一、通商開埠與資本主義工業的出現

在西方資本主義勢力侵入以前，東北的工業還不是近代意義上的工業，而只是一種傳統意義上的手工業，尤以燒鍋、榨油為典型。這種手工操作的行業從原料的采集到產品的制作與出售，都是以人力和畜力為主的，所以勞動生產率極其低下。在沒有外者與之競爭的情況下，這種生產方式尚可繼續存在與發展，但西方資本主義經濟勢力侵入以后，東北手工業在蒸汽機的轟鳴和洋貨的涌入中，日益陷入衰敗與破產的境地。

營口開埠后，西方資本主義勢力蜂擁而來，向東北地區輸出大量商品。在輸入的洋貨中，主要有棉織品和絲織品（包括斜紋布、粗布、條布、羅紗等）、金屬制造品、鋼板、鐵條、洋鐵，以及點燈用的煤油、火柴和鴉片等。[1]在輸入的棉織品當中，主要是英國貨，美國貨的增長也非常迅速。輸入煤油的主要是美國和沙俄。這些有著價格和質量優勢的洋貨的大量涌入，首先破壞了東北地區長期存在的手工業，逐漸占領了東北的市場。例如遼南地區的土法煉鐵有著幾百年的歷史，在西方國家的商品入侵后，其生存與發展不可避免地受到打擊與摧殘。

在東北地區的輸出商品中，主要是東北的農產品和土特產品，例如大豆、豆餅、豆油、柞蠶絲、野獸毛皮和藥材（人參、鹿茸等）。在大豆的出口對象中，尤以日本為突出。日本明治維新后，絲織業興起，而日本缺乏發展此業的基礎資源條件，東北豆餅就成為受日本民眾歡迎的價廉物美的飼料和肥料。正因為如此，東北的豆類出口與日本利害甚大，所以引起日本方面極大的興趣。1882年，離關內最近的奉天省，從事豆類的生意還操縱在中國商人手中[2]，可到了1892年，日本商人幾乎獨占營口的出口貿易。

西方國家不僅把大量的廉價商品大肆銷往中國東北地區，而且利用東北當地廉價的原料和勞動力，直接投資設廠。1868年，英國的太古洋行在牛莊投資設廠，從英國購買蒸汽機，建立普拉特公司（Thomas Platt＆Co.）。[3]這是一個以蒸汽機為動力的榨油工廠，對于封閉已久的東北地區來說，它是一個新事物，標志著機器化的生產開始落戶東北。盡管這個工廠的命運不是很好，開業沒有幾年，就陷入破產的境地，但它標志著東北地區工業化進程的發軔。1884年，又有丹麥商人在牛莊建立了榨蓖麻油的“蘇爾茲洋行榨油廠”。[4]1891年，《捷報》刊載消息稱，有英國商人“密君”企圖在奉天省開采煤鐵各礦，并進行了一系列的活動。[5]英國和沙俄資本家還企圖在東北地區攫取修筑鐵路的特權，先后派人到東北進行勘測。

1895年《馬關條約》的簽訂，使得西方國家進一步取得了開礦設廠的權力。沙俄以干涉還遼有功為由，大肆在東北開礦設廠，到了1896年《中俄密約》簽訂，沙皇俄國開始了進一步入侵中國的運作。同年9月8日，中國駐俄公使許景澄和華俄道勝銀行董事長烏赫托姆斯基以及該行總辦羅特斯泰因在柏林簽訂了《中俄合辦東省鐵路公司合同章程》，使得俄國取得了在中國境內修建中東鐵路的權力。1898年3月，《旅大租地條約》簽訂后，沙俄又取得了修筑中東鐵路支線的權力，從而形成了一條2800多公里的“丁”字形鐵路圖。在鐵路沿線的大城市，沙俄設立了許多工廠和洋行，榨取高額利潤。沙俄以哈爾濱為中心建立了許多重、輕工廠，壟斷了哈爾濱的電力工業。沙俄為了獲得高額的資本回報，其設立的工廠不僅控制了生產的各個方面，而且還在人們生活的必需品領域進行大肆擴張。1900年，沙俄侵占東北三省以后，強迫盛京將軍增祺的代表在旅順簽訂《奉天交地暫且章程》，意圖將東北完全置于沙俄軍事控制之下。為了爭奪中國東北，日俄矛盾激化。日俄戰爭以后，東北地區由沙俄獨霸變成了俄日共同控制，俄日分別控制了中國東北的北部和南部。

日俄分贓以后，分別在各自控制范圍內投資設廠。特別是日本通過“南滿洲鐵道株式會社”（簡稱“滿鐵”）的設置，將其控制范圍迅速延伸到中國東北政治、經濟、文化等各個方面，欲圖實行全面的殖民統治。

但從另外一方面來看，西方列強的殖民入侵及經濟勢力在東北的蔓延，在客觀上也帶來了先進的科學技術和管理經驗。外國資本的巨額利潤所帶來的示范效應，也促使東北地方當局的統治者和較為開明的地主和商人投資于近代的機器化產業，從而帶動了東北地區的工業發軔。

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注釋

[1] 參見王魁喜等：《近代東北史》，105頁，哈爾濱，黑龍江人民出版社，1984。

[2] 參見彭澤益：《中國近代手工業史資料》，第2卷，120頁，北京，中華書局，1962。

[3] 參見孫毓棠編：《中國近代工業史資料》，第1輯，上冊，122～123頁，北京，科學出版社，1957。

[4] 參見孫毓棠編：《中國近代工業史資料》，第1輯，上冊，239頁，北京，科學出版社，1957。

[5] 參見上書，219～220頁。