無論在哪個部門都能得到鍛煉的“改善”哲學

豐田是生產制造企業，一說到“改善”提案，現場的印象很強。但是豐田的“改善”并不局限于現場，不論在哪一個部門，只要是豐田員工，都會被灌輸“改善”哲學。

不論是在我工作了八年的法務部門，還是在后來的事務部門，都會被督促提交“改善”提案。我的親身體會是，每三四個月就會被上司催著上交“改善”提案。

當然，我在工作中也在拼命思考，并提出過“給紙質文件夾的封皮背面裝個袋子”之類的創意提案，一一說出來未免有自吹之嫌，在此就不展開談了。

記得當年法務部的一位同事提出的“改善”提案確實為公司節省了一大筆經費，直到現在，他的提案還在被使用。他的提案是：“目前我們把無須做成合同的文件也專門做成合同并貼上印花稅票。如果變通一下做法，就會省下這筆印花的費用。”他在充分確認這并不是鉆法律的空子之后提出了這個提案。

對于之前大家都認為理所應當而持續著的事情，經他提出質疑并經過調查確認后發現，貼印花果真是浪費。

這個提案被公司正式采納后，每個月能節省100萬—200萬日元。

為公司節省了大筆經費，給提案人的獎勵卻只有區區500日元，這顯然是失衡的。而失衡往往就意味著心有不平、郁郁不樂。

對這種失衡的“改善”是公司不僅對“改善”之舉給予了很高的評價，并且給出了與之相適應的獎勵。我記得，這位法務部同事大概拿到了相當于半個月工資的獎金。

豐田的“改善”哲學，對從前持續至今的做法毫無批判地一味接受，而不經過自己思考的行為是厭棄的。即便是持續了很久的做法，也要敢于質疑。

不管在哪個部門，不管在哪里，也不管從事什么工作，這一要求都是始終如一的，并且要求融入每個人的行為習慣，要做到身體力行。

創意提案制度堪稱支撐“改善”哲學的精髓，員工也不遺余力地欣然執行它，他們堅信，“只要做出成果，公司就一定會給予相應的肯定”。