洛霞說：“我查閱過資料，全世界有各種載人深潛器兩百多艘，有的最大作業深度達6000米，主要用于海洋油氣開發。我國制造的潛龍-6500”深潛器，水下連續作業時間在6小時以上。”

林青青問洛霞：“用于秘密打撈深潛器哪個好？”

洛霞說：“林姐，‘阿爾文號’是世界上著名的深潛器，自主潛航器最好，它成功地參與了對泰坦尼克號沉船的搜尋和考察，因此登上了美國《時代》周刊的封面。”

林青青說：“哪些不切合實際，說我們能夠使用的深潛器。”

洛霞說：“國產的海洋探險者我們可以雇傭或者購買，這種潛水器可以下潛至1400米深度，整個作業時可長達百小時，是探測數萬平方公里海底必需的和最實用的設備。

特點一是工作深度在兩千米以內；二是操縱控制系統多采用大容量計算機，進行資料處理和數字控制；三是潛水器上的機械手采用多功能，力反饋監控系統；四是增加推進器的數量與功率，以提高其頂流作業的能力和操縱性能。另外，海洋探險者設計巡航6000千米，航速60節，可以從海底秘密運送打撈的東西。”

林青青說：“咱們買一艘‘海洋探險者’深潛器回來。”

“是。”洛霞答道。

陳浩說：“用碳纖維來制造的潛水器只能保證對抗1300米的潛深，使用鈦來制造潛水器，它比碳纖維有更好的彈性，可以適應更大的壓力變化，從而不會導致潛水器的變形。”

造價十億的吉龍公司建造的“龍宮一號”順利下水，續航力萬海里的載人潛水器支持母船，具備同時釋放三艘深潛器作業能力，分別是全海深載人深潛器、無人深海潛水器與無人纜控潛水器。

“全海深”顧名思義就是世界海洋洋底全觸達，其深度標尺就在11034米的馬里亞納海溝，這在世界上是絕無僅有的。此前人類的確也制造有抵達馬里亞納海溝的極限深潛器，但那些都是探險型深潛器，除了獲得一個極限下潛深度數據再無其他用途。我國全海深載人深潛器則是作業型，不僅能到達馬里亞納海溝，還能在海溝進行長時間載人作業。

全海深載人深潛器將采用100%國產裝備建造，其中最核心的就是載人球體構件鍛造。該球體采用新型國產鈦合金制造，突破材料大關后鈦合金鑄錠鍛造又成了新的難題。這種鈦合金不僅擁有高強度，同時也具有超強韌性，唯有如此才能適應11034米極限深海環境下的裝備使用需求。該載人球體可以抗1.2萬噸海水擠壓。

中船重工某所已經開始部署研究總投資接近100億人民幣的三千噸級深海載人空間站，其下潛深度可達1500米，采用核動力推進，自持力60晝夜。在服務民用經濟開發與深海科研的同時，也將極大促進軍用潛艇的研發，要知道現有潛艇最大下潛深度一般不超過七八百米，而深海空間站就等于是一艘具備大深度下潛能力的核潛艇。

林青青制造和購買了最好的設備，做了最壞的打算，但是打撈出水的寶物令林青青不淡定了。

第一件出水的是海盜船重萬斤的船艏斧。船艏斧是海盜船獨有的船艏“武器”，它不僅能夠保護自己，起到減少船身水中阻力、消減海浪沖擊、增加船舶穩定性的重要作用的同時，還可以撞擊敵船以及切割敵船。這種船艏可有效防止上浪，并且保護船艏水線以下部分不受損，但缺點是船舶航行中興波阻力較大。

斧艏可以穿浪而過，在高風浪情況下縱搖幅度會顯著下降，撞到浪峰上的加速度也會更小。但是缺點一樣明顯，由于艦首區塊狹長，空間尺寸和空間利用率低下。同樣由于艏部水下體積小，前部也不可以擺放過重的設施，也更容易受到橫風和橫浪的影響。因此對于抵抗風浪手段更多的大型艦艇基本不使用斧形艏，沒有對抗風浪能力有特殊需求的中小型艦艇上也不會很常見。

第二件出水的是一門萬斤重銅火炮。海盜大炮由炮身和炮架兩大部組成，炮身包括身管、炮尾與炮閂等；炮架部由反后坐裝置、搖架、上架、高低機、方向機、平衡機、瞄準裝置、下架、大架和運動體等組成。

隨后打撈出水幾十門大炮，大炮自數千斤以至萬斤，或鋼或銅都有。

激動人心的是打撈出水的金幣，林青青高興地問洛霞：“金幣有多少？”

洛霞說：“已經出水的金幣有數百萬枚，具體數量得最后統計。”

“還有什么？”林青青又問洛霞。

洛霞說：“還有金餅與金錠，現在出水黃金已經達到千萬兩，寶石五十萬余斤。”

“黃金1000萬兩就是500噸重，當年蔣介石運往臺灣的黃金才300多噸，這些海盜船隊財富到底有多少？”林青青再問洛霞。

洛霞說：“不知道，應該是天文數字，而且我們還打撈了二千萬枚銀幣與銀錠。”

審時度勢的林青青說：“按照現在的金價，500噸黃金大約價值300億美元，人不可以貪，命令打撈船隊迅速秘密撤退。”

