序言

隨著現(xiàn)代鐵路以技術密集為標志的高度集中化發(fā)展，特別是近十年來高速鐵路的迅猛發(fā)展，鐵路運輸管理活動的復雜性、互動性及規(guī)模化程度不斷加大，需要專業(yè)管理水平相應的提升，需要有清晰的管理思路和科學的管理方法。以高速鐵路為例，目前相關的運營組織理論滯后于運輸組織的實踐，國外的運營經(jīng)驗也只能借鑒，這就需要更多的專業(yè)人士不斷積累、總結運營組織經(jīng)驗，探索其中的規(guī)律并使之上升為理論，再將成果運用于實踐。

上海鐵路局的曲思源高工就是這樣一位杰出的實踐者，他從事鐵路運輸學習與研究20多年，在北京交通大學、西南交通大學、同濟大學三所著名高校交通運輸專業(yè)求學，從飲水思源到同舟共濟，學習經(jīng)歷豐富。我十分有幸成為他的導師，讀博期間他刻苦努力、奮發(fā)向上。發(fā)表20余篇學術論文，以3年最短的時間獲得博士學位，都給我留下了難以忘懷的印象！

曲思源成功的秘訣在于一切從實際出發(fā)，腳踏實地，潛心思考，充分運用系統(tǒng)工程、運籌學等理論與方法，研究遇到的鐵路運輸實際問題。他是一位思想活躍、才思敏捷、觀點鮮明、脈絡清晰的高效、多產(chǎn)的“論文高手”，通過20多年來對鐵路運輸問題的探索與積累，形成了《鐵路運輸組織管理與優(yōu)化》這本難得的文集。

十年磨一劍，彈指一揮間，首先對這本書的出版表示真心的祝賀！與其說這本書是論文集，不如說是作者對鐵路實際問題的積累、總結、思考、感悟、創(chuàng)新和展望，是20年來實踐經(jīng)驗與理論的結晶，具有科學性、實踐性和前瞻性。“長三角”是我國經(jīng)濟最發(fā)達地區(qū)，書中對“長三角”地區(qū)鐵路客貨運特點進行了深入的研究，包括京滬高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高速鐵路、金山市郊鐵路以及貨物快運列車運營組織等，反映了當代鐵路安全、技術及動態(tài)管理與優(yōu)化的最新特征，具有示范作用和重要的現(xiàn)實意義。

隨著高速鐵路網(wǎng)絡化進程的不斷推進，希望更多的管理和研究人員關注我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，努力探索鐵路運營管理特別是高速鐵路運營管理的科學規(guī)律，不斷提高運營管理水平。

同濟大學交通運輸工程學院徐行方教授

2015年10月10日