十四、“創客教練”——謝勇忠

創客（Maker）的“創”指創造，“客”指從事某種活動的人，“創客”本指勇于創新、努力將自己的創意變為現實的人。“創客”與“大眾創業，萬眾創新”聯系在一起，特指具有創新理念、自主創業的人。在中文里，“創”的含義是：開始做，創造，首創，開創，創立，它體現了一種積極向上的生活態度，同時有一種通過行動和實踐去發現問題和需求，并努力找到解決的方案；“客”則有客觀、客人、做客的意思。我對創客的理解是：創造性地為客戶服務。在全國百萬機動車駕駛教練員隊伍中，謝勇忠就是這樣一位創造性地為學員服務的“創客”教練。

謝勇忠成為“創客教練”之路始于一次改變命運的培訓

謝勇忠，1970年出生，湖南郴州人，高中畢業。在進入駕培行業前，他扛過槍當過兵，下過井挖過煤，進過工廠做過工，當過保安看過大門，養過車開過出租，賣過保險做過生意。出力、流汗，拼過、闖過，歷經了人生的酸甜苦辣，年近半百卻始終沒有找到人生的坐標，不知道像他這樣沒有家庭背景、沒有受過專業教育、沒有創業資金從農村走出的老百姓路在何方？

2009年，謝勇忠開始接觸駕培行業，花了一萬多元錢在長沙接受了25天的培訓，拿到了教練員證，2010年在東莞做起了駕駛培訓。由于他賣過保險，有一定的營銷能力，加之有著“世界制造之都”之稱的東莞外來人口眾多，因此招起學員來得心應手，頭三個月就招了200多學員。開始做教練時，謝勇忠有熱情、有干勁，隨著招生多了，自己的熱情減退了，對學員的態度也不好了，時不時地給學員臉色看，學員背后叫他“三大教練”：個子大、架子大、嗓門大。加之受到行業不良風氣的影響，謝勇忠也開始收紅包了，雖然沒有索要過，但也有暗示等行為，感覺自己高高在上，學員有求于他，雖然覺得這樣做不太好，但也感覺算不了什么。

2016年，謝勇忠對駕培行業有些厭倦了，隨著競爭加劇、考試積壓、暫住證的限制、招生下降、政策多變，他感覺駕培行業前景黯淡，越做越難做了，整天打不起精神，媳婦說他像霜打的茄子——蔫了。于是他想跳出駕培行業，另找出路，重打鑼鼓另開張，想過開飯店，開汽車美容店，考察了許多項目，但是都沒有成功。

2017年元旦，北京新華德御管理咨詢有限責任公司到東莞舉行第61期“王牌教練員培訓營”，謝勇忠的老板讓他參加，他的態度是既不排斥，也不積極，反正在家門口上課，有用就聽聽，沒用就撤退。

沒想到這次培訓改變了他的命運，他在心得體會上寫道：“聽完第一堂課，我就入迷了，甚至是震撼了，我不懂的東西太多了，我的專業知識太匱乏了，我過去的許多觀念和思想太糊涂了。我的家與‘王牌教練員培訓營’的舉辦地東莞國防教育基地只有一路之隔，隨便找個理由就可回家一趟，可是八天的培訓，我一次也沒回去，我不想少聽老師的一句話。”

從“王牌教練員培訓營”畢業后，謝勇忠把學到的知識用在教學訓練和服務招生上，一點一點地運用，以王牌為榮譽，以王牌為目標，以王牌為精神。學員說他變了，妻子、孩子說他變了，老板也說他變了，周圍的人都說他變了，他自己也感覺變了。其中，最大的變化就是他對駕培行業前景又有了信心。駕培行業和其他許多行業一樣，都是產能過剩，存活下來的一定是有競爭力的優質產能，淘汰的是沒有競爭力的劣質產能。謝勇忠由此也取得了實實在在的“創績”。

“創績”一：改變形象，亮出牌子。

一個人內在的價值、修養固然重要，但別人要經過長時間的交往才能判斷，最直接最迅速給人留下印象的，就是一個人的外表形象，正所謂：人要衣裝，佛要金裝。在“王牌教練員培訓營”的學習讓謝勇忠明白了：教練員本身就是一個產品，出售的是自己的技術和態度，推銷的不是多少錢的駕駛證，而是教練員的服務精神和態度，是世界上獨一無二的自己。謝勇忠在畢業半年以后的第66期“王牌教練員培訓營”的畢業典禮上給學弟學妹分享時說：“既然是‘產品’，形象和包裝就很重要，你是農民的形象，還是技能型老師的形象，是不一樣的，你是懶散的負能量的形象，還是精神飽滿的正能量的形象，肯定也是不一樣。任何粗俗的語言、低俗的玩笑、不拘小節的行為都會破壞你的形象。正如南新華老師所說：形象是教練的明信片，形象是教練的通行證，形象是教練的說明書。”