“是，大姐。”洛霞答道。

黃金一直都是金錢和地位的象征，黃金作為貴金屬和重要的流通貨幣，在人類歷史上充當著重要的角色。可以說黃金是個不折不扣的好東西，它不但保值還能夠給人們帶來意想不到的好處。對任何人甚至組織來說都是一種莫大的吸引，所以在建金庫的初期就開始籌劃并布局了周密的安保系統。

黃金珠寶運抵永樂島，為了安全林青青暫時將這些財寶秘密存放到護衛艦上，暗中則投入千萬美元在衛島修建秘密金庫。從“商業王國”的角度來看，黃金的儲備量多少就代表了這個集團的社會地位的高低，不光黃金儲備量還是衡量國際收支，影響匯率、穩定經濟的重要保障。所以世界各第對黃金的儲備都非常地在意，為了黃金的安全，所以林青青建造了戒備森嚴的金庫。

從整個布局整體來看，由外到內，由地上到地下層層設防，形成了多維度、無死角全方位防護系統。第一點就是大范圍的防護。第二點就是定點防控。第三就是堅不可摧的地上建筑。

衛島秘密金庫共用了將近三千多立方米的混凝土，鋼筋和鋼結構約兩千噸，而且二者幾乎是一比一的占比。為了增加安全系數，建筑學家特意在諾克斯堡的大門上做了技術的改良，這個門也創造了一項吉尼斯世界紀錄，那就是它是世界上厚度最大、重量最重的門。一般的炸藥、鉆孔機根本就破壞不了它。一般的火藥對他來說也就相當于撓癢癢。

除了建筑本身的防盜性能之外，設計師還為其增加了多道防護網，金庫安全措施，包括但不限于以下幾點：

多重安全門禁系統確保只有授權人員才能進入金庫區域；全天候的監控和警報系統實時監控金庫內部及周圍的安全狀況，一旦發生異常情況，能夠迅速啟動警報并采取相應措施；金庫內部采用特殊材料構建，能夠抵抗物理攻擊和自然災害；采用復雜的密碼系統和多重身份驗證，確保只有知道完整密碼或經過授權的人員才能訪問金庫。

地下金庫還有一個非常先進的氧氣切斷系統。這個系統可以將金庫中的氧氣快速排出，以阻止任何爆炸性氣體的發生。此外，金庫還位于一個地理上相對隔離的環境中，有助于減少外界對金庫的威脅。這些因素共同作用，使得永樂島金庫成為全球公認的最安全的金庫之一。

為了保護這些重要的資產，永樂島配備了大量安保人員、全面監控攝像頭、外部入侵警報系統以及加固金庫墻壁等安全措施。因此，想要搶金庫的難度堪比侵占一個國家，是幾乎不可能成功。

衛島秘密地下金庫建成，里面存放了540噸黃金，1000噸白銀，50萬斤珠寶，這些財寶價值超過千億美元。

普濱航運公司有了黃金儲備的支撐，海上運輸業務突飛猛進，年完成貨物運輸2.8億噸；運送旅客超兩千萬人次、車輛超500萬臺次，為非洲運輸量最大的客滾運輸公司，成為全球航運知名運輸公司之一。

財富，使人獲得身心自由。人一生都在追逐財富，但多數人都是兩手空空，窮人窮得要命，富人富得要死，窮人富人皆災禍多。只有不窮不富的人活得中好，不是真好，是活在多數人的中間，居中位最平安吉祥。不過，人人都想占有更多的財富，人人都不甘碌碌無為，人人都想做人上之人，有豐盈的人生，所以這個世界充滿了變數和不確定性。

哪種人會活得更好？

只有一種人，那就是有憂患意識的人，人生有目標有準備的人。弱肉強食的動物世界，并不是頂級獵殺者笑到最后，山中之王的老虎，早已經成為瀕臨滅絕的保護動物。恰恰是活得最謹慎的被獵殺者，生生繁衍不息。人類也是這樣，有憂患意識的人生命力最強，生存能力最好。

古老的易經講趨吉避兇，吉來吉去，兇來兇去，說的就是禍福無門，唯人所召的那些事。只要人的心動了念，一個爻動，人的命運就變。人的悲心憂患心照亮了自己，能夠守正行善累德，就可以護吉祥，或者消災解難，改變處境。不是福就是禍，是禍躲不過，要想躲過禍，必須早有憂患意識，早做準備，就可以轉危為安。世間的事往往十分吊詭，充滿悖論，依靠日常經驗類推，終會始料不及。道，不是常道，往往是非常道，與眾不同的事，萬一的事，比比皆是。

匹夫無罪，懷璧其罪。特別是人求財不厭多，樹大招風、財多賈禍。

林青青深明“懷璧之罪”之理，知道珍寶的誘惑與保護之道，提醒自己要明白，擁有財富、才華和美麗并不為過。然而，當這些東西被別人視為威脅或目標時，就需要警覺了。珍寶的價值并非在于其本身，而在于人們如何對待它。如果能妥善處理和保護這些珍寶，那么它們將給人們帶來更多的好處和機會；但如果不加防范，那么可能會給自己造成不必要的危險和困擾。