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第4章 美索不達(dá)米亞(約公元前4800—公元前3000年)(3)

  • 世界五千年全知道
  • 靜濤
  • 2943字
  • 2014-03-18 09:03:59

當(dāng)公元前7世紀(jì)米底強(qiáng)盛時(shí),波斯人的部落聯(lián)盟受米底統(tǒng)治。公元前553年,出生于阿黑門尼德氏族的居魯士(公元前558年—公元前529年)率領(lǐng)波斯人起來反抗米底的統(tǒng)治,于公元前550年滅米底王國。隨后,居魯士率兵進(jìn)行擴(kuò)張,征服小亞細(xì)亞,又于公元前538年占領(lǐng)巴比倫城,滅新巴比倫王國。公元前529年,居魯士死于對(duì)中亞細(xì)亞的擴(kuò)張戰(zhàn)爭(zhēng)中,這時(shí)波斯帝國已基本上形成。居魯士死后,其子岡比西斯二世(公元前529年—公元前522年)于公元前525年征服埃及。

公元前522年,祭司高馬達(dá)起兵反抗波斯奪取了政權(quán),并以免稅三年和不服兵役為號(hào)召,一時(shí)波斯帝國境內(nèi)被征服民族紛紛獨(dú)立。高馬達(dá)起兵后,岡比西斯死于從埃及回國的途中。出身于阿黑門尼德氏族的大流士一世(公元前521年—公元前485年)在波斯貴族的支持下,殺高馬達(dá),奪得了政權(quán),平息了內(nèi)亂。于是,大流士便成了波斯王。

大流士做了國王(公元前522年—公元前486年)以后,繼續(xù)對(duì)外進(jìn)行侵略戰(zhàn)爭(zhēng),征服了附近的許多國家和部落。波斯成了一個(gè)疆土十分遼闊、國勢(shì)十分強(qiáng)盛的大帝國。它的版圖東邊到達(dá)印度河,西南包括整個(gè)埃及。黑海、愛琴海、地中海、里海、咸海、紅海、波斯灣和印度洋的波浪,拍打著波斯帝國的海岸。為了統(tǒng)治這個(gè)龐大的帝國,大流士把蘇薩、愛克巴坦那、巴比倫、帕賽波里斯四個(gè)城市作為首都。他一年四季輪流在這四個(gè)首都發(fā)號(hào)施令。

大流士把帝國分為20個(gè)省,每省設(shè)總督一人。為了防止總督反叛,他還派出許多人去監(jiān)視他們。每個(gè)總督的一舉一動(dòng),大流士都能很快知道。如果某個(gè)總督企圖謀反被發(fā)現(xiàn),他的皮就要被剝下來,鋪在總督坐過的椅子上,以警戒繼任的總督。

為了密切中央與地方的聯(lián)系,大流士繼承亞述帝國的驛遞制度,在帝國境內(nèi)修筑大道,把首都跟各個(gè)行省聯(lián)結(jié)起來。最大的一條從蘇薩通到愛琴海海岸,有2 500千米長(zhǎng),這就是波斯著名的“皇道”。皇家的信使在“皇道”上騎著快馬來往奔馳。他們采用接力的方式傳遞緊急文書。一個(gè)信使飛馬急馳20千米,把文書傳給在路邊等候的另一個(gè)信使,這個(gè)信使再傳給前面的人。步行需要幾十天的路程,信使三天就可以到達(dá)。希臘人羨慕地說:“波斯王住在巴比倫,愛琴海鮮魚進(jìn)宮廷。”據(jù)說,水稻和孔雀就是在那個(gè)時(shí)期從印度傳入波斯的。

交通發(fā)達(dá)促進(jìn)了帝國的貿(mào)易,為了安全,沿途又派士兵保護(hù)商旅行人免遭搶劫,波斯和印度以及地中海各國的貿(mào)易很快就發(fā)展起來了。

每年,大流士從各行省勒索大量黃金,鑄成金磚,保存在皇宮金庫里。他還第一次鑄造和使用金銀幣。金幣的一面是一個(gè)弓箭手,另一面是他本人的頭像,這種金幣叫做“大流克”,重84克,含金量為98%。銀幣叫做“舍克勒”,重56克。

大流士非常注重稅制改革,其稅收制度計(jì)算得十分精細(xì),納稅者戲稱大流士是“小商販”。同時(shí),他還逼迫波斯本土的農(nóng)民奉獻(xiàn)給他豐富的禮物。靠著對(duì)各地人民的殘酷壓榨,大流士過著極其豪華奢侈的生活。他調(diào)集埃及、巴比倫、腓尼基和其他地方的能工巧匠,為他建造宏偉的王宮。王宮里面的奴仆多達(dá)15萬人,衛(wèi)隊(duì)由1 000騎兵和10 000步兵組成。大流士平時(shí)吃的是從各行省進(jìn)貢來的珍饈佳肴,穿的是繡著金絲的大紅袍。他的臣民都不敢走近他,生怕自己的呼吸冒犯了這個(gè)“眾王之王”。

為了鞏固自己的統(tǒng)治,繼續(xù)對(duì)外擴(kuò)張,大流士還建立了強(qiáng)大的常備軍,自己擔(dān)任最高統(tǒng)帥。公元前5世紀(jì)上半葉,大流士和后來的幾個(gè)國王多次發(fā)動(dòng)侵略希臘的戰(zhàn)爭(zhēng),結(jié)果都遭到慘敗,這對(duì)波斯的軍事優(yōu)勢(shì)是一個(gè)十分沉重的打擊。

