第1章 柴油機構造、拆裝和試機
柴油機是壓燃式內燃機,因其使用的燃料是柴油,故而命名為柴油機。
常用的柴油機多為水冷式四沖程機,它的一個工作循環經歷了進氣、壓縮、燃燒膨脹做功和排氣4個連續過程,如圖1.1所示。

圖1.1 柴油機的一個工作循環
每一個過程活塞都從一個止點向另一個止點運動,人們把這個運動稱為“行程”或“沖程”,每一個工作循環,進、排氣門都會按一定規律開閉,配合活塞、連桿和曲軸有序地運動,使空氣與燃料得以混合燃燒膨脹做功,最終完成能量轉換。
柴油機是壓燃式內燃機,因其使用的燃料是柴油,故而命名為柴油機。
常用的柴油機多為水冷式四沖程機,它的一個工作循環經歷了進氣、壓縮、燃燒膨脹做功和排氣4個連續過程,如圖1.1所示。
圖1.1 柴油機的一個工作循環
每一個過程活塞都從一個止點向另一個止點運動,人們把這個運動稱為“行程”或“沖程”,每一個工作循環,進、排氣門都會按一定規律開閉,配合活塞、連桿和曲軸有序地運動,使空氣與燃料得以混合燃燒膨脹做功,最終完成能量轉換。