1.3 配送中心的功能和作用

1.3.1配送中心的功能

通常情況下，配送中心應具有如下功能。

1.采購（purchase）功能

采購功能是配送中心根據市場或下游客戶的需求情況，制定統一的采購計劃，并由專門人員與部門組織實施的一項功能。由于市場需求是多變的，因此采購計劃也是經常要隨之調整的。

2.運輸（transportation）功能

將上游供貨方的商品運送至配送中心，就是配送中心的運輸功能。不過，從理論和現實的角度看，多數情況下，這項任務并不由配送中心自己完成，而是由供貨方直接送達配送中心，或者由第三方物流企業送達配送中心。

3.儲存（storing）功能

為了更好地完成向客戶配送商品的任務，為了更好地發揮保障生產和消費需要的作用，配送中心通常要興建現代化的倉庫，并配備一定數量的倉儲設備，存儲一定數量的商品，通過儲存產生商品的時間效用。某些區域性的大型配送中心和開展代理交貨配送業務的配送中心，不但要在配送商品的過程中存儲商品，而且它所存儲的商品數量更大，品種更多。因此，儲存功能是配送中心的重要功能之一。

但總的來說，現代物流更強調物品的流動，在配送中心儲存只是暫時的，最終是希望能夠使下游商品更好地流動起來。

4.搬運裝卸（loading and unloading）功能

搬運裝卸伴隨著配送中心的各個作業環節，起著聯結和轉換各環節的作用，關系到配送中心的作業效率和作業成本。搬運裝卸作業的機械化、電子化和自動化可以大大加快商品的中轉和流動速度。

5.流通加工（distribution processing）功能

流通加工是指配送中心為保證商品質量、促進商品銷售和實現物流高效化，而對物品進行的有關加工和作業如分裝、分揀、分割、剪裁、組裝、計量、質量檢查、貼標簽等。流通加工也是配送中心的重要功能之一，常見的流通加工有以下幾種。

（1）分裝。從配送中心的角度來看，它們往往希望采用大批量的進貨來降低進貨價格和進貨費用；而客戶企業為了降低庫存、加快資金周轉、減少資金占用，往往要采用小批量進貨的方法。為了滿足客戶的要求，即客戶的小批量、多批次進貨，配送中心就必須對大批量進貨商品進行分裝。

（2）分揀。由于配送中心的眾多客戶彼此在經營性質和規模上相差很大，因此，配送中心在訂貨或進貨時，不同的客戶對貨物的種類、規格、數量會提出不同的要求。為了同時向不同客戶配送多種貨物，配送中心必須采取適當有效的方式對貨物進行揀選，并在此基礎上，按照配送計劃分裝和配裝貨物。這樣，配送中心就增加了分揀貨物的功能。

（3）分割。對于某些商品，為了兼顧大批量集合運輸的高效率、低損失與消費者的小批量、多樣化、定制化需求，常常要將大塊或大卷的物品進行必要的分割，如鋼板、玻璃等的分割、套裁等。這樣做，從客戶角度來看，省事、省力，方便了消費；從配送中心角度來看，不但促進了銷售，而且有利于加工余料的充分利用；另外，搭配套裁還可以減少邊角料，提高材料的利用率，對客戶、對自己、對社會都有很大的好處。

（4）組裝。某些商品由于自身的特殊形狀，在運輸、裝卸作業中效率較低，且極易發生損失，需要進行適當的流通加工以彌補它們的物流缺陷。例如，自行車、電動車、摩托車等在消費地區的組裝加工可防止整車運輸的低效率和高損失。

6.組配（assembly）功能

一方面，由于每個客戶企業對商品的品種、規格、型號、數量、質量、送達時間和地點等的要求不同，配送中心必須按客戶的要求對商品進行分揀和組配；另一方面，配送中心的運輸工具載重量和容積，與所需要配送商品的重量和容積并不會每次都正好合適，因此必須合理組織，安排好物品的配載作業。配送中心的這一功能是其與傳統倉儲企業的明顯區別之一，也是配送中心的重要特征之一。

7.包裝（packaging）功能

根據商品向下游流轉的過程和目的不同，配送中心對商品進行不同的包裝。這個過程既包含大袋換裝小袋的簡單包裝，也包括為了促銷而進行的漂亮包裝。總的來講，商品包裝要滿足消費者、運輸商和銷售商的要求，既起到保護商品、方便儲運、促進銷售的作用，同時還要降低包裝成本。

8.集貨（goods collection）功能

配送中心憑借其特殊的地位及其擁有的各種先進的設施和設備，將分散在各個生產企業的商品集中到一起，然后經過分揀、配裝向多家客戶發運。

9.配送功能

這里所說的配送概念比較狹窄，僅指配送中心經過進貨、分揀、組配等作業后，選用合適的運輸工具，依照合理的配送路線，向下游客戶送貨的過程，屬于較小區域內、短距離、多頻率的商品送達服務過程。