在以后的一百多年里,波斯境內(nèi)被奴役人民的反抗斗爭(zhēng)此起彼伏,一直沒有中斷過,使帝國的勢(shì)力一天天地衰落下去。

公元前486年10月,埃及爆發(fā)了反對(duì)波斯人統(tǒng)治的起義。一個(gè)月后,大流士還沒來得及把起義鎮(zhèn)壓下去便溘然去世。

腓尼基人環(huán)航非洲

“腓尼基”這個(gè)名稱,最早見于公元前3000年的埃及文獻(xiàn),又叫“腓尼赫”。希臘人始稱“腓尼基”,意為“紫紅之國”。

腓尼基東連敘利亞,西臨地中海,北接小亞細(xì)亞,南連巴勒斯坦,是黎巴嫩山和地中海之間的一個(gè)狹長(zhǎng)地帶。境內(nèi)多山,但雨量豐富,沿海土地宜于精耕細(xì)作。園藝業(yè)發(fā)達(dá),以種植葡萄、橄欖、椰棗等經(jīng)濟(jì)作物為主。捕魚業(yè)也很興旺。

黎巴嫩山產(chǎn)雪松和其他珍貴木材,馳名國內(nèi)外。腓尼基地處西亞海陸交通的樞紐,很早就有發(fā)達(dá)的商業(yè)。

公元前3000年后期,在腓尼基產(chǎn)生了一些小的奴隸制城邦,如烏加里特、阿瓦爾德、畢布勒、西頓、推羅等。在各城市國家中,自由民財(cái)產(chǎn)分化劇烈。有產(chǎn)階級(jí)在政治上享有特權(quán)地位,公職人員是根據(jù)財(cái)產(chǎn)資格選舉出來的。城邦會(huì)議完全操縱在大奴隸主手中。

腓尼基各城邦互相爭(zhēng)奪霸權(quán),長(zhǎng)期處于分裂狀態(tài),沒有一個(gè)城邦能有足夠的力量統(tǒng)一其他城邦。城邦之間經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)奪霸權(quán)的斗爭(zhēng)。起初北方的霸主是烏加里特,南方的霸主是畢布勒。

公元前2世紀(jì)中葉,腓尼基已處于埃及控制之下。腓尼基諸城很早就有發(fā)達(dá)的手工業(yè)和商業(yè)。遠(yuǎn)在公元前3000年后期,烏加里特和畢布勒就已經(jīng)和埃及、克里特等地有商業(yè)來往,所產(chǎn)紡織品和染料最負(fù)盛名。染料為紫紅色,從一種海生介殼動(dòng)物中提取。用這種顏料染成的紫紅布匹行銷地中海各地,而腓尼基人的足跡也隨著布匹行遍地中海沿岸各港口城邦,一批優(yōu)秀的腓尼基航海家也應(yīng)運(yùn)而出。

有一天,埃及法老尼科把一些腓尼基航海家召進(jìn)王宮,對(duì)他們說:“能替我圍著非洲轉(zhuǎn)一圈,告訴我非洲的形狀嗎?”航海家們趕緊跪下,并肯定地回答道:“愿聽法老吩咐,您讓我們到哪兒去,我們都可以辦到。”

這些腓尼基航海家雖夸下海口,但他們也沒有把握,因?yàn)檎l也沒有跨出過地中海,對(duì)非洲大陸他們一無所知。環(huán)航整個(gè)非洲就是要走一條前人沒有涉足的航道。腓尼基人不愿服輸,他們決定環(huán)航非洲。

腓尼基人精心設(shè)計(jì)出三條小船,這些船只分成雙層,下層坐著的是劃船的水手,高高翹起的船頭上面站著一名水手,時(shí)刻注視著前方的情況。船上裝的除了日用品外,其余的都是他們準(zhǔn)備與別的港口交換的商品。幾天后,腓尼基人起航了,每一個(gè)日出日落,腓尼基人都要用小刀在桅桿上劃下一道橫線,這代表他們走了一天。桅桿上的橫線一直在增加,可腓尼基人在沿途根本沒有看見任何人煙。直到第四十道橫線出現(xiàn)時(shí),望臺(tái)上的水手才發(fā)出叫喊:“快看,快看!前面有人在捕魚。大家趕緊把船靠過去!”聽了這個(gè)消息,船長(zhǎng)也興奮起來,可他卻擺了擺手,懷疑地問道:“看仔細(xì)點(diǎn)兒,那些人手中有沒有武器?”“沒有,沒有,我看得很清楚。”望臺(tái)上的水手回答說。

在確認(rèn)無誤后,船長(zhǎng)這才敢讓人把船向岸邊靠近。那里是一個(gè)村莊,村莊里的人幾乎都沒有穿衣服,只用樹葉在身上隨便地纏著。由于語言不通,腓尼基人和這些原始居民之間只能互相比劃著交流。在粗略的交流之后,大家都明白了對(duì)方的意思,于是雙方進(jìn)行了物品交換。

走過這個(gè)村莊,腓尼基人又向南前進(jìn),越過了赤道。很多天以后,腓尼基人的食物吃光了,他們只得上岸打獵,并在土地上種了一些莊稼。三個(gè)月后,莊稼收獲了,腓尼基人裝好糧食,繼續(xù)前行。在第三年桅桿快要畫滿橫線的時(shí)候,他們到了一個(gè)大河口岸,河口邊有一些村莊,進(jìn)去一看,里面住著的竟也是腓尼基人,原來他們回到腓尼基了。幾天后,腓尼基航海家進(jìn)入地中海,向法老稟報(bào)自己是怎么航行的。法老聽了他們環(huán)航的經(jīng)過,十分高興,重重地賞賜了他們。

腓尼基人完成了環(huán)航非洲的行程。這次航行是人類航海史上的第一件盛事。

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