一、汽車產品的社會經(jīng)濟價值

1.汽車與人類生活

汽車的產生深深影響和改變著人類的生活，不僅擴大了人的活動半徑、加快了社會節(jié)奏，還改變著人們的生活習俗、生活方式，人們的周末生活、夜間生活、旅游活動以及圍繞汽車的消費大幅增加。汽車還使人們的文化、體育、娛樂活動更加豐富（圖1-1～圖1-4）。

2.汽車與交通運輸

鐵路、公路、水運、航空、管道是目前基本的五種交通運輸方式。汽車在交通運輸中有著獨特的、不可替代的作用，汽車承擔著全世界65%以上的貨運量，80%左右的客運量。汽車作為交通工具，具有普遍性、方便性、靈活性、私密性和贏利性（圖1-5、圖1-6）。

3.汽車與相關產業(yè)

汽車的上下游相關產業(yè)有150多個，包括交通、能源、冶金、機械、化工、制造、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電子、銷售、修理、檢測、保險、金融、教育、廣告、咨詢、展覽、運動、出版、俱樂部等。汽車工業(yè)的規(guī)模發(fā)展到一定程度對下游的帶動作用將大于上游。

汽車產業(yè)的產值提升一個百分點，汽車上下游產業(yè)產值的提升可以達到17個百分點。生產汽車需要的材料高達4200多種，其中：消耗石油46%；消耗鋼材20%；消耗銅和鋁30%；消耗橡膠60%；消耗塑料15%；消耗玻璃25%（圖1-7）。

4.汽車與勞動就業(yè)

汽車對勞動就業(yè)有1:7左右的帶動效應。目前我國與汽車相關產業(yè)的就業(yè)人數(shù)，已經(jīng)占到了社會就業(yè)總人數(shù)的1／6左右。預計到2025年，僅汽車后市場的服務人才需求量就將達到90萬人，2030年我國與汽車相關產業(yè)的就業(yè)人口總數(shù)將達到上億人。

5.汽車與公路建設

現(xiàn)代的運輸活動都是在特定的交通設施上進行的，鐵路運輸要以軌道交通為基礎，汽車運輸則要在公路上進行。公路建設為汽車產業(yè)的發(fā)展提供通行條件，我國汽車產業(yè)的快速發(fā)展，又推動著公路建設的同步發(fā)展。

20世紀90年代以后，我國經(jīng)濟建設和汽車工業(yè)得到全面發(fā)展。與此相適應，國家將交通運輸事業(yè)特別是公路的發(fā)展作為國民經(jīng)濟發(fā)展全局性、戰(zhàn)略性和緊迫性任務，公路建設得以迅速發(fā)展。至2018年底我國高速公路總里程突破14萬km，國省干線公路建設、農村公路建設也不斷加強。未來，我國公路建設將繼續(xù)保持穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。

6.汽車與現(xiàn)代科技

汽車是現(xiàn)代工業(yè)之花，是高新技術的集合體，是科學技術的催化劑。在技術進步方面，汽車為先進技術提供展示舞臺，智能網(wǎng)聯(lián)技術、新材料技術、新能源技術、電子技術都在汽車產業(yè)得到應用。汽車工業(yè)的制造技術已經(jīng)成為衡量一個國家制造業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標志。

7.汽車與經(jīng)濟發(fā)展

汽車工業(yè)產生100多年來，一直被當成工業(yè)發(fā)達國家的經(jīng)濟指標，對于增強國家實力發(fā)揮著極為重要的作用。從工業(yè)化中期到最后完成工業(yè)化和現(xiàn)代化，沒有一個大國不是靠汽車工業(yè)的高速發(fā)展來完成這一過程的。

2018年末全國民用汽車保有量已經(jīng)達到24028萬輛（包括三輪汽車和低速貨車906萬輛），比上年末增長10.5%，其中私人汽車保有量20730萬輛，增長10.9%。民用轎車保有量13451萬輛，增長10.4%，其中私人轎車12589萬輛，增長10.3%。

汽車工業(yè)的快速發(fā)展，為國民生產總值的增長、交通運輸?shù)认嚓P產業(yè)的發(fā)展、促進新技術發(fā)展、創(chuàng)造出口和外匯儲備、增加就業(yè)和財政收入等多方面做出了巨大貢獻。