1.5 商業閉環：發布+傳播+咨詢+下單+支付+售后

前文提到微信公眾平臺是一個開放平臺，可以使用很多工具和插件。這一自定義接口功能使得微信公眾號運營具有形成商業閉環的可能性，如圖1-7所示。

很多企業在微信公眾平臺使用了自定義接口功能，這個接口可以接入任何公司的CRM（客戶關系管理）系統。公眾賬號背后的企業將能夠通過這個接口為用戶提供更具個性化的服務。

1.5.1 平安車險微信公眾號的商業閉環

平安車險的微信公眾號就形成了一個商業閉環，用戶可以直接通過微信公眾號報險。在平安車險的公眾號里，用戶拍一下車輛剮蹭現場，附上地理位置信息，即可完成報險工作。平安車險很快就會與用戶信息系統對接，然后得知你是誰。或許我們可以作出這樣一個判斷：提供個性化服務的微信公眾號其實就是一個精簡版App。

假如你在一段旅行途中，現在你需要解決三個需求：查找附近美食、訂酒店、美化圖片，那么你需要分別裝三個App，而且需要查找、下載、注冊、更新等等。考慮到流量、空間等問題，你肯定會非常頭疼。但是在微信中，你只要關注三個公眾號就可以實現這些功能。比如，將你的地理位置發給美食查詢類公眾號，對方就會將你附近的美食以及位置發給你。也就是說，每一個公眾賬號都是一個App，而且功能相對于原生App來說更加強大。

1.5.2 杭州微信車隊打造微信商業閉環

功能媲美App的微信公眾號已經實現了商業閉環，因為從頭到尾，一切企業服務均可在微信公眾號上完成。現在的公眾號只是微信的第一步嘗試，現在看起來像媒體，不代表未來它就是媒體。

比如，杭州有一支各個出租公司司機自發組織的微信車隊，他們對移動互聯網非常敏感，用微信公眾號調配車輛以及與客戶聯系，并通過他們的團隊精神和服務意識取得了客戶的信任。通過微信，車隊的成員們平均月收入提高了20%到30%。這種小而美的微信組織利用微信公眾號形成的商業閉環為客戶提供了更深層的服務和應用。

“快的打車”成立之初就曾請教杭州微信車隊的成功經驗，微信車隊司機們提供了很多非常有價值的意見，并為其規劃了一個體驗很好的叫車接單流程。比如乘客發單時可以選擇拼車、給小費等制定下發訂單的內容格式，司機客戶端語音提醒新訂單，司機搶單后使用微信方式與乘客聯系等。

截至2016年6月，預訂酒店、預訂電影票、美食推薦、穿衣推薦、查詢銀行余額、翻譯英文單詞等，針對不同用戶需求所誕生的微信公眾賬號如雨后春筍般出現。第三方的大量加入讓微信公眾平臺有了應用平臺的影子。

在微信公眾號形成的商業閉環中，企業將逐漸實現為所欲為的局面，將營銷掌控在自己手中的同時，目標人群更加掌控在自己的操作中。