弗朗茨在維也納召集一個(gè)龐大的年輕設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，這些朝氣蓬勃的設(shè)計(jì)師們，還沒有功成名就，很多都是從維也納等大學(xué)畢業(yè)沒幾年，野心勃勃的投入建筑設(shè)計(jì)行業(yè)的年輕新秀。

年輕人腦子活，精力充沛，弗朗茨需要他們還沒有陷入框框架架的大腦領(lǐng)會(huì)自己超時(shí)代的構(gòu)思，需要他們身上充沛的精力去實(shí)現(xiàn)自己的想法。

他對(duì)著地圖，用曾經(jīng)工程師的技術(shù)能力描畫著藍(lán)圖。他要在的里雅斯特港口附近，購買大量土地，修建一座以港口為中心的超大型工業(yè)園區(qū)。

立刻有設(shè)計(jì)師提出質(zhì)疑：“交通問題是很難解決的。港口能解決工廠的原料問題，但產(chǎn)品最終是要運(yùn)輸?shù)绞袌錾系摹＜腥绱硕嗟墓S，會(huì)讓遠(yuǎn)離道路的工廠運(yùn)輸成為一個(gè)地獄難題。過高的運(yùn)輸成本，是拖垮紡織業(yè)的。”

年輕人果然更容易領(lǐng)會(huì)他的意圖，但也很快想到了弊端，他能想到的，弗朗茨自然早就想到了。產(chǎn)業(yè)園區(qū)這種思路，可不是憑空出現(xiàn)的，而是后人總結(jié)了無數(shù)自發(fā)形成的工業(yè)城市產(chǎn)業(yè)分布后，然后科學(xué)合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)，極大提高產(chǎn)業(yè)效率的一種操作。只是在這個(gè)時(shí)代，確實(shí)有點(diǎn)無法理解。

因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代，超大城市的產(chǎn)業(yè)布局尚未完善，還需要不知道多少工廠倒閉，最終才能競爭出一個(gè)最合理的布局。而且大多數(shù)城市的工業(yè)其實(shí)剛剛開始，很多地方，往往是一些小工廠隨即建立，有頭腦的工廠主最多也就是將自家工廠建在交通便利的河邊、鐵路附近。隨著這些小工廠發(fā)展，吸引來了上下游以及大量工人，最后形成以某工廠為核心的公司鎮(zhèn)。這還只是初級(jí)布局，公司鎮(zhèn)慢慢發(fā)展成工業(yè)城市，產(chǎn)業(yè)會(huì)進(jìn)一步聚集，不知道多少年后，地理?xiàng)l件最好的地方，才會(huì)涌現(xiàn)出最具有競爭力的合理產(chǎn)業(yè)布局。

弗朗茨贊許的看了一眼年輕設(shè)計(jì)師，解釋道：“鐵路，鐵路不就是解決交通難題最好的鑰匙嗎？”

設(shè)計(jì)師還是不解：“可是鐵路的投資不是一般的紡織廠能夠承擔(dān)的。一條從工廠通往車站的支線，能讓大多數(shù)紡織廠破產(chǎn)。”

“這就是我們?cè)O(shè)計(jì)工業(yè)園的意義所在。一個(gè)工廠承擔(dān)不起這樣的投資，可是我們可以。在我們園區(qū)內(nèi)，會(huì)集中建設(shè)出鐵路線路，可以讓十家，一百家紡織廠共用，這樣他們不但承擔(dān)得起，我們甚至能從鐵路運(yùn)輸中盈利。”

好幾個(gè)正在思考的設(shè)計(jì)師頓時(shí)眼前一亮，弗朗茨知道他們的靈感被激發(fā)了，讓他們自行討論，他離開了設(shè)計(jì)室。不是他不想?yún)⒓樱皇撬岵怀鲇行У慕ㄗh，只是他沒有時(shí)間。作為一個(gè)皇帝，有更多有價(jià)值或者沒價(jià)值又不得不去做的事情，因?yàn)橛行┦虑樽隽藳]價(jià)值，不做卻會(huì)有巨大的損失。

比如調(diào)停奧地利帝國議會(huì)和匈牙利王國議會(huì)之間的分歧。

剛剛分家的匈牙利議會(huì)，似乎還沒有學(xué)會(huì)如何使用自己的權(quán)力，在很多無關(guān)緊要的議題上頻繁跟奧地利議會(huì)爭論不休。偏偏《奧地利——匈牙利折中協(xié)議》中有規(guī)定，關(guān)于兩國公共事務(wù)部分，必須經(jīng)過兩國議會(huì)一致同意后才能施行。

