1.3 物流法律關系
物流法律關系是在物流法律規范調整物流活動中發生的及與物流活動有關的社會關系的過程中所形成的人們之間的權利和義務關系。物流法律關系不同于物流法調整或保護的社會關系本身。物流活動中產生或與之相關的社會關系只有經過物流法的調整（立法、執法和守法的運行機制）之后，才具有了法律的性質，成為物流法律關系。物流法律關系是物流法律規范的實現形式，是物流法律規范的內容在現實社會生活中的具體貫徹。換言之，人們按照物流法律規范的要求行使權利、履行義務并由此而發生特定的法律上的聯系，這既是一種法律關系，也是法律規范的實現狀態。物流法律關系必須有具體的主體參加，有具體的權利義務內容和對象，此即構成了具體物流法律關系所必不可少的三個要素，即物流法律關系的主體、內容和客體。
1.3.1 物流法律關系的主體
典型案例
A貨代公司接受B貨主的委托，安排一批茶葉海運出口。A貨代公司在提取了C船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給C船公司。同時，B貨主自行辦理了貨物運輸保險。D收貨人在目的港拆箱提貨時發現集裝箱內異味濃重，經查明該集裝箱前一次所載貨物為精萘，致使茶葉受精萘污染。
[問題]
1.收貨人可以向誰索賠？為什么？
2.最終應由誰對茶葉受污染事故承擔賠償責任？
1.物流法中民事法律關系的主體
物流法中民事法律關系的主體，是指物流民事法律關系的參加者，即在物流民事法律關系中一定權利的享有者和一定義務的承擔者。根據主體在物流民事法律關系中享有權利與承擔義務的情況，物流民事法律關系的主體可以分為權利主體和義務主體。其中，在物流法律關系中享有權利的一方為權利主體，在物流法律關系中負有義務的一方為義務主體，具體包括自然人、法人和非法人組織。
（1）自然人。自然人是指基于出生這一自然狀態而作為民事主體的人。自然人有兩種屬性：一是自然屬性，即自然人根據出生這一自然狀態而取得主體資格；二是法律屬性，即自然人獨立自主地依照法律規定享有權利和承擔義務。自然人具有民事主體資格，可以作為物流法律關系的主體。自然人作為物流法律關系的主體必須注意以下兩點：第一，由于物流是商事活動，自然人要成為商事活動的主體，法律本身就對其有一定的資格要求，如具有完全民事行為能力等。此外，法律對一些物流行業的主體有特殊規定，因此，一般而言，自然人作為物流服務的提供者將受到很大的限制，一般自然人所能提供的物流服務都相對簡單。第二，自然人不僅能成為提供物流服務的一方，在很多情況下，自然人還可以通過接受物流服務而成為物流法律關系的主體。
（2）法人。法人是指具有民事權利能力和民事行為能力，依法獨立享有民事權利和承擔民事義務的社會組織。法人必須依法定程序、法定條件而成立，法人的存續具有永久性，除非法律或者法人組織章程有相反的規定，法人的存續不因其成員的變化而受影響。法人是物流法律關系主體的主要部分。法人具體包括企業法人、事業法人、機關法人和社會團體法人。其中，事業法人、機關法人和社會團體法人通常是作為物流服務的需求方而出現在物流活動中的，而企業法人則是物流法律關系最主要的參與者。隨著國際物流、區域物流及國內物流活動的廣泛開展，企業法人在物流法律關系中占有越來越重要的地位。物流企業中的企業法人通常是以直接或間接提供物流服務的公司的形態出現的。我國法律對一些物流行業的準入規定了限制條件，要求一定的物流服務業務的經營者除具備法人資格外，還須符合法律規定的特定資格條件。
（3）非法人組織。非法人組織，是指合法成立、有一定的組織機構和財產，但不具備法人資格，可以自己的名義從事民事活動的組織。非法人組織須具備以下條件：① 依照法定程序設立。“非法人組織”作為物流法律關系的主體，在程序上須履行法定的登記手續，經有關機關核準登記并領有營業執照方可進行活動。② 有一定的財產或經費。③ 有自己的名稱、一定的組織機構和從事生產經營等業務活動的場所。④ 不具有獨立承擔民事責任的能力。非法人組織在對外進行經營業務活動時，如其財產能夠清償債務，則由其自身償付，其財產不足以償付債務時，則由其設立人對該債務承擔連帶清償責任。非法人組織不能獨立承擔責任是其與法人的主要區別。非法人組織作為民事主體，在我國《合同法》中已得到明確的認可，這為其成為物流法律關系的主體奠定了基本的條件。
在我國，非法人組織包括：① 依法登記領取營業執照的私營獨資企業、合伙組織。②依法登記領取營業執照的合伙型聯營企業。③ 依法登記領取我國營業執照的中外合作經營企業、外資企業。④ 經民政部門批準登記領取社會團體登記證的社會團體。⑤ 法人依法設立并領取營業執照的分支機構。⑥ 經核準登記領取營業執照的鄉鎮、街道、村辦企業。⑦ 符合相關規定的其他組織。
非法人組織必須符合相應的法律規定，取得一定的經營資質，才能從事物流業務。此外，非法人組織可以接受物流提供者的物流服務，也可以作為物流法律關系的另一方主體。
綜合而言，物流法律關系的主體具有以下特點：
