2.3.5　保壓制動

保壓制動是為防止列車在停車前的慣性沖擊力，使列車平穩停車而對列車施行的制動作用。一般通過ECU內部設定的執行程序來控制其制動作用。

一般保壓制動分兩個階段實施：

第一階段：當列車制動到速度小于8km/h時，牽引控制單元DCU觸發保壓制動信號，同時輸出給電制動系統ECU，這時由DCU控制的電制動逐步退出，由ECU控制的氣制動替代。

第二階段：當列車速度小于0.5km/h接近停車時，一個小于最大制動指令70％的保壓制動指令由ECU開始自動實施，即瞬時地將制動缸壓力降低。

如果由于故障，ECU未接收到保壓制動觸發信號，ECU內程序將在8km/h的速度時自行觸發。