序

近些年，請我寫新書推薦序的作者絡繹不絕，可當宇航請我為他的新書作序時，我仍有一種受寵若驚的感覺。盡管我在國內屬于最早一批進入專業培訓領域且具有較豐富的國內外大型企業業務管理工作經歷的人，但在“流量為王”的當下，我又不火，真不知自己是否擔得起這項殊榮。不過，聽到他真誠地表達我是他離開甲方企業成為職業培訓師之后認識的第一位“大咖”之后，我無法拒絕了。

我把書稿通讀了一遍，印證了宇航在前言里和與我溝通時介紹的出版此書的初衷：重塑培訓管理的基本功。我不敢說，此書能對國內各類、各家企業的培訓工作起到多么大的改善與促進作用，但我敢保證，此書確實是一部能夠幫助國內企業培訓人適應市場發展趨勢、夯實培訓管理基本功的不可多得的用心且實用之作。原因至少有以下三個：

第一，這本書體現了宇航作為培訓人必須擁有的自省。

第二，這本書體現了企業培訓人適應趨勢必須擁有的設計思維。

第三，這本書體現了企業培訓人尤其必須擁有的系統格局。

第一，我要特別說說培訓人的自省。

成熟、優秀的企業，將培訓部門視為“生產人才”的部門。你若是這一部門的管理和/或專業人員，你就應該是本企業“人才中的人才”。如果你連自己都無法確認和堅信這一點，那你還能擔此重任嗎？尷尬的現實是，由于培訓的成果不像企業價值鏈上業務部門的業績那樣直觀可見，企業中樂于并勇于從事培訓崗位的精英人才鳳毛麟角。企業的培訓人需要具有寧靜致遠的奉獻心態和修為，所以，如果你正在從事或打算從事企業培訓工作，尤其是能像宇航這樣17年矢志不渝地堅守在這一行業，那么我由衷地向你表示敬佩。

既然培訓人是企業“人才中的人才”，那你就應該是人才的楷模。人才的楷模是什么樣的？起碼應做到兩點：成為學習的楷模和愛崗敬業的楷模。這兩點的基礎都是擁有足夠的自省，表現為善于發現自己和企業需要學習什么并提出方案、付諸行動，靈活地學以致用、用以促學；發自內心地熱愛并勝任培訓工作，并為企業和自身發展真正增值。這兩點我從宇航的職場經歷和此書中都看到了，也感受到了。

宇航的這本書基于他比較成熟的一門同名公開課，學員主要為企業的培訓管理者。我和他都發現，很多企業培訓管理人員雖然學習過各種培訓相關理論，手中也擁有大量優秀企業的培訓管理案例，但還是無法有效開展所在企業的培訓工作。在我看來，這已經不是這些學員是否勝任培訓管理這一崗位的問題了，而是他們是否由衷地熱愛和適合干培訓這一行的問題了。適合培訓崗位的人，一定是善于靈活地學以致用的人。

人才的自省首先要做到對本職工作擁有發自內心的熱愛和激情。除此之外，作為人才楷模的培訓人還必須有足夠的適合度，然后才能解決勝任度問題。我首先強調培訓人的自省，是因為在我看來，這本書只有在那些熱愛并適合從事企業培訓工作、想改善和提升自己培訓管理相關的勝任力的人身上，才能發揮最大的價值。

第二，為什么我說這本書體現了企業培訓人適應趨勢必須擁有的設計思維呢？

優秀的企業越來越講求員工對待自己的工作如同產品經理經營企業產品那樣，而設計思維是產品開發的趨勢性方法和工具。

設計思維的第一步是用同理心洞察用戶。宇航通過對自身任職過的企業及提供過培訓服務的企業的深入洞察，總結了培訓管理的九大普遍和共性痛點。書中每章都針對一個痛點，提供了經過實踐反復驗證的、經得起推敲的理論、方法和實操工具。宇航自己創立的五行理論在培訓管理中的應用，更是這本書的一大亮點。

在我看來，宇航總結的九大痛點及相關理論、方法和實操工具，對夯實讀者的培訓管理基本功意義重大。

第三，這本書的價值還在于體現了培訓人尤其必須擁有的系統格局。

全球優秀企業都力圖將自身打造成為學習型組織，培訓部門當仁不讓地作為企業的學習與發展顯性職能。而系統思考是學習型組織的根本思維方式和培訓管理及專業人員必須具有的思維格局。

宇航的系統格局，首先體現為抓問題本質的能力。這本書每章開頭都開宗明義地點出了一個培訓管理痛點的本質。例如，第3章針對培訓“走形式”這一痛點，就直指培訓計劃的核心：培訓計劃是落地執行的“作戰圖”。而各章接下來提供的相關理論、方法和實操工具，目的也是從根本上解決培訓管理的相關痛點。

宇航的系統格局，還體現為他對培訓管理的使命認知。正如他在第9章中所言：“培訓要做的事情不是注滿水桶，而是點燃火種。”企業的學習與發展，遠不局限于培訓部門的責任，而是企業整個系統的工程，最終應成為各職能和各員工自驅、自發、自覺的思維與行為習慣。培訓部門應該成為助推企業形成這種學習系統、場域和文化的強大力量。

寫到這里，我不禁要提及為我開啟專業培訓領域之門的摩托羅拉企業大學。摩托羅拉企業大學的培訓曾引領和代表了全球企業的學習與發展趨勢。在這里，我明白了企業培訓既能提升諸如領導力、演講能力、團隊協作等適用于各種崗位的通用能力，也可以有針對性地幫助解決業務部門具體場景下的問題。同時，我還認識到企業培訓管理涉及學習需求洞察、內容開發與設計、學習方法與形式、評估與應用、師資和組織管理等方面和環節。然而，最令我震撼的是，摩托羅拉對企業大學和培訓的定位是戰略性的，不僅要能夠為企業提供解決問題的理論、方法和工具，更要能夠預防重大問題的發生，即培訓應有前瞻性。摩托羅拉企業大學通過培訓課程而引發的六西格瑪質量改善管理技術的創立，就是體現培訓戰略性和前瞻性的經典范例。圍繞公司“讓顧客完全滿意”的最高宗旨而設計實施的新員工培訓，從流程、內容和形式的安排上，都能有效幫助員工預防上崗履新后在工作中出現重大失誤。另外，摩托羅拉企業大學的培訓還具有普世性：員工缺乏的素質和能力，如英語能力、Office軟件操作能力，只要對其職業發展有幫助，摩托羅拉企業大學都會盡力滿足。因為，摩托羅拉不僅把自己看作營利企業，也把自己視為社會公民一分子；不僅確保員工具備完成現時績效的勝任力，還能幫助員工在離職后仍具有職場競爭力。

從1993年進入專業培訓領域至今，我越來越堅信：好的企業培訓和管理，一定能夠兼顧與企業戰略的銜接，預防問題的發生，解決現實的挑戰，以及員工的職業發展。這幾點，希望同宇航和讀者們共勉。

感謝宇航，這本書又燃起了我對自己近30載培訓領域激情歲月的回顧。這本書也再次強烈印證了在過往業務和團隊管理過程中培訓帶給我的賦能和推動作用。我相信，這本書對讀者的培訓管理專業水準的提升和職業發展一定大有裨益。

李家強

PE私募投資人

企業管理咨詢、培訓、教練定制化專家

中國最早國際化培訓專家代表

2022年5月1日