3.少花錢多辦事，提高成本意識

千萬不要認為一個公司只有生產人員和營銷人員才能爭取客戶，增加產出和收入為公司賺錢，一個公司要產生利潤，還必須依仗開源和節流。不直接與生產和客戶打交道的人也能通過節儉為公司賺錢。

因此，每一個員工，都要在工作和生活中提高成本意識，養成為公司節約每一分錢的習慣。節儉實際上也是為公司賺錢。

節儉從節約成本開始

無論公司是大是小，是富是窮，使用公物都要節儉，員工出差辦事，也絕對不能鋪張浪費。節約一分錢，等于為公司賺了一分錢。就像富蘭克林說的：“注意小筆開支，小漏洞也能使大船沉沒。”所以，不該浪費的，一分錢也不能浪費。

曾濤和夏雨同到一家公司應聘，一路過關斬將，兩人進入了復試階段。公司總經理交給曾濤一項任務，要他去指定的那家商場買一打鉛筆。距離要去的商場只有一站路，總經理建議他乘公交車去，自己買車票，回來報賬。

過了一會兒，總經理好像忘記了這件事，又吩咐夏雨去同一家商場買一瓶墨水。

他們兩人先后回來了。

在總經理面前報賬，曾濤除了買鉛筆的錢，來回坐車的錢是2元。而夏雨除了買墨水的錢，來回坐車的錢是4元。

原來，時值正夏，天氣酷熱，曾濤坐的是普通公交車，票價只需1元。而夏雨因天氣熱坐的是空調公交車，上車就要2元。所以，夏雨的車票錢和曾濤的車票錢不一樣。

很自然，曾濤被公司錄取了?？偨浝硎沁@樣對他們說的：具有成本意識，懂得為公司節約的人，將來才能為公司賺錢。

曾經看到過這樣一個有關節約的故事：

福海油脂公司修配車間主任鄭述平，是公司的一名老員工。近幾年來，負責修配車間的維修工作，憑自己熟練的維修技術和勤勤懇懇的工作熱情，贏得了領導和員工的好評。他還有更加出色的另一面，那就是他變著法子為公司節約材料，變廢為寶。

在福海油脂公司辦公室的后面西側，有一大堆拆卸下來的廢舊設備和廢舊配件，更確切地說，那是一堆“廢鐵”。這一堆鐵在大部分員工眼里就是只能賣廢品的廢料?？墒?，鄭述平好像對它們特別感興趣。他不顧烈日暴曬，不怕蚊蟲叮咬，經常光臨這堆廢鐵。只見他手中拿著鋼卷尺，量量這，看看那，在廢鐵堆上挑挑揀揀，當發現有用的鋼軸、皮帶輪、鐵板、三角鐵、鐵管時，能拆的就拆下來，不能拆的就用氣割把它割下來，拉回修配車間去留做備用。當車間急需時，經車床一加工就能用上，既節約了時間又省下了采購費用，真可謂兩全其美。僅此一項，估計每年可為公司節約數萬元資金。

不積點滴，難成江河。當今行業競爭激烈，公司的生產經營，都是從原料的采購費用，到加工費用，再到產品的銷售費用，每個環節都是一分一厘地核算，也可以說，公司的利潤來之不易。像鄭述平這樣勤儉節約，廢舊利用的做法，自然有益于公司的興旺與發展。

讓節儉成為一種自覺行動

節儉是一種美德。節儉既是節約資源，降低成本的需要，也是公司作為一個現代企業應該具備的基本素質和文化。

法國作家大仲馬曾精辟地說道：“節儉是窮人的財富，富人的智慧。節儉是世上大小所有財富的真正起始點。”

眾所周知，微軟公司的總裁比爾·蓋茨曾是世界首富，他的個人凈資產已經超過美國40%最窮人口的所有房產、退休金及投資的財富總值。簡單地說，他6個月的資產就可以增加160億美元，相當于每秒有2500美元的進賬。然而，比爾·蓋茨的節儉意識和節儉精神比他的財富更令人驚詫。

從微軟創業時起，比爾·蓋茨就非常注重節儉。一次，兼任微軟總裁的魏蘭德將自己的辦公室裝飾得非常氣派，比爾·蓋茨看到后非常生氣，認為魏蘭德把錢花在這上面是完全沒有必要的。他對魏蘭德說微軟還處在創業時期，如果形成這種浪費的風氣，不利于微軟的進一步發展。

即使在微軟開始成為業界營業額最高的公司時，比爾·蓋茨的這種節儉作風也沒有改變過。1987年，還是在比爾·蓋茨與溫布萊德相戀的時候，一次，他們在一家飯店約會，助理為他在該飯店訂了間非常豪華的房間。比爾·蓋茨一進門便呆了，一間大臥室，兩間休息室，一間廚房，還有一間特大的、用于接待客人的會客廳。比爾·蓋茨簡直氣蒙了，禁不住罵道：“這是哪個混賬東西干的好事？”

還有一次，比爾·蓋茨到臺灣去演講，他下飛機后就讓助理去下榻的賓館訂了一個價格便宜的標準間。很多人得知此事后，大惑不解。在比爾·蓋茨的演講會上，有人當面向他提出了這個問題：“您已是世界上最有錢的人了，為什么要訂標準間呢？為什么不住總統套房呢？”

