2002年7月13日

斯坦福大學的航空航天系發動機試車臺，此刻雖不是人滿為患，但也算熱鬧非凡。

為出征秋季火箭大獎賽，也是為了驗證電泵循環方案的可行性，更是為了選出學校官方參賽團隊的總負責人。

通過一次發動機試車對比來解決問題，這是目前的最佳方案。

兩臺發動機已經準備就緒，分別放置于臺架之上，讓章昭更張教授感到吃驚的是，邁克居然真是拿了一臺固體火箭發動機出來。

沒辦法，固體火箭發動機的外觀太有特色，由于設計上的原因，發動機都必須跟固體藥柱從出廠的時候就封裝好，因此看起來就要大上不少，而這也算是固體火箭發動機的特色了。

章昭：“美國的固體火箭發動機技術確實獨步天下，但也沒必要這么強吧，同等情況下用固體發動機來跟液體發動機對比？”

看著外觀樸素的固體發動機，章昭也有些摸不著頭腦，這玩意兒莫非還有什么特殊之處？

張教授：“具體不清楚，反正只知道邁克一直都是在研究固體火箭發動機，他現在拿出這樣的產品出來，我絲毫不感到意外。”

大致嘀咕兩句后，教授又抬頭示意看旁邊的液體火箭發動機。

“說說你這個情況吧，之前聽說你已經私下測試過一次，情況如何？”

章昭：“相對還算可以，馬上看了就知道?！?

點點頭，道理也確實如此，發動到底有沒有理論上設計時候所顯示的過人之處，馬上就能手底下見真章。

正說著，就看到測試人員過來找到章昭，現在要準備將發動機裝上測試臺。

回頭，跟張教授招呼一聲：“那我先過去安裝發動機。”

“去吧、去吧...”

兩位國內來的留學生劉航學、付才，同樣也對這次測試項目非常感興趣，都放下手上項目，跑來給章昭加油，甚至還帶了另外幾位在其它教授手下攻讀博士的國內留學生一起。

付才：“看得出來，大家似乎都對電泵循環很期待，先測試電泵循環方案，這就是證明。”

劉航學回上一句：“當然了，我前幾天拿到了電泵循環的理論設計資料，連著加班兩天兩夜計算過，在小型液體火箭發動機領域，電泵循環方案幾乎完美?！?

聽到老同學居然背著自己偷偷去找到理論設計資料，這倒是讓付才沒想到。

不過轉念一想，既然劉航學都拿到理論設計資料，并且還進行過相關的模擬測試，想必學校這些對新技術極端敏感的教授也應該了解過。

低聲喃喃自語：“難怪啊，難怪大家都這么熱情！”

————

聯調測試結束，確認各系統都已經安裝對接到位。

章昭：“還是按照上次測試方案來，暫時不用接電池組，接通地面電源到逆變器，然后對接到電泵上面，我們現在主要是看電泵循環的實際效果，電池組壓力不大?！?

將僅僅只有半米高的發動裝上測試臺，所有管路、線束也都對接完畢，章昭跟測試中心的管理員進行最后溝通完畢。

隨后揮揮手，微笑著離開。

走出測試臺現場，找到幾位前來觀摩測試的工程院教授，正式匯報情況。

沉聲到：“電子號火箭發動機電泵循環技術測試工程準備完畢，隨時可以開展點火測試?！?

作為斯坦福大學工程院的院長，當年也是從航空航天系上來，對以現在這項新的火箭循環方式，老頭子早已經等的有些迫不及待。

點點頭，這位工程院院長其實也挺激動，當眾發表了一番簡短而有力的講話。

“雖然這項技術并不一定能改變美國火箭發動機發展相對遲滯的現狀，但至少它也是重大的突破，而斯坦福，現場諸位則將見證此次歷史瞬間?！?

緊接著，伸出手，跟章昭握在一起，而且力氣還不小，還生怕人跑了一樣。

充滿信心地跟章昭說到：“不管這次點火測試成功與否，你的理論是絕對沒有問題，所以...按預設程序，直接進入點火倒計時吧?！?

“好的！”

“7.6.5.4.3.2.1.點火。”

剎那間。

伴隨著一陣耀眼的亮黃從發動機噴管中猛然迸發而出，強大地高溫燃氣甚至將空氣都炙烤到焦糊狀態，章昭甚至有那么瞬間還閉上了眼睛。

再兩秒過去，長長地尾焰自噴管噴出數米后才逐漸穩定，藍白色的馬赫環也如約而至。

即便此刻是天氣晴好的白天，現場效果也相當漂亮，特別是各種細節，怎一個清晰了得。

這是讓所有航天人為之癡迷的極致壯美景色，沒有什么還能比這一刻更讓人腎上腺素飆升，章昭微笑著點點頭。

成了！

張教授則開懷大笑，他也是激動不已，自打來到美國這些年，唯有今天最高興。

沒錯，這就是華國的航天人。

不管在哪里，也不論什么時間，他們總是能夠創造出讓人刮目相看的成就，他自己為了從美國取得真經，沒能回國親自參與航天建設。

但是，他有理由相信：

未來可期！

付才、劉航學相擁而泣，在斯坦?？嘈那髮W，受過的磨爛也只有自己才知道。

此刻，他們內心再次堅定起來，跟隨者電子號火箭發動機一起，未來，他們還可以繼續熱烈地燃燒青春。

測試臺外面，液晶顯示屏的數字也在不斷地跳動、刷新，但上下幅度都屬于正常范圍。

操作員：“發動機運轉滿60秒，準備關機！”

“發動機75秒測試完畢，關機。”

伴隨著最終的關機指令下達，電泵電源自然會被切斷，沒有了電泵持續將推進劑泵入發動機燃燒室，此時自然也就停止。

已經被灼燒到紅熱狀態的復合材料噴管，很快將熱量通過輻射形式散發出去，發動機也重新回歸到剛開始的模樣。

若不是降溫池還未散去的淡淡白霧，誰知道這里曾進行過一次火箭發動機測試？

片刻之后，一份簡短的英文測試報告打印出爐，分別交給現場幾位主要人員，而章昭自然也在第一時間看到完整的測試數據。

地面推力(KN)：15.63

地面比沖(m/s)：277.14

室壓(MPa)：13

氧化劑消耗量(Kg/s)：3.21

燃燒劑消耗量......

張教授對這數據非常滿意，激動地宣布他憋了很久的消息：“數據非常不錯，這次測試用的發動機是基于尼爾.史蒂文畢業設計而修改來的，之前他所留下的測試結果數據表明，這臺發動機地面比沖其實只有224.65?！?

僅僅只改推進劑輸送方式，采用了更加高效的電泵循環，發動機最重要的比沖數據就得到如此大的增幅，想想確實也是一次巨大地進步。

而斯坦福工程院的院長則不同，老頭兒將手伸進兜里，掏出隨身攜帶的科學計算器。

沒錯，是計算器！