叢書序

進入21世紀以來，我國汽車產銷逐漸從爆炸式增長發展為穩步增長，已經成為世界最大的汽車生產國和主要的汽車消費國。到2024年底，我國的汽車年產銷量均超過3100萬輛，步入了汽車社會。2020年2月10日，國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部等11個部門聯合印發了《智能汽車創新發展戰略》，旨在加快推進智能汽車的創新發展。2021年2月，在國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》中特別提到：推進智能網聯汽車（智能汽車、自動駕駛、車路協同）應用，推動智能網聯汽車與智慧城市協同發展。在政策、技術與市場等多重因素的影響下，汽車這一傳統產業與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，正在形成電動化、智能化、網聯化的發展格局。智能網聯汽車的發展已經進入快車道。目前，國內職業院校汽車專業人才培養供給難以滿足智能網聯汽車產業發展需求。為了給社會培養更多有用的人才，近年來，國內職業院校的智能網聯汽車技術專業在迅速擴充規模的同時積極探索新的人才培養模式、課程體系，積極探索行動導向教學法，以實現培養適應新汽車技術人才的需要。

2021年4月，中國汽車工程學會、國家智能網聯汽車創新中心發布了全國職業院校《智能網聯汽車專業建設白皮書（2021版）》，為職業院校智能網聯汽車技術專業建設提供了思路。2020年，教育部職業技術教育中心研究所公示了第三批職業教育培訓評價組織和職業技能等級證書名單，智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書正式公布。為滿足行業對智能網聯汽車技術專業人才的需求，促進高職院校智能網聯汽車技術專業建設、推動智能網聯汽車職業技能等級證書認證制度，特開發了智能網聯汽車專業崗課賽證融通系列教材。該系列教材根據智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書標準要求，分為初、中、高級教材，其中初級教材囊括了《智能網聯汽車計算平臺測試裝調》《智能網聯汽車智能傳感器安裝與調試》《智能網聯汽車智能座艙系統測試裝調》和《智能網聯汽車底盤線控執行系統安裝與調試》4種，主要從智能網聯汽車各系統裝調為主進行介紹。同時，該系列教材從崗位需求出發，以就業為導向，以實踐技能為核心，倡導以學生為本位的培養理念，立足2021年教育部頒布的職業教育專業目錄，體現新時代汽車產業“智能化、網聯化、電動化、共享化”發展對汽車生產制造和售后服務等崗位（群）要求，將綜合性和案例性的實踐活動轉化成教材內容，幫助學生積累實際工作經驗，全面提高學生的職業實踐能力和職業素養。

因此，本系列教材按照智能網聯汽車專業崗位的職業特點和職業技能要求，務求探索和創新：

1）立足先進的職業教育理念，緊跟汽車新技術的發展步伐，結合智能網聯汽車技術專業的職業面向、培養目標和與之對應的課程體系、教學體系進行教材內容設置，及時反映產業升級和行業發展需求，體現新知識、新技術、新工藝、新方法、新材料。

2）全面貫徹落實《國家職業教育改革實施方案》，充分借鑒“雙元制”先進職業教學模式，采用“校企合作”編寫模式。

3）本系列教材根據智能網聯汽車行業職業需求和崗位要求，依據汽車行業的能力標準和“1+X”證書技能等級鑒定標準組織相應內容，采用“行動導向、任務引領、學做結合、理實一體”的原則進行教學任務設計，突出體現了以學生為主體，強調學生在做中學，實現了理實一體化教學模式。

4）隨著時代的發展，本系列教材強化了學生實習實訓內容，并配套開發了信息化資源，適應了“信息化+職業教育”的發展需求，運用現代信息化技術改進了教學方式方法。

本系列教材響應國家1+X證書制度試點工作，采用活頁式教材形式編寫，從崗位任務和崗位技能需求出發，培養學生職業崗位技能，實現課程內容與職業技能的融合、技術能力與工作崗位對接、實習實訓與頂崗工作學做合一，使學生在學習和實踐中了解職業及崗位，培養良好的職業道德和職業素養。

本系列教材在中國汽車工程學會的組織引導下，由多所職業院校教師共同參與完成，其間得到了廣大企業及相關合作單位的支持和指導，是智能網聯汽車技術專業職業教育領域集體勞動的成果和智慧結晶。在此，謹對付出辛勤勞動的作者表示衷心感謝。

智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書系列教材研發組