- 失去的制造業(yè):日本制造業(yè)的敗北(珍藏版)
- (日)湯之上隆
- 474字
- 2023-01-06 17:24:28
更新?lián)Q代,10年一輪回
接下來(lái),我們來(lái)看一下1970~2013年間電腦、電話、電視、汽車四大產(chǎn)業(yè)的變化(見(jiàn)表0-1)。
表0-1 各種機(jī)器的更新?lián)Q代

在電腦業(yè)界,經(jīng)歷了20世紀(jì)70年代的大型機(jī)到1990年的PC,以及2000年的筆記本電腦,再到2013年的平板電腦及智能手機(jī),可以說(shuō)智能手機(jī)已不再是手機(jī),而是具有通話功能的微型電腦。
從過(guò)去的固定電話到2000年前后手機(jī)的普及,再到現(xiàn)在的智能手機(jī),電話產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大變革。
2000年之后,以配研法制造的顯像管模擬電視也已經(jīng)轉(zhuǎn)型為由模塊式制造的液晶電視或等離子數(shù)字電視。
在汽車產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)的主流燃油汽車似乎也已被混合動(dòng)力車、電動(dòng)車(EV)等環(huán)保車所取代。
換言之,日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及電器產(chǎn)業(yè)并未能成功順應(yīng)上述轉(zhuǎn)型。如果用飛機(jī)來(lái)打個(gè)比方,這就好比盡管已經(jīng)進(jìn)入噴氣式飛機(jī)的時(shí)代,但日本卻依然還在生產(chǎn)過(guò)時(shí)的螺旋槳飛機(jī)。
目前,日本的汽車產(chǎn)業(yè)順利地適應(yīng)了時(shí)代潮流的變化,以集成技術(shù)造就的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力車引領(lǐng)世界。然而10年、20年后,當(dāng)電動(dòng)車及燃料電池車的時(shí)代悄然而至?xí)r,日本的汽車產(chǎn)業(yè)能否像現(xiàn)在一樣安然處之,就不得而知了。但凡一步走錯(cuò),便可能會(huì)重蹈半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和電器產(chǎn)業(yè)的覆轍。
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