1.2.8 汽車的乘坐舒適性

汽車的乘坐舒適性是以駕駛人及乘客的感覺為評價標準的綜合適用性能。影響舒適性的主要因素是汽車的平順性及設施的完善性。

汽車行駛平順性是避免汽車在行駛過程中所產生的振動和沖擊，使人感到不舒服、疲勞，甚至損害健康，或者使貨物損壞的性能。它不僅關系到乘客的舒適及貨物的完整無損，還關系到運輸效率、燃料經濟性及汽車的可靠性。

汽車行駛平順性的評價方法，通常是根據人體的生理反應及對貨物保持完整性的影響來制訂的，并且用表征振動的物理量，如頻率、振幅、加速度變化率等作為行駛平順性的指標。

評價汽車設施的完善性著重于以下幾方面：車身的類型，座椅的材質、尺寸、布置是否合理，車內通風、保暖、隔音及照明設備的狀況，以及車身的防塵、防雨性能等。