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2.4 汽車業(yè)務的信息化、數(shù)字化、數(shù)字化轉型案例

汽車企業(yè)的信息化是走在各行業(yè)前列的。圖2-12是一個典型的汽車研發(fā)機構的信息化藍圖。從圖中可以看出,汽車研發(fā)的業(yè)務可以分為產(chǎn)品開發(fā)和經(jīng)營管理兩大領域,每個領域包含多個業(yè)務,如產(chǎn)品開發(fā)的試驗、樣車管理等。信息化首先是支撐業(yè)務。藍圖的底層是基礎平臺,業(yè)務上層包括決策管控和統(tǒng)一門戶。

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圖2-12 汽車研發(fā)信息化藍圖

信息化建設藍圖規(guī)劃了基于業(yè)務需求的信息系統(tǒng)建設,基本涵蓋了汽車研發(fā)機構支撐經(jīng)營管理和產(chǎn)品研發(fā)所需的全部信息系統(tǒng)。

我們通過一個例子來介紹汽車企業(yè)研發(fā)業(yè)務的信息化、數(shù)字化、數(shù)字化轉型。

在汽車研發(fā)過程中,需要制作各種樣車用于試驗或展示,如用于道路試驗和臺架試驗,或者用作概念車、車展展示車。

傳統(tǒng)的信息化是為試制業(yè)務建設一個管理系統(tǒng),即試制管理系統(tǒng),用以管理生產(chǎn)計劃、倉儲物流、生產(chǎn)執(zhí)行以及質量和設備,系統(tǒng)覆蓋所有試制流程并集成外部系統(tǒng)。如圖2-13所示,汽車樣車試制管理系統(tǒng)是支撐樣車試制的信息系統(tǒng)。在樣車試制業(yè)務的計劃、準備、執(zhí)行、檢測的全過程中,數(shù)據(jù)被錄入系統(tǒng),系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)也被調用來進行分析和應用。但對于參與試制的人員來說,大部分業(yè)務活動是在物理世界里開展的,因此直接使用試制管理系統(tǒng)的人員并不多。

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圖2-13 汽車樣車試制管理系統(tǒng)及其應用方式

建設信息系統(tǒng)來支撐試制業(yè)務的信息化對提高計劃準確性、提升產(chǎn)能是有幫助的。在此基礎上推進數(shù)字化,成效更加明顯,產(chǎn)能將得到大大提升。

試制工程數(shù)字化將傳統(tǒng)的在物理世界開展的業(yè)務升遷到數(shù)字世界中。首先需要構建一個數(shù)字空間,再以數(shù)字空間為核心構建試制工程數(shù)字化平臺。試制工程數(shù)字化平臺分為物理世界、數(shù)字空間、交互層三層。數(shù)字空間具備物理連接、數(shù)據(jù)中心、業(yè)務執(zhí)行、數(shù)字管控、業(yè)務在線等特征。物理世界的設備、物料等元素響應數(shù)字空間的指令。交互層則包含試制部長、設計工程師、現(xiàn)場工人、倉儲管理員等角色。

不同于過去的信息化,試制數(shù)字化是從物理世界構造一個數(shù)字世界,業(yè)務在數(shù)字世界里開展,物理世界只對數(shù)字空間里的業(yè)務行為進行響應。如圖2-14所示,通過構建數(shù)字空間,傳統(tǒng)的業(yè)務轉型到這個數(shù)字空間里來開展工作,實現(xiàn)轉型。樣車試制包含4個步驟:生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)準備、生產(chǎn)執(zhí)行和質量檢測。所有參與試制的人員,包括現(xiàn)場工人、倉庫管理員、設計工程師及試制部長,都在數(shù)字空間里完成他們的工作。這樣就實現(xiàn)了從傳統(tǒng)工作方式到基于數(shù)字空間的數(shù)字化業(yè)務運營的方式轉型。

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圖2-14 試制數(shù)字化運營平臺

從這一案例中,我們應該注意到以下幾個核心點。

首先,信息化并不改變業(yè)務的工作方式,信息系統(tǒng)只為現(xiàn)有的工作方式提供支撐。而數(shù)字化使得業(yè)務在數(shù)字空間中開展,改變了業(yè)務開展方式和工作模式。因此,數(shù)字化應該是業(yè)務人員主導的工作,而不是由IT人員主導。

其次,業(yè)務在數(shù)字空間中開展,數(shù)字化運營平臺是基礎。

最后,業(yè)務在數(shù)字化平臺上開展,業(yè)務的所有活動都將產(chǎn)生數(shù)據(jù),包括業(yè)務活動數(shù)據(jù),參與者在線討論問題、溝通、指派任務的協(xié)同數(shù)據(jù),產(chǎn)品及狀態(tài)變化數(shù)據(jù)等。對這些數(shù)據(jù)進行分析就可以挖掘出提升業(yè)務的很多價值點。業(yè)務在數(shù)字化平臺上開展、產(chǎn)生數(shù)據(jù)是業(yè)務數(shù)據(jù)化的過程,而對數(shù)據(jù)進行分析、挖掘、應用是數(shù)據(jù)業(yè)務化的過程。數(shù)字化轉型的工作重點是數(shù)據(jù),而數(shù)據(jù)來自數(shù)字化平臺。

這里陳述了汽車研發(fā)中的一個業(yè)務的轉型。汽車研發(fā)涉及很多業(yè)務,這些業(yè)務都應該以數(shù)字化的方式來開展。而汽車企業(yè)的研發(fā)、制造、供應鏈、營銷、服務等都可以實現(xiàn)數(shù)字化,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務的數(shù)字化轉型。產(chǎn)品數(shù)字化、業(yè)務數(shù)字化涉及大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)據(jù)中臺等非常廣泛的內容,這些將在后面的章節(jié)中詳細闡述。

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