比爾·蓋茨回答說：“雖然我明天才離開臺灣，今天要在賓館里過夜，但我的約會已經排滿了，真正能在賓館的這間房間里待的時間可能只有兩個小時，我又何必浪費錢去訂總統套房呢？”

比爾·蓋茨一年四季都很忙，有時一周要到四五個國家召開十幾次會議。坐飛機他通常都坐經濟艙，沒有特殊情況，他是絕不會坐頭等艙的。

有一次，在美國鳳凰城舉辦電腦展示會，比爾·蓋茨應邀出席。主辦方事先給比爾·蓋茨訂了張頭等艙的機票，比爾·蓋茨知道后，沒有同意他們的做法，然后硬是換成了經濟艙。還有一次，比爾·蓋茨要到歐洲召開展示會，他又一次讓主辦方將頭等艙機票換成經濟艙機票。

一次，比爾·蓋茨和一位朋友同車前往希爾頓飯店去開會，由于去遲了，以至于找不到停車位。他的朋友建議把車停到飯店的貴賓車位上。但是，世界首富的比爾·蓋茨卻不同意。他說：“這要花12美元，這可不是個好價錢?！?/p>

“我來付?！彼呐笥颜f。

“那可不是個好主意，這樣太浪費了?！北葼枴どw茨堅持不將汽車停放在貴賓車位上，是比爾·蓋茨小氣、吝嗇到已成為守財奴的地步了嗎？當然不是，作為天才商人的比爾·蓋茨深深地懂得花錢應像炒菜放鹽一樣要恰到好處，哪怕是很少的幾元錢也要讓它發揮最大的效益。正是有了這種節儉的習慣，微軟公司才能在激烈的市場競爭中游刃有余，脫穎而出，在勤儉中創造出最大的利潤。

如果說追求利潤是企業的根本目標，而利潤指標又是定量的，那么如果降低了成本，就等于增加了利潤。

杜絕浪費從小處做起

1998年5月，已名揚華夏的海爾集團，卻正在為一些內部“瑣事”而“小題大做”，以下是《海爾人》報上登的批評文章：

一張白紙寫幾個字就扔掉；拿宣傳單頁鋪在浴室的櫥內；大小會議、開業志慶，即便是對集團內部部門，動輒也以精美的請柬相邀，盡管打個電話也完全可以達到請人的目的。更不論那精美的請柬每個至少要花2元錢，而每張請柬拿在人的手里不超過2分鐘就會看完棄之一邊了?？梢酝葡?，還得派人買請柬，填寫請柬，再派人派車花上時間送請柬，這些成本誰算過？

再說發傳真，問一位駐外營銷人員每天收發多少張傳真，答曰：不論張，“張”太小兒科了，要論“米”。可有誰研究過：這幾米的傳真，有幾張是有用的？

還有廣告單頁，印時腦子中就沒有預算，一印就是幾十萬張，一旦過時或不符合市場思路，便都成了廢紙；可面對作廢了的印刷品，有幾個上級對此追究過誰有責任呢？責任人應該承擔百分之幾的經濟賠償呢？至今沒有誰因印刷品作廢而受到經濟處罰。

你也許認為這過于大驚小怪了——偌大一個海爾，浪費一張紙怕什么？多打一會兒電話又算什么？

那就讓我們來算算賬吧！假如每一個海爾人一天浪費一張A4紙（按0.07元/張計），1.8萬名員工一年就要浪費45.99萬元呢！

各級管理者應該把狠剎敗家子行為與每個人的利益掛起鉤來，否則又不花他家的錢，他才不心疼！

不盡精微，無以致廣大。杜絕浪費，控制成本，就是在為企業創造效益。而那些觸目驚心的浪費，其實就體現在我們常常視而不見的細枝末節上。

工作中，我們一些員工沒有成本意識，他們對于公司財物的損壞、浪費熟視無睹，讓公司白白遭受損失，自然也使公司的開支增大，成本提高。

如今一些大公司提倡這樣的節約精神：節約每一分錢，每一分鐘，每一張紙，每一度電，每一滴水，每一滴油，每一塊煤，每一克料。

在一家效益不錯的金融機構，有一天老板讓秘書公告全公司，所有的紙都要兩面用完才能扔掉。表面看來老板極其吝嗇，在一張紙上都要做文章，其實這樣做自有他的道理。老板說：“讓文員和秘書這樣做，可以使公司減少支出，相對來說，為公司增加了利潤，還可以培養員工的節儉作風和成本意識?！?/p>

從小事做起，從我做起。老板們這樣做的目的，就是希望員工頭腦中有一個簡單卻至關重要的概念，那就是每一個公司的成員都有責任盡力幫助公司賺錢。當員工的頭腦中形成節約這個概念并貫穿于工作中時，大家一定會見到效果的。

作為一名員工，我們每做一項工作，都要想一想，怎樣才能為企業節約每一分錢，甚至是一分錢都要掰成兩半花。只有把這種節約的意識深入到每一項工作、每一個環節上，我們的最低成本目標才會實現，這也就是“為企業節約一分錢，就相當于為企業賺取了一分錢的利潤”的道理。

你的工資從哪里來？

千萬不要認為一個公司只有生產人員和營銷人員才能爭取客戶，增加產出和收入為公司賺錢，一個公司要產生利潤，還必須依仗開源和節流。不直接與生產和客戶打交道的人也能通過節儉為公司賺錢。