之前匈牙利人很容易許可了帝國的軍事重建，可卻在明明有利于帝國的鐵路問題上跟奧地利僵持不下。曾經(jīng)的奧地利帝國組建了奧地利鐵路公司來推動(dòng)鐵路建設(shè)，如今奧匈分家，奧地利鐵路公司自然成了奧匈鐵路公司。以前只需要帝國皇帝辦法特許權(quán)，就能壟斷經(jīng)營的鐵路公司，如今需要奧地利帝國和匈牙利王國同時(shí)授予特許權(quán)。

在主導(dǎo)權(quán)上，匈牙利跟奧地利分歧很大。奧地利議會(huì)建議延長曾經(jīng)的特許權(quán)，匈牙利堅(jiān)持頒發(fā)新的特許權(quán)狀，同時(shí)要對(duì)鐵路修建進(jìn)行修改。作為一個(gè)農(nóng)業(yè)地區(qū)，匈牙利對(duì)鐵路很早就有了自己的計(jì)劃，早在1810年代，他們就設(shè)計(jì)了以布達(dá)和佩斯為中心，向外輻射的13條鐵路，那時(shí)候的鐵路，甚至還是用馬拉的。只可惜貧弱的財(cái)力，讓設(shè)想停留在紙面上。

如今借助奧地利帝國鐵路公司這個(gè)巨頭，匈牙利的鐵路計(jì)劃可以提上日程了。

弗朗茨已經(jīng)多次跟兩議會(huì)議長進(jìn)行了不記錄的閉門會(huì)議，好幾次兩個(gè)議長險(xiǎn)些在會(huì)議室中打起來。

匈牙利不可能反對(duì)通往匈牙利的鐵路線，他們反對(duì)的是以維也納為中心的鐵路布局。他們堅(jiān)持在匈牙利王國內(nèi)的鐵路線，應(yīng)該以布達(dá)佩斯為中心，而維也納和奧地利帝國其他重要城市，可以通過單線連通布達(dá)佩斯的方式跟匈牙利鐵路網(wǎng)溝通。

“都很好，都很好。為什么不同時(shí)實(shí)施呢。奧地利境內(nèi)的按照奧地利的方案，匈牙利境內(nèi)的按照匈牙利的方案。我覺得是時(shí)候成立一家匈牙利鐵路公司了！”

匈牙利議長的臉上露出激動(dòng)之色，他沒想到帝國皇帝竟然愿意支持匈牙利。剛剛獲得權(quán)力的他們，對(duì)權(quán)力看的格外緊，每一個(gè)議題，每一個(gè)法案，他們都會(huì)警惕，總覺得德意志人在給他們挖坑，試圖占有更多權(quán)力。

奧地利議長則很憤怒，還好他是貴族，在哈布斯堡家族的皇帝面前，習(xí)慣性的保持著克制和敬意，這才沒有發(fā)作。

最后弗朗茨單獨(dú)留下了他，先送走了興奮異常，急著返回議會(huì)將好消息帶給匈牙利父老的匈牙利議長。

“議長閣下。你不覺得允許匈牙利人修建匈牙利自己的鐵路，對(duì)我們更有好處嗎？”

“這會(huì)削弱德意志人的權(quán)力。”

“不。是增加德意志人的福祉。顯而易見的事情是，匈牙利缺乏籌集鐵路資金的財(cái)政能力。如果以奧匈帝國的名義，籌集資金修建匈牙利鐵路，無異于用德意志人的稅收補(bǔ)貼匈牙利人。反過來，奧地利帝國的財(cái)政能力遠(yuǎn)勝匈牙利，獨(dú)立運(yùn)作之后，將能夠放開手腳取得更大的作為。”

議長勉強(qiáng)被說服了，他接下來的工作就是負(fù)責(zé)監(jiān)督內(nèi)閣官員，拆分奧匈鐵路公司，讓奧地利的歸奧地利，匈牙利的歸匈牙利。

匈牙利表現(xiàn)出來的民族狹隘，讓弗朗茨越來越頭痛。就像修鐵路這種事情，明明借助一個(gè)更大的平臺(tái)，對(duì)匈牙利更有好處，他們偏偏要爭奪一下主導(dǎo)權(quán)，至少在匈牙利境內(nèi)的鐵路線，堅(jiān)持以他們?yōu)橹鳌s不明白，如果沒有奧匈鐵路公司這個(gè)實(shí)體，匈牙利能夠承擔(dān)的鐵路建設(shè)十分之有限。