沒有參加“王牌教練員培訓營”之前，謝勇忠不注重形象，上班訓練期間，穿著拖鞋、短褲、休閑T恤，背著一個包包，這是他的標配。

參加王牌教練員培訓回來，謝勇忠就去理了一個發，決心從“頭”開始打造自己的新形象，他的形象工程是從四個方面著手的：

第一，改善外觀形象。拖鞋換成了皮鞋，短褲換成了黑色長褲，T恤換成了襯衣，加上工作牌，這成了他新的標配。

第二，改善網絡形象。謝勇忠把微信號的標簽換成了“我是全國王牌教練員，我在保護您生命和財產的安全，請您尊重我！”，頭像換成了身穿迷彩服在八一徽標下敬禮的照片，微信的內容再也沒有了調侃、惡搞、帶色的段子，圖片也沒有了抽煙、喝酒、耍彪的形象，取而代之的是駕駛培訓的專業內容，現在學員走進他的朋友圈，一定會感受到他的熱情和專業，會感覺到這個謝教練靠譜、值得信賴。

第三，改善教練車形象。每天謝勇忠不但把教練車洗刷得干干凈凈，連發動機都是干干凈凈的，而且噴上了“王牌教練”四個大字，他說：“這是我的榮譽，也是我的招牌。”

第四，打出形象廣告。東莞科目三考場附近的飯店有幾塊廣告牌。謝勇忠承包了其中的一塊，把他的形象和服務理念展現出來。教練員打個人形象廣告的，在東莞謝勇忠是第一人，謝勇忠說：“我要為行業樹形象，正名聲。”

謝勇忠的形象工程是成功的，不僅給他帶來了人氣，也給他帶來了財富！

“創績”二：練就過硬本領，開展高端培訓

創客是用行動做出來的，而不是用語言吹出來的。2017年2月20日，東莞實行科目三電子路考之后，各駕校合格率直線下降，教練不知如何教，學員更是畏懼考試，謝勇忠看在眼里，急在心里，他想起了“先學員之憂而憂，后學員之樂而樂”這句王牌教練員格言，想起了老師在講課中說過這樣一句話：“只要精神不滑坡，辦法總比困難多。”于是，謝勇忠回到老家湖南郴州，找到早就實行電子路考的考場，拜考試安全員為師，請他們傳授技巧。回到東莞，他又找朋友搞到科目三不及格的數據，然后進行有針對性的教學研究。功夫不負有心人，4月的考試，他有20名學員參考，17人通過，合格率達85%，而同期東莞科目三合格率僅為30%左右。謝勇忠的學員科目二的成績更好，15個參考，全部過關。看到學員過關后欣喜的笑臉，聽到學員由衷感謝的話語，謝勇忠覺得一切的付出都值了。至今，謝勇忠在東莞駕培界，無論是科目二還是科目三，都是合格率最高的教練。在此基礎上，王牌教練員培訓營李明軍老師建議謝勇忠搞“一費制”培訓，走高端培訓的路線。謝勇忠聽進去了，也做到了。2017年，謝勇忠基本上放棄了4400元/人的普通班的招生，以招收VIP學員為主，而且他的VIP班是東莞市小車學車收費最高的，8500～8800元（熟人介紹優惠300元），全年招收學員均過百人大關，純收入突破40萬元。

“創績”三：勇當“駕培神醫”，專治“疑難雜癥”

一旦創新成為信仰，一切險阻都將化為坦途！2018年，謝勇忠在“創客教練”的征途上又邁出了新的步伐。這一年，謝勇忠又基本上放棄了從科目二到科目三的VIP招生與培訓，以招收科目三委培為主，專門招收幾次科目三考試不過的考生，進行針對性、個性化的培訓，幫助那些打退堂鼓、在懸崖邊上的考生重拾自信。“五次姐”的帖子在謝勇忠的圈子里比比皆是。“全托班的小傅之前考了4次都沒過，不敢約考，有效期又快到了，心里著急又害怕，盼望有人能幫她一把過，聽說謝教練的全托班保證一次過，還能保證敢上路，馬上進群了解。她堅持每天來謝教練這里練車，打車來回100多元，不怕辛苦不怕花錢，因為她來練了一次就覺得有信心了，覺得這錢花得值。經過幾天的努力，她練好了基礎，考試一把過，駕車敢上路，找回了自信，證明了自己。”

“全托班的婷婷很文靜特膽小，之前考了4次都沒過，找到謝教練報了全托班，但還是不敢約考，就怕失去最后一次機會，所以一直不敢來。婷婷就是那種請不來，哄不來，騙不來，嚇不來，抓不來，逼不來的學員。直到五一放假，謝教練說讓她試練幾天，再約考，她才過來。經過幾天的辛苦努力，她終于練好基礎，學到王牌教練的技術，敢駕車上路了，自己有信心了，考試一把過，順利拿證。”

如今，“創客教練”謝勇忠不僅在東莞駕培圈里赫赫有名，在全國王牌教練員圈里也大名鼎鼎。機動車駕駛培訓這份工作，不僅可以幫助別人，也能成就自己。為此，他把女兒謝煜佳招至麾下精心培養，還把她送入“第81期王牌教練員培訓營”深造，一個小“創客教練”又在成長。