮你的想象力，讓自己再次回到那個時候，重溫一下當時的感受，并寫下來。

無論你寫什么，都是寫給自己看的。如果寫完后你愿意和他人分享當然也可以，但在寫的時候請不要抑制任何的念頭和想法，越是勇敢地表達自己，你就越能從中受益。

在“虛無主義型”和“感悟幸福型”兩個象限內，至少再多做兩次練習。重復該練習時，你可以寫同樣或不同的內容。然后定期地回顧自己所寫的內容，可以是三個月、一年，甚至是兩年。

冥想幸福

正如赫伯特·本森、喬恩·卡巴–金和理查德·戴維森的研究報告所指出的，有規律的冥想可以為生活帶來深刻的改變，但冥想并非適用于所有人。如果這個練習或是書中任何練習讓你感到不舒適，就略過，然后直接進行下一個練習。

首先選擇一個安靜的地方，找把椅子，或是盤腿坐在地上。確定自己處于舒適的姿勢，但背部和頸部要挺直。至于要不要閉上眼睛，由你自己決定。

深呼吸，試著保持心態平靜，每次吸氣都要吸到底，在呼出時，要通過口或鼻慢慢地呼出。

用意念掃描你的全身。如果有任何部位感到緊張，就將你的呼吸傳向那里，并讓這個部位放松。至少保持5分鐘（最長20分鐘），專注于你深緩的呼吸。如果發現注意力游移，只要把它簡單而自然地帶回到你的呼吸上即可。

繼續深呼吸，讓積極情緒包圍自己。你可以想象自己在一個非常開心的狀態中，比如和愛人共處或是在工作上得心應手的時候。用30秒到5分鐘的時間，讓這種積極情緒蔓延全身并在體內流動。如果經常做這個練習，你甚至不需要再去想象什么情景，只是想著“幸福”、“寧靜”或是“歡愉”這樣的字眼，就能引發積極的力量。

把冥想變成規律。每天早上起來、午餐時間或是午后，用10分鐘到1小時的時間來冥想。在冥想成為日常規律后，你可能只需要一兩分鐘的時間就夠了。每當你感到有壓力、憤怒或是想開心一點的時候，只需要做幾次深呼吸，就可以釋放出積極的情緒。安靜的地方是最理想的，不過坐火車、坐出租車或是在辦公室里，其實也都可以。