凡是跟匈牙利相關(guān)的事務(wù)，此后弗朗茨基本都采取了類似措施。匈牙利人要求匈牙利王國境內(nèi)的郵政主導(dǎo)權(quán)，郵政部門馬上一分為二。他們要到了跟奧地利人等同的權(quán)力，外交和國防各設(shè)立一個(gè)大臣，兩位大臣要分別向奧地利議會(huì)和匈牙利議會(huì)代表做匯報(bào)。除了名義之外，匈牙利已經(jīng)是一個(gè)完全的獨(dú)立國家了。

弗朗茨滿足了他們的一切，直到他們?cè)噲D涉足軍隊(duì)的時(shí)候，弗朗茨罕見的憤怒了。最后他還是妥協(xié)了，在布達(dá)佩斯當(dāng)匈牙利首相的久洛·安德拉西現(xiàn)在可以按照他的設(shè)想，將匈牙利國民軍該組成匈牙利正規(guī)軍了。這國民軍沒有編制，是基于一種匈牙利傳統(tǒng)，臨時(shí)組建征召的部隊(duì)，甚至可以翻譯成‘義軍’兩個(gè)字比較合適。

匈牙利的義軍該組成正規(guī)軍，只接受匈牙利議會(huì)和內(nèi)閣指揮的匈牙利國家軍隊(duì)，稱作匈牙利王家陸軍；但現(xiàn)在以奧匈帝國軍隊(duì)為名的現(xiàn)役部隊(duì)，依然只接受帝國指揮，說白了就是一個(gè)必須同時(shí)向奧地利和匈牙利負(fù)責(zé)的國防大臣和皇帝指揮，但是不是開戰(zhàn)，能不能開戰(zhàn)，卻需要得到奧地利和匈牙利的同意。

這日子真不想過下去了，弗朗茨不止一次萌生跟匈牙利直接分家的念頭，但每一次都強(qiáng)忍下來。失去了匈牙利，奧匈帝國將無法維持一個(gè)強(qiáng)國的空架子，失去在歐洲的大國地位。以后在歐洲召開國際會(huì)議的時(shí)候，大概只能跟意大利做一桌了。

這是以前的弗朗茨絕對(duì)無法接受的，他受命于危難之間，即位于1848年革命之際，當(dāng)時(shí)的奧地利帝國皇帝斐迪南一世有智力殘缺，無法應(yīng)付復(fù)雜的形勢(shì)，于是‘主動(dòng)’退位，讓年僅18歲的侄子弗朗茨繼位，之后去了布拉格隱居。

弗朗茨雖然年僅18，可是已經(jīng)有了一定的軍事經(jīng)驗(yàn)，參與過鎮(zhèn)壓意大利革命的行動(dòng)。那時(shí)候他雄心勃勃，帶有強(qiáng)烈的使命感。

上任之后，公開發(fā)表宣言：我們要堅(jiān)決維護(hù)王冠榮耀的完美無瑕，我們希望在上帝的幫助下及子民的合作下，隨時(shí)與子民分享權(quán)力，把哈布斯堡王朝統(tǒng)治下的所有邦國和所有民族團(tuán)結(jié)起來，以使他們形成一個(gè)團(tuán)結(jié)的國家。

此后弗朗茨確實(shí)為此奮斗，致力于將奧地利帝國再次凝聚起來，可惜在民族主義浪潮的沖擊下，他只能一邊努力一邊看著帝國不斷分裂。

弗朗茨不知道凡是民族主義出現(xiàn)前沒解決的民族問題，在民族主義出現(xiàn)之后，就再也沒有解決的可能這個(gè)現(xiàn)實(shí)，不是他笨，只是因?yàn)榇藭r(shí)正是民族主義覺醒的時(shí)代，稚嫩，偏偏又很激烈。

皇帝弗朗茨不知道，工程師約瑟夫不可能不知道。他知道，卻不知道該怎么解決，因?yàn)檫@些問題，哪怕到了21世紀(jì)，依然無解。缺乏一個(gè)主體民族的劣勢(shì)，無法通過任何教育進(jìn)行彌補(bǔ)，因?yàn)榻逃龣?quán)，也是目前各個(gè)民族沖突的焦點(diǎn)之一。

對(duì)匈牙利的退讓，其他民族看在眼里，沒有一個(gè)民族不想取得像匈牙利人一樣的地位。其中鬧的最厲害的，正是波西米亞，這個(gè)問題到了該解決的時(shí)候了。

1868年7月，奧地利帝國內(nèi)閣建立半年后，弗朗茨安排了一場對(duì)波西米亞的訪問。