“他很真實”

“他們個個都是人才”，張家口市一位政府部門領(lǐng)導(dǎo)對本書作者這樣說。

他認(rèn)為，吉利人做事看實際，不玩虛的。吉利成功是“天時地利人和”的結(jié)果，但最重要因素是“人和”。“李書福講人情，外界在資金、輿論、道義上都愿意給吉利以支持。吉利人把‘感恩’也升華了，成為公司的真正動力。李書福對市場、時代和用戶深懷敬意”，這位政府官員這樣補充。

因為“領(lǐng)克”汽車在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，這位政府官員與沃爾沃有一些工作上的交往。2015年他出訪哥德堡，接觸到一位沃爾沃全球副總裁，向這位沃爾沃高管提了一個問題：“吉利收購沃爾沃后，您最大的感受是什么？”這位沃爾沃全球副總裁是這樣回答的：“最重要的是，李書福非常尊重我們。說真的，現(xiàn)在沃爾沃公司上下都非常有信心。”

這位政府官員認(rèn)為：“誠信和人格造就了吉利這樣的品質(zhì)好車。當(dāng)然不是李書福一個人，但他起到了帶領(lǐng)作用。他很真實，精明而不失誠信，是我對他服帖的原因，也是我們愿意推動‘領(lǐng)克’在張家口落地生根的動力?！?/p>

李書福不是沒有脾氣的人，有時還有點急躁，為了一些惱人的事也會大發(fā)雷霆。李書福也有很多想不通的地方，對人與事的誤判也偶有發(fā)生。如果事后他得知與實際情形有出入，都能回過頭來妥善處置，甚至?xí)苯又虑浮ｋy處、痛楚和壓力，常常令他提高嗓門，個別情況下還會拍桌子，而個別人的不爭氣，也是促使他陷入失望的因由。動情之處，遇見不平時，他會流淚、喊叫和默不作聲，也會怔忪不寧，當(dāng)然很多情形下他會很快就平息怒火，調(diào)整情緒，恢復(fù)常態(tài)。

管理企業(yè)，李書福堅持“充分授權(quán)”，當(dāng)然這是以監(jiān)管與考核為基本前提的。除了關(guān)鍵時刻的細(xì)節(jié)把握，他極少對企業(yè)事務(wù)以“一竿子插到底”的方式去管理。李書福曾經(jīng)開玩笑說，“我只要管住CEO一個人就行了”。他從不越級審批簽字，哪怕那些項目有多少億元數(shù)目，他也不會以“把關(guān)”的名義予以審簽。在企業(yè)管理上，他不愿意“越俎代庖”。

一直以來，李書福幾乎過著“斯巴達(dá)人”的生活，但他不是苦行僧，也不曾去“作秀”。

李書福是汽車人里頗為“摩頂放踵”之人。不吸煙，很少喝酒，“玩樂”與他基本無緣。除非是與外商打交道，或是個別必須講究禮儀的場合，他也不在意生活細(xì)節(jié)，無論是著裝、住宿還是飲食，他根本就不在乎。2010年3月與福特簽約收購沃爾沃那天，場面頗為隆重，李書福的西裝和領(lǐng)帶還是一位吉利高管按照“國際標(biāo)準(zhǔn)”給他搞定的，因為這“事關(guān)吉利國際形象”。

他喜歡穿戴有質(zhì)量的廉價品，還頗以為自豪。李書福在央視與主持人白巖松對話時，把自己身上的襯衣、皮鞋一一指明出處，都來自本地的企業(yè)，試圖說明它們很耐用，穿上也很體面，他還對白巖松大聲說：“這有什么不好！”他不主張大做廣告，去做什么“標(biāo)王”之類，而是一步一個腳印地造車、賣車和鉆研汽車。這些行動，卻常常被人視作死心眼，“過于瘋狂”，為人嘲笑甚至譏貶。但李書福從不介意，依舊我行我素。

事關(guān)全局與長遠(yuǎn)，主事者就要有擔(dān)當(dāng)精神和遠(yuǎn)見卓識。

比如2008—2009年，整個歐洲汽車界都看到了，李書福對英國錳銅公司這個陷入困境的老牌汽車公司的挽救，表現(xiàn)了一種擔(dān)當(dāng)與真誠?！安浑x不棄”的患難之交值得信任，李書福幫助這家英國國寶級的汽車公司渡過難關(guān)，無異于在英國人乃至全歐洲同行心目中留下了一個“俠客”的形象，這給吉利收購沃爾沃增加了很多道義上的籌碼，而信任感是無價的。

海南三亞學(xué)院院長陸丹談到李書福時，說他有“反求諸己”的精神。