最新章節
- 第11章 追求卓越,敬重工作
- 第10章 艦長的“秘訣”:給你一個船隊,你能怎么帶
- 第9章 執行:不能把艦長的命令當耳旁風
- 第8章 遠洋航行需要合理冒險
- 第7章 精細工作:小心行得萬年船
- 第6章 高情商成就最強船隊
第1章 序言
這就是你的船,這就是你企業。
在波濤洶涌的茫茫大海,要駛向幸福的彼岸,每一個人都要選擇搭乘一條船。在國際化競爭的市場,企業是員工生存和發展的平臺,每一個人都要依托一個企業。離開企業這個組織,我們就如同離開船,如同被孤零零地扔進大海,既無法扛風海上擊浪,亦沒有足夠的體力游向彼岸。
既然需要乘船,有人認為,那就應該選擇一條好船。好船要考慮船的體積、動力、排水,只有大船才能抗擊風浪;同時還要考慮舒適、美觀、奢華,只有坐好船才能有社會地位。同樣選工作要考慮企業的大小、品牌、資質等,只有大企業才有理想的工作環境和滿意的福利待遇。所以他們對企業東挑西選,對工作挑肥揀瘦。
但大船有大船的好處,小船有小船的妙處。小船好調頭,大船翻船的機會也很多。摩托羅拉、諾基亞曾經無限風光的企業,都先后倒下了,正如騰訊董事局主席馬化騰說,一個個倒下的時候,還帶著體溫。相反一些小企業如騰訊、小米倒是成長很快。
這是你的船,是最好的船。與其選擇船,不如接納船、融入船、改變船。無論船大、船小,船好、船壞,它都是我們自己的船。內心認定你的船、你的企業。
船與船員、企業與員工其實一個生命共同體。企業好,員工也好;企業壞,員工自然也好不到哪里去。但企業好經營的好壞,又是靠人,靠全體員工的努力。在當前的經濟環境下,世界經濟長期低迷,我國外向型出口經濟向內向型消費經濟轉型升級,同時企業又遇上互聯網、移動互聯網以及大數據等新型科技革命的沖擊。一些企業經營遇到了很多經營難題,面臨著轉型升級的陣痛,員工應該選擇與企業一起共同面對,共同迎擊市場風浪,企業才能在新經濟時代脫穎而出。企業興,員工興。只有企業的市場好了、業績好了,員工的福利待遇自然會水漲船高。
在颶風、狂浪、冰山等險象疊生的大海,責任和忠誠顯得尤為重要,船員只有恪盡職守,才能降低船的風險指數。每個人只有在危險來臨之時,做到百密而無一疏,船才可能安全航行。而當船面臨著災難或者毀滅性打擊的時候,敢于站出來而不是棄船逃生,才能保證船上伙伴和乘客的安全。
心態改變生態,生態改變狀態。邁克爾·阿伯拉肖夫是本福爾德號的艦長,剛到船上的時候,船上士氣低下,船上環境。但阿伯拉肖夫以一句“這就是你的船”,從而改變了整個船的精神面貌和工作狀態,從而使得這艘船成為美國最有名的戰艦。海爾集團董事局主席張瑞敏剛到海爾的時候,海爾也是一個瀕臨破產的企業,但張瑞敏認定這艘船、改變這艘船,從而把海爾變成國內外的企業。
每一艘好船其實都是全體船員努力經營的結果。好的企業,離不開全體員工的激情工作和緊密協作,正如小米董事長雷軍,做企業人是最重要的。人的情商、智商、膽商決定了一個人能否在適應其他船員、能否面對大海的復雜天氣。
一個船是一個分工合作的組織,每個人的工作不容有失,所以艦長的命令和團隊的執行力顯得尤為重要,只有服從命令、遵守制度、按章做事,才能保證執行到位,不錯位。
在船上,我們既是船員,也是船長,每個人都應該按照船長的標準,要求自己、提升自己,提高一條船的管理水平和戰斗力。工作沒有最好、只有更好,每一個船員都應該努力努力學習、追求成長、完美工作、做到最棒。
本書是第三次修訂,在修訂過程中,我們既保留了舊書的精華,又加入了一些背景資料,如世界經濟復蘇緩慢、第三次工業革命等,使其具有時代感。同時對案例也進行了精挑細選,加入了當前一些優秀職場人士的案例,從而更使之更貼近讀者的生活背景。還提供了詳細而又有針對性的操作方案,使之更為實用。本書的一本理念書,更是一本操作指導書。既是企業文化培訓的好教材、又是員工成長的指導書。
由于編者水平有限,不足之處敬請讀者斧正。