10.退貨回收（returned recycling）功能

配送中心要對下游滯銷商品的退貨、不合格物品的返修、包裝容器的周轉等進行有效處理。

11.直接換裝（cross docking）功能

直接換裝有時又稱交叉轉運，是配送中心比較特殊的一種作業形式，它是指物品到配送中心后，直接從一種運輸工具上換載到另一種運輸工具上的轉換方式。它無須存儲，直接將剛收到的貨物經過適當分類整理后換裝轉運到發貨站臺。直接換裝消除了入庫、儲存和揀選等作業，減少了作業時間和成本，加快了貨物流轉速度，并能夠提高客戶服務水平，因此，直接換裝的應用正越來越廣。據美國1995年統計，約有75%的食品倉庫和配送中心將來自供應商的商品直接轉運到零售食品店。直接換裝與傳統倉庫功能的比較如圖1.3所示。

12.信息處理功能

它主要指配送中心為溝通物流配送各環節、各作業間的活動而建立信息系統和信息網絡，有效地為客戶提供有關貨物的購、儲、運、銷一體化服務及有關咨詢服務，協調各部門、各環節的配送作業。這些信息包括配送商品的數量、質量、速度、時間、成本等作業管理信息，與上下游客戶的關聯信息、市場信息、政策信息等。

13.增值服務功能

增值服務是指在基本服務的基礎上替客戶著想、為客戶提供的延伸服務和額外服務。增值服務有時需要更多的成本，所以配送中心常常通過提高服務收費或獲得更多的業務予以補償。一般來說，增值服務需要創意和智慧，需要從客戶的角度思考，因此增值服務的內容也隨著配送中心的不同、客戶的不同而有很大的不同。以下幾種服務都可以認為是配送中心提供的增值服務。

（1）在包裝上按客戶的要求進行特殊包裝，設定特定的標記，并幫助客戶制作價格標簽。（2）配送中心不僅承擔訂貨處理、儲存服務和配送服務，還提供諸如退貨、返修、回收商品等逆向物流服務。

（3）配送中心不僅和貨主發生物流費用的結算，而且受貨主委托，替貨主向收貨人結算和開票，即通常所說的“代收貨款”。

（4）配送中心提供與促銷有關的增值服務，如銷售點展銷臺的配置、銷售點擴大宣傳和促銷材料的物流支持等。

（5）準時制（Just In Time，JIT）配送服務，在準確的時間，準確地將適當質量和價格的商品送到客戶手中，為JIT生產和JIT銷售提供支撐。

（6）配送中心根據自己的行業經驗和專業知識，為貨主提供方案策劃、系統設計等物流方面的咨詢服務，代替貨主選擇和評價運輸商、倉儲商及其他物流服務供應商等。這既是一項增值服務，也是一項提高配送中心競爭力的手段。

1.3.2配送中心的作用

根據在物流系統中服務對象的不同，配送中心具有不同的作用。

1.為社會物流系統服務——社會配送中心

配送中心在社會物流系統中的作用，可以簡單地通過圖1.4 來分析。假設在社會物流體系中沒有設立配送中心，有x家供應商要把商品分別配送到y家銷售商，這是一種分散配送的物流體系，如圖1.4（a）所示；再假設社會物流體系中設立了配送中心，有x家供應商通過社會物流配送中心向y家銷售商供貨，這是一種集中配送的物流體系，如圖1.4（b）所示。

比較圖1.4（a）和圖1.4（b），可知：

（1）假設供應商和銷售商都為5 家，即x＝5，y＝5，則分散配送時總的配送次數為xy＝25，集中配送時總的配送次數為x+y＝10。分散配送次數增多，必然使整個物流成本增大。

（2）集中配送的物流網絡比較有序，而分散配送容易引起物流網絡的無序，出現物流通路的混亂，從而導致交通擁擠。

（3）與集中配送相比，分散配送加重了城市噪聲、尾氣、粉塵等污染和對銷售商周邊居民生活的干擾，社會負面影響較大。

配送中心的設立有效地銜接了商品流通的上游和下游，通過配送中心的規模運作、專業配送，不僅解決了上下游的物流配送問題，降低了它們的物流運作成本，而且可以使它們沒有后顧之憂，從而集中精力去開發、生產更好的產品，去發展、開拓更大的市場。社會物流配送中心屬于“第三方物流企業”的一種，其經濟效益和社會效益是非常明顯的。

2.為企業物流系統服務——企業配送中心

企業配送中心主要有兩種，即生產制造企業建立的、服務于企業生產的配送中心和商貿流通企業建立的、服務于貿易流通的配送中心。從不同的角度分析，就會看到企業配送中心不同的作用。

本書僅以商業連鎖企業為例，對其配送中心的重要作用進行討論。

（1）加快商品流通速度，節約流通時間。

（2）有利于實現大批量商品的運輸和存儲，取得良好的規模效益。

（3）有助于提高整個商業連鎖企業的庫存周轉率，壓縮庫存金額和在途商品的金額，加速資金周轉。

（4）通過集中采購、大批量訂貨等方式，使連鎖企業得到非常優惠的折扣，同時大量的訂貨也密切了連鎖企業同供應商的關系。

（5）通過專業化的運作，可以減少物流過程中的商品損耗和財產損失。

（6）集中高效的物流配送活動，有助于使各個連鎖店鋪實現“零庫存”，使店鋪集中精力經營業務，集中配送有力地支持了連鎖企業的營銷活動。

（7）合理、通暢、規模化運作的物流配送，可以提高車輛的利用率，節約能源，減少污染，同時緩解城市交通擁擠的現象。

連鎖企業配送中心不但使企業獲得了巨大的經濟效益，而且給社會帶來了可觀的社會效益。