到建材市場趴著等待拉貨的車很多，一部分是卡車，一部分是三輪摩托。司機們競爭很厲害，有的司機一天拉很多趟掙不少錢。有的拉不上幾趟。拉多拉少三分靠機遇，七分靠人緣。雷富定掙得多，主要靠人緣。有的建材量大，只有卡車才一次裝得下，但卡車司機要價高，雷富定寧愿來回拉兩趟，收費比卡車拉一趟要的低，貨主當然就選擇了他。有的貨超長，司機都怕路上被發現罰款，雷富定卻冒險接活，裝貨時盡量把貨往前拱，岔開只留下他頭...