1）主體的多元性。物流法律關系通常發生在三方甚至三方以上的主體之間，比一般民事法律關系涉及的主體數量多。例如，配送合同糾紛、物流作業糾紛等，通常都會引起多方主體間的權利義務關系。
2）權利義務的對等性。物流法中民事法律關系主體一般是互為權利主體和義務主體。例如，在物流服務合同中，物流服務提供方有提供約定物流服務的義務，同時享有收取服務報酬的權利；物流服務需求方則在享受物流服務的同時，承擔向物流經營人支付報酬的義務。
3）涉外性。在物流法律關系中，經常會出現有一方或幾方是外國法人或非法人組織的情況。
2.物流法中行政法律關系的主體
物流法中圍繞物流企業設立、物流活動監督管理而發生的法律關系，一般屬于行政法律關系。在物流行政法律關系中，享有權利和承擔義務的人或組織即為物流法中行政法律關系的主體。根據我國有關行政法規，物流法中行政法律關系的主體包括：
（1）行政主體，又稱行政管理主體。物流行政法律關系表現為行政管理主體（主要表現為國家行政機關）與物流企事業單位、其他組織及自然人之間監督與被監督、管理與被管理的關系。行政主體是物流行政法律關系的必要主體，即物流行政法律關系中必有一方當事人為行政主體。在物流行政關系中，行政主體一方當事人處于管理者地位，相應地，行政相對人處于被管理者的地位，因此物流行政法律關系中各方當事人的地位一般是不對等的。
（2）行政相對人。行政相對人在物流行政法律關系中處于被管理的地位，是與行政主體相對應的另一方當事人。物流企業是物流行政法律關系中最主要的行政相對人，包括各種物流公司、航運企業、貨運代理公司、理貨公司等。此外，其他非法人組織及自然人從事物流活動時，也要接受行政機關的監督、管理，從而在物流行政法律關系中成為物流行政法律關系的行政相對人。
1.3.2 物流法律關系的內容
物流法律關系的內容是指物流法律關系主體享有的權利和承擔的義務。它是物流法律規范的真實內容在實際社會生活中的具體落實，是物流法律規范在社會關系中實現的一種狀態。其中，權利是指主體為實現某種利益而依法為某種行為或不為某種行為的可能性；義務是指義務人為滿足權利人的利益而為一定行為或不為一定行為的必要性。
1.物流民事法律關系的內容
物流民事法律關系的內容，是指物流民事法律關系的主體所享有的權利和承擔的義務。在物流民事法律關系中，物流民事權利與物流民事義務的關系是對立統一的關系。物流民事權利的享有，是指物流民事法律關系的權利主體為實現其受法律保護的某種利益，能夠依法在法定限度內自由地為一定行為或要求義務主體為或不為一定行為。物流民事義務的承擔，是指義務主體為實現權利主體的利益，依法必須在法定限度內為或不為一定行為。兩者既存在對立，又相互依存。一方主體享有的權利正是另一方主體承擔的義務。只享有權利不承擔義務的情況在物流民事法律關系中是不存在的。
2.物流行政法律關系的內容
物流行政法律關系的內容是指物流行政法律關系主體在行政法上的權利和義務的總和。其特點表現為：
（1）行政權利不可自由處分。與物流民事法律關系當事人可以自由處分其權利不同，在物流行政法律關系中，當事人權利和義務，往往不僅涉及當事人自身的利益，而且涉及國家或他人的利益，因此權利人對自己享有的權利一般不能自由處分。
（2）行政權利義務的預先設定性。物流行政法律關系中，當事人的權利和義務一般都由法律預先設定，而不由當事人自由選擇設定。
（3）權利義務的重合性。在物流行政法律關系中當事人的權利義務是不可分的，權利中包含著義務，義務中包含著權利。這對于行政機關而言更為明顯。法律授予行政機關的每項職權，對行政機關來說，行使這些職權既是它的權利，也是它的義務，行政機關不得放棄、讓與。
1.3.3 物流法律關系的客體
物流法律關系的客體是指物流法律關系的主體享有的權利和義務所共同指向的對象。物、智力成果和行為可以成為物流法律關系的客體。
（1）物。作為物流民事法律關系客體的物，是指具有一定形體、占據一定空間、能夠為人所支配、具有一定價值和使用價值的物質財富，包括天然存在的和人工制造出來的物質財富。（2）智力成果。智力成果是人的智力勞動創造出來的精神財富。智力成果并無一定的形體，但它有一定的載體，能夠為人所感知，具有一定價值和使用價值。由于物流所具有的技術性，智力成果常出現在物流活動中并成為物流法律關系的客體。
（3）行為。作為物流法律關系客體的行為，是指能滿足權利主體某種利益的行為。因此不是任何行為都可以作為物流法律關系的客體。可以作為物流法律關系客體的一般有三類行為：一是給付財產的行為。在物流活動中常出現的采購合同，實質是一種買賣合同關系，其客體即為一種財產的給付行為。二是完成一定工作并交付工作成果的行為。物流加工中常出現的承攬合同關系即以這類行為為客體。三是提供勞務或服務的行為。這類行為的特點是行為并不產生物質成果或智力成果，但是物流主體的利益可以從行為本身得到滿足。物流倉儲環節中的倉儲合同關系、運輸環節中的運輸合同關系以及與物流活動相關的委托合同關系都是以這類行為為客體的。